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| Les mercredis de la Supply Chain | ||||||||||||||||
| Concevoir et construire un nouvel entrepôt | ||||||||||||||||
Dans le cadre des mercredis de la Supply Chain, aura lieu le 13 avril à partir de 11h00, une web-table-ronde : « Concevoir et construire un nouvel entrepôt ». La réalisation d’un tel projet suppose qu’un grand nombre de questions administratives et techniques soient  remplies. Ce débat, auquel vont participer des professionnels du secteur de l’immobilier logistique, va permettre de faire un point sur les prérequis qui conditionnent la réussite d’un projet. Seront également abordées les questions relatives au permis de construire (les autorisations, les recours), les délais d’obtention, la recherche d’un foncier « optimum », la conception et la réalisation du bâtiment, le volet environnemental (certifié ou non), les solutions pour maîtriser l’énergie… Ce débat en direct du plateau TV sera suivi des questions des internautes. Avec la participation, de gauche à droite : Laurent SABATUCCI, Directeur Associé-Fondateur d'EOL - Nicolas FLAMME-OBRY, Directeur d’Opérations de GSE - Benoît VANNINI, Directeur Industrial & Logistics de JLL France. Je m'inscris àcette Table Ronde |
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| Systèmes automatisés | ||||||||||||||||
| Toyota Industries acquiert viastore | ||||||||||||||||
| Les actionnaires de viastore Group ont signé un accord pour vendre toutes les parts de la société à Toyota Industries Corporation (TICO). Avec ses trois unités commerciales, viastore complète la gamme de produits et de services de TICO et permettra à l'avenir une offre intralogistique intégrée et des solutions spécifiques aux clients allant des chariots élévateurs aux systèmes de triage entièrement automatiques. « En collaboration avec TICO, viastore poursuivra activement sa stratégie de croissance. Le nouveau partenariat offre à viastore l'accès au portefeuille de clients d'un groupe d'ingénierie mondial de premier plan et des perspectives de croissance à long terme pour les trois secteurs d'activité », précise un communiqué. TICO est une société d'ingénierie japonaise cotée en bourse et un leader mondial dans son domaine. Elle opère dans trois secteurs d'activité : Automobile (fabrication de véhicules et de composants), Machines textiles et Manutention (Toyota Material Handling Group (TMHG) pour tout ce qui concerne les chariots élévateurs, la technologie d'entreposage et les plates-formes élévatrices et Toyota Advanced Logistics Group (TALG) pour la logistique d'intégration automatisée. TICO s'est fixé pour objectif de renforcer encore sa compétitivité mondiale et de proposer à ses clients une gamme complète de produits et de services dans le domaine de l'intralogistique. En 2017, TICO a acquis Vanderlande (Pays-Bas), ainsi que Bastian Solutions (États-Unis), un intégrateur de systèmes nord-américain de premier plan. JPG | ||||||||||||||||
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| Logistique | ||||||||||||||||
| Geodis va acquérir Keppel Logistics à Singapour | ||||||||||||||||
| Geodis annonce avoir signé un accord afin d’acquérir Keppel Logistics. Ce projet permettra d’accroître significativement ses activités de logistique contractuelle, en particulier dans l’e-Commerce, à travers l’Asie du Sud-Est et notamment à Singapour. « L'acquisition de Keppel Logistics marquera une étape clé dans les ambitions de Geodis en Asie-Pacifique. Keppel Logistics est en effet un acteur régional reconnu et innovant. En combinant le leadership mondial de Geodis et la solide présence locale de Keppel Logistics, nous sommes convaincus de pouvoir apporter de la valeur à nos clients, en facilitant notamment leur croissance sur le marché du e-Commerce asiatique » déclare Marie-Christine Lombard, Présidente du Directoire de Geodis. Basé à Singapour, Keppel Logistics est un spécialiste de la logistique contractuelle qui compte près de 500 employés. Actif dans toute l'Asie du Sud-Est, Keppel Logistics possède plus de 200.000 m2 d'entrepôts à Singapour, en Malaisie et en Australie. La société propose des solutions logistiques B2B et B2C, de l'entreposage à la livraison du dernier kilomètre, avec une offre de services e-Commerce omnicanal grâce à sa plateforme UrbanFox. JPG | ||||||||||||||||
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| Smart Logistique | ||||||||||||||||
| Une nouvelle version de la plateforme IoT Kuzzle à la SITL | ||||||||||||||||
