Suite au Brexit, le Royaume-Uni exige que les matériaux d’emballage en bois circulant entre l’Europe et son territoire soient conformes à la norme relative aux mesures phytosanitaires (NIMP 15). Aussi le Groupe Bel s’est rapproché de Chep pour répondre à cette nouvelle obligation et ainsi lui permettre de continuer à exporter vers l’Angleterre. 34 000 palettes bleues font dorénavant la traversée chaque année. « Face aux changements imposés par le Brexit, Chep a su mettre en œuvre une solution simple et rapide pour que des volumes importants de produits Bel soient livrés au Royaume-Uni sur des palettes traitées NIMP15 », explique Luis Gonzalez, Directeur Supply Chain de Bel. Grâce au portail client MychepTM, les opérateurs des 7 usines en France effectuent les appels de livraison des palettes. Celles-ci sont chargées en produits (La Vache qui Rit, Babybel, Boursin, Nurishh) avant d’être transportées en camions complets vers Calais. La douane vérifie alors le chargement et inspecte la conformité des palettes avant la traversée du tunnel. Depuis mars 2021, à leur arrivée de l’autre côté de la Manche, les palettes sont livrées sur la plateforme gérée par le prestataire préparateur de commandes local de Bel. Rappelons que le réseau de distribution du pays utilise exclusivement les palettes américaines (100X120). Les produits venant de France doivent donc être re-palettisés pour être livrés aux clients locaux et les palettes 80X120 renvoyées dans l’hexagone, ce qui implique un coût élevé. Avec la mise en place de cette nouvelle organisation, les palettes bleues restent au Royaume-Uni et sont utilisées par le logisticien avant d’être réinjectées dans le réseau local de Chep.JPG
