A l’occasion de la 3e édition du Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables, organisé par le programme d’Engagements Volontaires pour l’Environnement (EVE), Ferrero et STEF ont reçu le trophée de la meilleure coopération entre un chargeur et un prestataire logistique, pour leur liaison fluviale de transport de marchandises sous température dirigée sur l’axe Seine. Mis en œuvre entre Rouen et Gennevilliers en juillet 2021, ce projet multimodal fluvial/route expérimental est le fruit d’un partenariat entre Ferrero, STEF et Monoprix, en association avec VNF (Voies navigables de France) et avec le support du Club Demeter. Concrètement, il repose sur la livraison une fois par semaine de 22 palettes de confiseries depuis l’entrepôt Ferrero de Grand-Quevilly près de Rouen (76) jusqu’à l’entrepôt de Monoprix à Wissous en Essonne (91). Les marques Nutella, Kinder Bueno, Kinder Joy ou encore Tic Tac sont concernées. L’acheminement final des marchandises entre le port de Gennevilliers et l’entrepôt en région parisienne est effectué en camion GNL (gaz naturel liquéfié). En vitesse de croisière, cette liaison fluviale permettra de passer de 54 à 19 camions, et ainsi de reporter 65% des trajets existants vers du multimodal. A la clé, un peu plus de 5 tonnes de CO² économisées chaque année. Pour Grégory Debuchy, Directeur Supply Chain Ferrero en France : « Après plusieurs mois de livraison de nos marchandises via le fret fluvial sous température dirigée, le trophée EVE nous pousse à aller encore plus loin avec nos partenaires. Le transport fluvial est l’une des solutions pour participer à la réduction de notre empreinte carbone. Avec ce dispositif, nous ouvrons la voie vers l’utilisation de transports plus durables, et espérons que d’autres entreprises rejoindront le mouvement dans les années à venir ». JPG
