Les récents bouleversements subis par l’économie mondiale mettent en évidence des inefficacités endémiques masquées par la gestion des stocks en flux tendus. La bonne nouvelle est que des approches innovantes sont apparues « juste-à-temps ». Il a suffi d’un seul bateau, certes assez imposant, mesurant 400m et pesant 200.000 tonnes, heurtant un côté du canal de Suez et restant bloqué durant six jours en mars dernier, pour paralyser la chaîne d’approvisionnement mondiale, pour un coût se chiffrant à 10 milliards de dollars. Ce n’est pas surprenant, étant donné que 12% du commerce international, un million de barils de pétrole environ et presque 8% de toute la consommation mondiale de gaz naturel liquéfié transitent chaque jour par le canal de Suez. Le blocage de l’Ever Given est un rappel brutal de l’interconnexion et de la fragilité de l’économie mondiale. JPG
Photo : Vincent Bonnot, Directeur Commercial SEMEA, H2O.ai
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