DHL Aviation à Bruxelles a récemment mis en service une toute nouvelle allant des transpalettes électriques EXH dédiés au chargement et au déchargement des camions, aux chariotsélévateurs électriques RX 20 et RX 60 pour la manutention de charges plus lourdes. Ce site devient ainsi le premier des cinq hubs européens de DHL Aviation à adopter cette technologie. En investissant dans des équipements électriques pour les opérations au sol et dans une nouvelle flotte intralogistique 100% lithium-ion, DHL Aviation poursuit un double objectif : réduire sa consommation d’énergie tout en utilisant mieux l’espace disponible. En effet, malgré l’ampleur du site (le hub s’étend sur 330.000 m²), les opérations logistiques restent extrêmement denses. Chaque mètre carré économisé représente un gain direct. C’est précisément pour cette raison que les chariots lithium-ion apportent une valeur ajoutée car ils éliminent le besoin d’une station centrale de recharge dédiée à la charge et au remplacement des batteries. Celles-ci peuvent être rechargées de manière décentralisée, directement là où les équipements sont utilisés. Résultat : une réduction des déplacements internes et une amélioration supplémentaire de la sécurité. Par ailleurs, grâce à l’installation de 93 nouveaux chargeurs à haute efficacité, DHL Aviation aurait réduit sa consommation d’énergie de 16%. DHL Aviation a également investi dans le développement de systèmes intelligents de gestion et de pilotage de l’énergie. Ces solutions permettent de suivre, d’analyser et d’optimiser la consommation en temps réel, tout en anticipant les besoins énergétiques du site. Elles contribuent non seulement aux objectifs environnementaux de l’entreprise, mais aussi à la réduction des pics de charge et à une meilleure maîtrise des coûts d’exploitation. Et le système Smart Energy connecté au système de gestion énergétique, joue un rôle central dans cette organisation. JPG
Photos ©STILL / DHL
