Dans le cadre d’un investissement conjoint avec son client Ikea, FM Logistic vient de déployer un robot autonome MiR500. L’objectif est de fluidifier les processus logistiques de l’entrepôt de Jarosty en Pologne. Le robot a pour mission le transport de palettes et de charges allant jusqu’à 500 kg. Le principal objectif serait selon FM, de soulager les employés d’activités répétitives et peu productives, d’améliorer la sécurité du travail et d’optimiser les coûts de l’entrepôt. Alexander Damie, Head of Innovation and Methods Process chez FM Logistic Central Europe, met l’accent sur l’aspect économique de la solution : « La technologie de Mobile Industrial Robots est beaucoup plus intéressante financièrement à l’usage que les systèmes de véhicules autoguidés (AGV). Dans ce cas particulier, la solution de MiR est plus de deux fois moins onéreuse. » Edyta Śmiechowicz, Directrice du site de Jarosty, revient sur la genèse et les objectifs visés : « Lors des tests, le robot a parcouru plus de 60 km, effectué 180 missions avec succès et transporté plus de 1 500 palettes vides. Grâce à cela, il a été possible d’optimiser les déplacements tout en maintenant l’entière sécurité des employés et de garantir la rentabilité de cet investissement. » Il s’agit de la deuxième mise en œuvre de ce type de robot chez FM Logistic, réalisée avec Astor et ABZ Automatyka, intégrateurs de solutions robotiques en Pologne. L’année dernière, un modèle légèrement plus petit – le MiR200 – a commencé à travailler sur la plate-forme logistique de Mszczonów, où il soutient les opérations de co-packing. Il transporte les déchets de production, tels que les feuilles et les cartons, vers le centre de tri, parcourant quotidiennement environ 18,5 km. Cette distance devait auparavant être couverte par les opérateurs. FM Logistic envisagerait d’autres mises en œuvre de robots mobiles autonomes sur d’autres sites. JPG
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