 À l’occasion du salon SITL, Kuzzle, éditeur de logiciels français open source, présentera la nouvelle version de sa plateforme logicielle pour la gestion de l’IoT et des données de la smart logistique et le transport. « Kuzzle IoT apporte une plateforme logicielle clés en main avec des fonctionnalités prêtes à l’emploi pour connecter et piloter en temps réel sa chaîne logistique, optimiser ses délais de livraison et diminuer les coûts de transport. Notre solution réduit de 70% le temps de déploiement d’applications IoT pour la smart logistique », affirme Jacques Le Conte, CEO de la start-up. La plateforme Kuzzle IoT a pour vocation la transparence et l’efficacité opérationnelle de la chaîne logistique : traçabilité dans l’approvisionnement, suivi des conditions de transport des produits fragiles (température ou secousses), optimisation des feuilles de route des transporteurs jusqu’à la livraison du dernier kilomètre. D’un point de vue technique, elle est interopérable avec l’ensemble des technologies de capteurs, connectivités réseaux, sources de données hétérogènes et applications métier (TMS, ERP, WMS etc.). Les données collectées et agrégées en temps réel sont sécurisées et disponibles via des tableaux de bord dans des applications de pilotage centralisée pour les utilisateurs qui peuvent ainsi se concentrer sur leur cœur de métier logistique. JPG |
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| Auto ID | ||||||||||||||||
| Datalogic lancera son PowerScan 9600 à la SITL | ||||||||||||||||
| Lors de la SITL, Datalogic lancera son scanner mobile industriel phare, la toute nouvelle série PowerScan 9600. Ce nouveau scanner portable a été développé pour répondre à des applications exigeantes dans les secteurs de la production, la logistique et le commerce de détail, notamment les magasins de bricolage. Le nouveau PowerScan 9600 est proposé avec trois optiques différentes pour répondre à toutes les attentes des clients. Le modèle « Standard Range » est adapté à la plupart des applications nécessitant une lecture standard des codes à barres à des distances intuitives. La version « High Performance » permet de décoder les codes à haute densité et offre une profondeur de champ accrue sur les codes 1D/2D les plus courants. Le modèle « Document Capture" », doté d’un capteur couleur, cible quant à lui les applications de lecture de documents et fournit une capture d'image et une lecture grand angle pour les codes de grande dimension. Les visiteurs du salon auront l'occasion de découvrir sur le stand Datalogic un ensemble complet de technologies et de solutions conçues pour automatiser les applications de traçabilité dans les domaines de l'entrepôt, de la distribution, de la reverse logistique, de la livraison du dernier kilomètre ou du tri à grande vitesse. JPG | ||||||||||||||||
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| JEUDI 9 JUIN - TOP Business Supply Chain 2022 | ||||||||||||||||
| Quelle Supply Chain pour répondre aux défis du e-commerce et de l’omnicanalité |
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| C’est dans le cadre tr du 28 George V (Avenue George V), que se tiendra le 9 juin prochain, la 3e édition de Top Business Supply Chain. Organisée de 9h00 à 17h00 sur le thème « Quelle Supply Chain pour répondre aux défis du e-commerce et de l’omnicanalité », cette grande journée de conférences et de débats, sera articulée autour de 6 axes de réflexion : Comment passer du B2B au B2C ; La préparation de commandes mécanisée ou robotisée ; Les systèmes d’informations pour gérer le e-commerce ; Quelle stratégie immobilière ; La distribution urbaine ; L’externalisation de la logistique e-commerce. Sur scène les partenaires de la journée auront 15 minutes de temps de parole pour s’exprimer sur la thématique de leur choix. Programme et inscription à cette journée, à partir du 2 mai. Top Business Supply Chain est un événement Supply Chain Village. Pour intervenir en tant que partenaire contact : Laurence Pasquier / 07 63 19 16 95 / lpasquier@agoramedias.fr |
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| Photos de l’Espace 28 George V, Paris 8e | ||||||||||||||||
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| Robotique | ||||||||||||||||
| ROEQ lance un module supérieur qui permet au MiR250 de porter jusqu’à 500 kg | ||||||||||||||||
| ROEQ, spécialiste des équipements robotiques mobiles, annonce le lancement du TMS-C500 Ext et du S-CART500 Ext. Combinant un module supérieur et un chariot, cette nouvelle solution permet au MiR250 de transporter jusqu’à 500 kg, doublant ainsi la charge utile. Cette conception permet également de transporter des matériaux de taille plus importante d'une longueur maximale de 1,2 mètre, sans compromettre la sécurité grâce au bouton d'arrêt d'urgence facilement accessible. L'empattement plus long du S-ROEQ Cart500 Ext permet quant à lui d'accroître la stabilité. « Avec une telle maniabilité, il n’existe pas d’autres solutions de chariot sur le marché permettant ce niveau d’augmentation de la charge utile », affirme Michael Ejstrup Hansen, directeur général de ROEQ. Comme tous les modules supérieurs ROEQ, le TMS-C500 Ext est livré avec le logiciel ROEQ Assist qui affecte des missions prédéfinies au robot, directement configurables dans l'interface MiR, ce qui permet des déploiements d'applications rapides et cohérents sur site. Cette dernière solution vient compléter la large gamme de MRE proposée par ROEQ, qui avait déjà lancé, fin 2021, un nouveau module supérieur ainsi qu’un chariot à étagères. JPG | ||||||||||||||||
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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