L’Euroterminal d’Anvers (AET) installe la première alimentation électrique à quai pour les navires de mer en Belgique. L’installation sera opérationnelle en 2026 et serala première en Belgique pour les navires de mer, construite selon les normes internationales ISO. L’alimentation à quai permet aux navires amarrés de se connecter au réseau électrique local par l’intermédiaire d’une « prise » située sur le quai. Cela permet de réduire les émissions de CO2, d’oxydes d’azote, d’oxydes de soufre et de particules, et contribue à améliorer la qualité de l’air au niveau local tout en réduisant le bruit ambiant. Deux prises électriques fixes seront installées à l’Euroterminal d’Anvers (AET) pour les transporteurs de voitures et les navires ConRo. AET est le plus grand terminal polyvalent d’Europe et l’un des 24 terminaux du Groupe Grimaldi. Bien que l’obligation européenne de fournir une alimentation à quai aux navires porte-conteneurs d’ici 2030 ne s’applique pas aux navires rouliers et con-ro, AET choisit délibérément de la fournir quand même. Ce qui en fait le premier terminal du port d’Anvers-Bruges – et de Belgique – à fournir une installation fixe d’alimentation à quai « éprouvée » pour les navires de mer, construite au-delà des réglementations et directives actuelles de l’UE. JPG
Photo ©Euroterminal d’Anvers
