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Vidéo News n°1202. Jérôme Gabalde devient Directeur Général de Sightness
Jérôme Gabalde est nommé DG de la société Sightness. Ce spécialiste du transport et de la logistique, a occupé des fonctions d'encadrements opérationnel et stratégique au sein de plusieurs ac
Vidéo News °1201. Jean-François Zygel en première partie des Agora Awards, salle Gaveau !
L’équipe de Supply Chain Village est fière de vous annoncer que le célèbre pianiste Jean-François Zygel assurera la première partie des Agora Awards le 27 mars salle Gaveau. Compositeur et imp
Vidéo News n°1200. City Dock, un concept qui intègre la petite logistique à un parc d’activités
Il y avait les parcs d’activités industrielles et les parcs logistique. Voilà à présent City Dock, un tout nouveau concept qui permet au sein d’un même espace, d’associer la logistique de p
Vidéo News n°1199. Une nouvelle levée de fonds de 30 millions de dollars pour Shippeo
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Né en 2006 de la diversification du transporteur Thébault, sa filiale Thébault Logistique dispose désormais de 5 entrepôts dans la région des Pays de la Loire. Parmi eux, celui de Saint-Germain-
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L’économie circulaire, on en parle depuis longtemps, mais les cas d’application sont encore peu nombreux. Pourtant une réalité s’impose : nous consommons plus de matière que la terre n’en
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Vidéo News n°1194. Bénédetta Cuttica prend les rênes de sedApta
Créé il y a 10 ans, le groupe sedApta, spécialiste de la digitalisation de la Supply Chain pour l’industrie, termine l’année 2024 avec un chiffre d'affaires de 53 M€. Son fondateur, Giorgio
Vidéo News n°1193. Bastien Le Bouhellec prend la direction d’Oleo100
BSaipol, filiale d’Avril, annonce la nomination de Bastien Le Bouhellec. Il succède à Claire Duhamel à la tête d’Oleo100 (biocarburant 100% colza français) et aura pour mission de poursuivre
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GXO vient d’inaugurer à Dorsten son nouveau centre de distribution qui fait suite à la signature l'an dernier d'un contrat de 20 ans avec Levi Strauss & Co. Ce site entièrement automatisé, s
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Depuis début 2024, l’entrée en vigueur de l’ETS maritime a généré une vague de surfacturations. Dès 2026, l’extension aux secteurs aérien et, surtout, routier risque de multiplier ces sur