Toyota lance un nouveau chariot frontal électrique d’une capacité de 6 à 8 tonnes. Il est destiné aux applications difficiles, et, selon le constructeur, « excelle en maniabilité et en efficacité ». Il serait nous dit-on, particulièrement à l’aise dans la distribution de boissons où il est habituel de déplacer les palettes 4 par 4 pour le chargement et le déchargement de camions, soit en post-production ou en stockage. Côté ergonomie, le cariste profite d’un tableau de bord bien agencé et intuitif et d’une cabine totalement suspendue pour ressentir un minimum de vibrations.
