Face à la pénurie qui touche le transport aérien et maritime et qui commence à s’étendre au routier, DDS Logistics dévoile un nouveau module d’optimisation de remplissage des conteneurs et des camions. Combien de temps durera la pénurie de transport qui touche actuellement les mondes de l’aérien et du maritime et bientôt celui du routier ? Comment mieux optimiser ses capacités de transport quel que soit le mode opéré ? Comment optimiser simultanément ses coûts et son impact environnemental ? Des questions qui agitent le monde de l’industrie et de la distribution. Pour accompagner ces derniers, DDS Logistics intègre dans son logiciel TMS DDS Shipper un nouveau module de simulation et d’optimisation de remplissage et de chargement des camions et des conteneurs. Ce nouveau module s’appuie sur la puissance du TMS DDS Shipper pour traiter aussi bien le flux amont, via sa capacité à échanger et remonter les informations transmises par les fournisseurs ; mais également, le flux aval au travers de sa connexion avec l’ERP et la gestion des données produit associées à celle du transport. « Ainsi, à partir des dimensions unitaires des colis, palettes, cylindres ou tout autre support utilisé, le remplissage idéal est calculé directement au travers du TMS DDS Shipper », affirme l’éditeur. Le module prépare ensuite les instructions de chargement et guide pas à pas les collaborateurs lors des opérations d’empotage. A voir sur le Smart Supply Village by SprintProject. JPG
