Début 2021, Gefco et le Groupe Renault ont renforcé leur coopération en prolongeant de trois ans leur accord pour la gestion des flux de véhicules finis (FVL) Mioveni-Constanta et Constanta-Bucarest. Par ailleurs, Gefco a conservé la gestion de flux FVL en Italie et en Belgique. Notons que le constructeur automobile a créé un atelier Monozukuri permettant de combiner les deux flux (Mioveni-port de Constanta et Constanta-Bucarest) en un seul aller-retour, et de remplacer les livraisons par camion depuis le port par une solution ferroviaire. Cette solution a permis d’augmenter fortement les capacités de transport, traitant jusqu’à 700 véhicules en même temps. En outre, en remplaçant 37% des transports effectués jusqu’ici par camion par le rail, elle a également entraîné une réduction significative des émissions de CO². JPG
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