La barge Fortitudo, conçue et affrétée par Rhenus, vient de charger un rotor et son sarcophage, d’un poids total de 300 tonnes, sur le quai à colis lourds situé dans l’enceinte de l’usine de Jeumont Electric à Jeumont, dans le Nord. Le rotor rejoindra le port fluvial de Corbeil-Essonnes, au sud-est de Paris, en passant par les voies fluviales à petit et à grand gabarit. Le rotor, destiné à la centrale nucléaire de Belleville-sur-Loire, dans le Cher, est une pièce maîtresse d’un alternateur de production électrique. Il a fait l’objet d’une opération de retrofit par Jeumont Electric dans le cadre d’un programme de rénovation des centrales nucléaires en France. Pour la première fois, Jeumont Electric va utiliser la voie fluviale pour transporter ce rotor d’un poids de 250 tonnes seul, et de près de 300 tonnes avec son coffrage. Cette nouvelle organisation du transport est rendue possible par deux faits récents : la mise en service, début 2019, de la barge Fortitudo, conçue pour le transport fluvial de colis lourds sur les canaux à petit gabarit (type Freycinet) et la réhabilitation du quai de Jeumont Electric au bord de la Sambre. JPG
