Ferrero inaugure une liaison fluviale de transport de marchandises sur l’axe Seine, de Rouen à Gennevilliers. L’objectif serait de réduire de 7% son empreinte carbone liée aux transports d’ici à 2022. Une manière pour l’entreprise de couvrir tout le territoire national avec des transports de marchandises plus verts. Ce dispositif, en partenariat avec Stef et Monoprix, en association avec VNF et avec le support du Club Demeter, repose sur la livraison, une fois par semaine, de 22 palettes de confiseries à l’entrepôt Monoprix de Wissous. Ce sont notamment les marques Nutella, Kinder Bueno, Kinder chocolat, Kinder Joy et Tic Tac qui seront concernées. L’acheminement final des produits sera effectué en camion roulant au GNL (gaz naturel liquéfié). Concrètement, cette nouvelle ligne permettra de passer de 54 à 19 camions, et ainsi de reporter 65% des trajets vers du multimodal. A la clé, un peu plus de 5 tonnes de CO2 économisées chaque année. « Le fret fluvial présente de nombreux avantages, tant économiques qu’écologiques. Il nous permet notamment de nous affranchir de la congestion urbaine et de réduire considérablement notre empreinte environnementale, l’une des priorités du Groupe Ferrero pour les années à venir. C’est également pour nous l’opportunité de réaffirmer notre attachement à notre ancrage normand », souligne Grégory Debuchy, Directeur Supply Chain Ferrero en France. JPG
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