Début 2024, Idea alimentera, pour ses clients qui en font le choix, ses tracteurs thermiques en PUR-XTL, biogazole paraffinique de synthèse fabriqué à partir de déchets (huiles ou graisses résiduelles), compatible avec toutes les motorisations diesel. Ce carburant alternatif 100% d’origine renouvelable améliore significativement le bilan carbone avec une réduction jusqu’à 90% des émissions de CO2 par rapport à un diesel classique conformément à la réglementation européenne. Pour le logisticien, cet investissement entre pleinement dans la démarche de la décarbonation de sa flotte pour l’activité transport et s’inscrit plus globalement dans la responsabilité sociétale et environnementale (RSE) de son plan stratégique qui vise à réduire de 25% son empreinte carbone en 2025 et à atteindre la neutralité en 2040. Le transport routier est un des tout premiers émetteurs de CO2 de la chaîne logistique. Ce sont 500.000 litres de PUR-XTL qui viendront remplacer le diesel de la flotte début 2024 afin d’effectuer les circuits longue distance. Ce choix de PUR-XTL est déterminé sur la base d’un engagement bipartite entre Idea et ses clients qui définiront ensemble la volumétrie et la durée nécessaires à la réalisation de leurs prestations de transport logistique. Idea s’approvisionnera de ce nouveau carburant alternatif auprès de son fournisseur Altens et pourra le stocker sur ses sites d’exploitation en Loire-Atlantique. Selon Altens, le PUR-XTL réduit de 90% d’émissions de gaz à effet de serre, 65% de particules fines et 37% d’oxydes d’azote. JPG
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