Alliance to End Plastic Waste (Alliance) est une association internationale qui réunit plus de 70 entreprises de toute la chaîne de valeur du plastique (producteurs de résine, transformateurs, marques, gestionnaires de déchets et recycleurs), travaillant avec les gouvernements, la société civile, des investisseurs et communautés pour relever le défi des déchets plastiques. Elle se concentre sur l’amélioration de la collecte, du tri, du traitement et du recyclage des déchets plastiques en mettant en œuvre des projets et en investissant dans des solutions innovantes qui développent ou améliorent leurs systèmes de gestion. C’est sa priorité car trois milliards de personnes dans le monde n’ont toujours pas accès à des services adéquats de gestion des déchets. La première phase de cette initiative pluriannuelle a commencé à Malang, la deuxième plus grande régence de l’Est de Java (Indonésie). Avec le soutien du gouvernement local, la construction d’un système de gestion des déchets de bout en bout devrait commencer en 2022. Lorsqu’il sera pleinement opérationnel d’ici 2025, le système devrait comprendre cinq installations de récupération des déchets et cinq stations de transfert, desservies par des camions et des tricycles motorisés couvrant plus de 3.500 kilomètres carrés, créant ainsi quelque 3.000 emplois. En 2021, Eurodecision fournit une étude d’infrastructures avec une cartographie reprenant toutes les données communiquées et une géolocalisation virtuelle avec l’emplacement idéal des différents sites pour un flux de déchets optimisé. Grâce aux résultats de l’étude, l’équipe a pu optimiser la conception du système pour 10 sites, comprenant 4 stations de transfert et 5 centres de tri, contre 18 sites prévus tout en garantissant la même couverture. Eurodecision a également mené une étude plus approfondie sur la géographie et la typologie des 390 villages qui composent la régence de Malang.« Nous avons intégré au système de calcul d’autres paramètres comme le temps de travail des chauffeurs de chaque type de véhicule (tricycles pour la collecte, camionnettes pour le transfert entre sites et gros camions pour les derniers kilomètres), en prenant également en compte la qualité des routes pour évaluer les temps de trajet, raconte Ronan Bars, DG d’Eurodecision, Nous avons ainsi pu déterminer un planning de collecte hebdomadaire avec une taille de flotte de véhicules optimale ». Ces deux études ont aidé l’Alliance à développer un système plus efficient et à s’assurer que les moyens déployés soient en phase avec les attentes des autorités locales, fournissant ainsi des services de gestion des déchets aux 2,6 millions d’habitants de la régence. JPG
Photo : Ronan Bars
