L’e-commerçant chinois JD.com a déployé le système « Mini Yellow » de LiBiao dans son centre de tri de MaChong. Sur une surface de seulement 1.084 mètres carrés, une flotte de 200 robots peut trier 9.000 colis par heure. La gamme « Mini Yellow » a été développée par LiBiao comme une alternative aux systèmes de tri à plateaux basculants traditionnellement utilisés pour ce type d’activité. STO Express est une autre entreprise de logistique chinoise qui a mis en place ces robots. Dans ses installations à Tianjin, près de 500 machines sont en service. Ici les « robots » ont une capacité de tri de 22.000 colis par heure et occupent une surface au sol d’un peu plus de 2.350 mètres carrés. À chaque poste d’insertion, un travailleur place un colis – qui peut mesurer jusqu’à un mètre cube et peser jusqu’à 5 kg – sur un robot en attente. L’étiquette d’expédition du colis est alors automatiquement scannée et une rampe de destination est attribuée en fonction de la ville à laquelle le colis est destiné. Le système de navigation dirige chaque robot et son chargement vers la goulotte attribuée et, à l’arrivée, le colis est basculé par une ouverture dans la grille de la rampe attribuée. Le colis glisse dans un sac à courrier en attente au niveau inférieur. Le système de contrôle indique quand un sac est plein et des informations détaillées sur la livraison sont imprimées et attachées au sac avant qu’il ne soit transféré dans la zone d’expédition et dans les véhicules de livraison en attente. À ce jour, plus de 10.000 robots mobiles autonomes LiBiao sont en service dans de nombreuses entreprises dont Walmart aux États-Unis, Uniqlo au Japon et Kmart en Australie. JPG
