Nous suivre Numéro 316 - 28 août 2020
		EDITO
		Les robots sont nos amis
		Contrairement aux préparateurs de commandes et aux manutentionnaires, les machines n'ont rien à craindre du covid. Cette réalité objective ne peut qu'accélérer le mouvement qui conduit de plus en plus d'entreprises à investir dans l'automatisation et la robotisation des processus logistiques. En effet, quoi de plus rassurant que des robots obéissants et jamais malades ? Un robot ça ne se plaint pas, ça ne revendique pas et en plus c'est disponible 24h /24 (voir la vidéo d'hier réalisée chez DCL Logistics). Même si on peut regretter une forme de déshumanisation des entrepôts, désormais rien ne pourra plus empêcher ces machines d'y prendre place. Alors, si cette évolution parait désormais inéluctable, et puisque l'on sera obligé de vivre avec les robots, autant l'accepter et s'en faire des amis ! JPG
		La vidéo du jour
		Respond, Recover, Re-Imagine !
		La crise du Covid l’a clairement démontré : les entreprises doivent accroître leur capacité à s’adapter à des situations imprévues.  Elles doivent également bâtir une Supply Chain résiliente et durable dans un contexte de disruption globale : « Respond, Recover, Re-Imagine » ! C’est ce que nous explique Bruno Hemery, Head of Industry 4.0 chez SAP, dans cette vidéo de 5 minutes, enregistrée lors du Top Business Supply Chain. VOIR LA VIDÉO (durée 5 minutes)
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Bref résumé des infos de l’été
Tout au long de la semaine nous vous proposons un tour d’horizon des événements qui se sont déroulés cet été dans le monde de la Supply.
		Un bâtiment multi utilisateurs et multi flux à Fos sur Mer
		L'entreprise de logistique portuaire Mediaco Vrac, filiale du groupe Mediaco, a confié à GSE la réalisation d'une plate-forme logistique de 70.000 m² multi-utilisateurs à Fos-sur-Mer. Le bâtiment sera ainsi flexible et modulable en fonction des besoins des utilisateurs. Basé sur le concept Modulog de GSE, ce bâtiment, d'une hauteur libre de 11,50 m, intégrera 96 portes de quais en façades ainsi que 1.150 m² de bureaux. Ce nouveau site logistique servira notamment au stockage de produits cosmétiques (équipée d'un dispositif de température dirigée maintenue entre 15 et 25°C été comme hiver et d'allées étroites utilisant des chariots filoguidés) et au stockage de matières premières en vracs, type café. Une partie du site sera utilisée comme aire de stockage de containers maritimes. Les quais de l'entrepôt ont été également adaptés pour un chargement/déchargement de ces containers. JPG
		En Inde, Rhenus ouvre un entrepôt aux standards les plus élevés
		Le groupe Rhenus propose de nouveaux services logistiques dans la région Asie-Pacifique grâce à la construction récente d'un entrepôt à Gurugram, en Inde, près de New Delhi. Cet entrepôt, d'environ 32.500 m², est une installation logistique moderne qui permet à Rhenus de répondre aux normes les plus exigeantes pour l'entreposage sur le marché indien. Le centre logistique de Rhenus à Gurugram dispose de 30.000 emplacements palettes, de 19 quais de chargement et d'un système de surveillance 24  heures sur 24. Les aspects de développement durable, tels que l'installation de panneaux solaires sur le toit et le recyclage des eaux collectées sur le site, ont également été pris en compte dans sa conception. Les clients de Rhenus sur le site de Gurugram sont essentiellement des acteurs des secteurs des biens de consommation et des industries automobiles, mécaniques et chimiques. JPG
Bref résumé des infos de l’été (suite)
		Gefco France retenu par Ford pour sa distribution en France
		Gefco France se voit confier la distribution des véhicules neufs de la marque Ford (40.000 véhicules par an) vers son réseau de concessionnaires partout dans l'Hexagone. Gefco accompagne Ford depuis plusieurs années sur différents flux d'approche par camions à travers toute l'Europe et assure des prestations logistiques de distribution en Espagne, en Roumanie, en Allemagne, en Autriche et en République Tchèque. Le prestataire effectue, depuis la réouverture à la clientèle, en mai, des concessions automobiles, la prise en charge et le transport des véhicules Ford selon le nouveau schéma de distribution défini par le constructeur pour la France et qui s'inscrit dans un dispositif de livraisons directes. Il opère quotidiennement, à destination des concessions Ford sur le territoire national, le transport des véhicules neufs depuis les plateformes de Creutzwald (57), de Douai (59), et des ports de Sète (34) et de Zeebruge en Belgique pour les voitures arrivant par voie maritimes. Le centre d'exploitation et de pilotage de Gefco, basé à Etupes (25), se charge de l'organisation, de la gestion des capacités de transport et de la planification des tournées de distribution en fonction des volumes de véhicules à prendre en charge et de leur point de livraison. JPG
Webinaire mardi 8 septembre à 11h00 (Rappel)
		Comment optimiser votre BFR et libérer du cash (avec le témoignage de Ligne Roset)
		Le cabinet Citwell et Supply Chain Village organisent un cycle de 5 webinaires sur le thème « Entreprises en temps de crises : agilité et résilience », des experts et grands témoins partagent leur vision et répondent aux interrogations des participants. Mardi 8 septembre à 11 heures le 3ème volet de cette série sera consacré au BFR. En effet, la crise du Covid-19 éprouve la trésorerie et la rentabilité des entreprises. Pour traverser cette période difficile, vous devez faire preuve d'agilité et de flexibilité, mais aussi renforcer vos moyens financiers. Dans ce contexte, l'optimisation du BFR et la réduction des coûts deviennent des enjeux majeurs permettant de libérer du cash organique, mais aussi d'améliorer la qualité de service, par un meilleur pilotage et une fluidité accrue des processus. Olivier ROSET, directeur général de Roset (ameublement) et Guillaume ALLEMAND directeur général délégué de Citwell, partageront avec vous des solutions concrètes pour améliorer votre BFR en accélérant la rotation des stocks et en maîtrisant mieux les créances clients. S'inscrire à ce webinaire
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