Depuis le 1er janvier 2026, le Groupe Blondel intervient directement sur le site de Saint-Nazaire pour organiser, piloter et sécuriser les flux nécessaires à la construction de plusieurs navires. L’objectif est de garantir une alimentation continue des navires en construction, sans rupture de flux, tout en absorbant des volumes croissants et des contraintes opérationnelles fortes. Le dispositif déployé par le Groupe Blondel couvre l’ensemble des flux ascendants et descendants. Les matières sont réceptionnées, préparées, élinguées puis acheminées à bord par grues mobiles ou grues à tour, avant d’être distribuées dans les zones de dépôt au fil de l’avancement des travaux. En parallèle, les équipes assurent la logistique descendante, avec la collecte et l’évacuation des déchets générés à bord. Chaque semaine, cette organisation permet d’acheminer plusieurs milliers de colis matières, d’évacuer près de 3.000 bennes et de mobiliser environ 1.000 heures de levage. Le logisticien pilote aujourd’hui la logistique de bord de cinq navires, bientôt six. Pour accompagner cette activité, Blondel mobilise une partie de ses implantations logistiques qui représentent 40.000 m² de capacité de stockage en région nantaise. « Avec le Groupe Blondel, nous franchissons un cap dans le pilotage de notre logistique de bord. La digitalisation est pleinement au rendez-vous et nous donne une visibilité accrue sur nos opérations. Leur capacité à anticiper et à s’adapter en temps réel renforce la fiabilité de notre organisation dans un environnement particulièrement exigeant. Ce partenariat, encore récent, ouvre déjà la voie à une logistique basée sur une prévision fiable de l’activité, au service de notre montée en cadence et de la sécurisation de nos délais », témoigne Patrick Duquennoy, Directeur Supply Chain des Chantiers de l’Atlantique. JPG
Photo ©Groupe Blondel
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