Depuis Septembre 2021, Fenwick-Linde a lancé de nouveaux modèles de remorques, notamment le LT-C avec châssis « C », le LT-B avec châssis pont et le LT-BM avec châssis pont et support central mobile. Les fonctions améliorées de ces châssis garantissent encore plus de sécurité et de flexibilité. L’innovation la plus importante porte sur le mécanisme des profils de levage des remorques ponts LT et LT-B. Au début du processus de chargement, les profils de levage sont rétractés dans le châssis, libérant l’espace afin que l’opérateur puisse pousser les trolleys sans entrave. Puis ils s’extraient pour verrouiller et soulever la charge. Ce système permet non seulement le transport d’une grande variété de trolleys roulants, mais il offre aussi la possibilité de charger les trolleys des clients, souvent déjà en place, sans avoir à les modifier. Avec ces nouvelles remorques il est même possible d’effectuer le levage de palettes sans support de charge, si celles-ci ont été positionnées préalablement avec un transpalette. JPG
