Le Groupe CAT va déployer progressivement Hardis WMS (anciennement Reflex WMS) dans toutes ses plateformes logistiques en Europe. L’activité de Contract Logistics était gérée avec des solutions développées en interne. La décision a été prise de les remplacer par un WMS du marché pour accélérer le développement commercial avec un outil capable de s’adapter rapidement aux demandes des clients et prospects et d’harmoniser les processus dans tous les pays. « Nous avons défini 3 Core Models : l’un dédié aux pièces de rechange, porté par la Pologne ; un autre, centré sur le stockage et la distribution de motos, initié par la France ; et le dernier, axé sur les lubrifiants et les pneus, pris en charge par l’Espagne. Nous avons ensuite validé avec chacun des pays pour vérifier que les processus convenaient à tous les sites », explique Sophie Malosse, responsable IT Business Solutions au sein du Groupe CAT. La Business Line Cargo du Groupe CAT a choisi de débuter le déploiement du logiciel par la Pologne, en collaboration avec les équipes polonaises de l’éditeur. Une première activité de gestion des pièces détachées d’un constructeur automobile est opérationnelle depuis avril 2025. Le déploiement du WMS s’est ensuite poursuivi sur un site situé à Valence en Espagne, afin de gérer localement les pièces détachées d’un nouveau client. D’ici la fin de l’année 2025, la Business Line Cargo pilotera la gestion de l’ensemble des pièces détachées de ce constructeur automobile en Espagne, à partir de 6 entrepôts équipés de la solution. Actuellement, la Business Line Cargo finalise le Core Model dédié aux motos avec l’objectif d’un déploiement avant la fin de l’année. À terme, l’ensemble des sites devraient être équipés de Hardis WMS. JPG
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