Fenwick annonce le lancement de ses nouveaux double-gerbeurs accompagnants et à son transpalette à levée ergonomique. Les modèles D06-D10 peuvent déplacer simultanément des charges de 0,6, 0,8 ou 1,0 tonne en levée libre, et 1,0 tonne supplémentaire en levée initiale. Ils sont disponibles avec différentes versions de batteries, pour répondre à des besoins spécifiques. Pour les modèles équipés d’une batterie lithium-ion compacte, la distance entre le châssis et la face de la fourche (dimension l2) est considérablement réduite : le D06 offre une longueur de seulement 592 mm. Le dernier né de la gamme est le double-gerbeur accompagnant mono-mât D08M. Ce modèle offre une capacité de charge de 0,8 tonne en levée libre et de 1,0 tonne en levée initiale, avec une hauteur de levée de 1.590 mm. Selon le constructeur, « sa conception compacte, rendue possible par l’inclusion d’une batterie lithium-ion compacte, en fait un choix idéal pour des environnements tels que le commerce de détail, où il peut être utilisé pour transporter des marchandises de la zone de stockage à la surface de vente, et pour approvisionner les rayons ». A noter le mât unique qui offre une vue étendue sur la charge et sur l’environnement de travail, et permet au conducteur de travailler plus efficacement et en toute sécurité. Le nouveau transpalette à conducteur accompagnant Fenwick T16 L a été développé pour améliorer le confort lors de la préparation de commandes, ou lors du réapprovisionnement des rayons dans les supermarchés. La levée ergonomique a été conçue spécifiquement pour répondre à ces exigences. Les commandes situées sur le timon et sur les côtés du chariot permettent d’élever les fourches à une hauteur de travail maximale de 675 mm, offrant à l’opérateur une position de travail ergonomique, qui préserve son dos lors du placement des marchandises. Comme pour l’ensemble des chariots de magasinage accompagnants, ces nouveaux chariots sont disponibles avec l’option de sécurité Fenwick : la jupe active. Au contact du pied, elle arrête automatiquement le chariot, et le fait reculer si nécessaire. JPG
Photo ©Fenwick-Linde
