Arrivée en France de CargoOn, l’entité espagnole du groupe polonais Trans.eu (54 M€ de CA). Cette plateforme collaborative dédiée aux chargeurs est une solution en mode SaaS, facile à installer et surtout très abordable par rapport aux autres solutions du marché. Elle couvre un périmètre allant de la création des ordres de transport, leurs affectations sur les bourses de fret ou dans le cadre de contrats, la gestion des quais, la visibilité de bout en bout ainsi que les KPI sous forme de dashboard. Selon l’éditeur, cette solution « plug & play » serait implémentable en 4 à 6 semaines. Pour faciliter son développement en France, le groupe a fait appel à Olivier Schulman, un spécialiste du transport qui a exercé des responsabilités commerciales au sein de plusieurs acteurs du marché (DDS, Savoye et MyTower, notamment). « Nous démarrons l’activité avec 5 personnes entièrement dédiées au marché français », se félicite le directeur commercial. « Notre objectif c’est de remédier au manque d’outils numériques dans les services transport des entreprises industrielles. Et notre ambition, c’est clairement de devenir le leader des solutions digitales transport sur le marché des ETI et des PME ». Les points forts mis en avant par l’éditeur pour conquérir ce segment de marché, sont : la facilité de mise en œuvre, le mode « plug & play », les modules standardisés et surtout le maillage européen du groupe qui ne compte pas moins de 1.000 collaborateurs dont 250 développeurs au service informatique. « Notre volonté, poursuit Olivier Schulman, c’est d’aider nos clients à maîtriser leur budget transport, à améliorer leur productivité notamment grâce à l’automatisation des tâches et à l’intégration de l’outil dans l’architecture informatique de l’entreprise. C’est aussi leur permettre d’accroître leur rapidité d’exécution grâce aux allocations automatiques et simultanées ». Antoine Bertrandy, CEO de CargoOn, identifie la France comme un marché porteur. Ce français, installé à Barcelone depuis quelques années, estime que la France est le 2ème marché européen avec néanmoins un sous-équipement en matière de transport : « 70% des chargeurs ne sont pas encore équipés d’une solution numérique end to end », affirme-t-il. Un constat partagé par des organismes indépendants, qui lui permet d’afficher de grandes ambitions pour les années à venir. JPG
Photo : Olivier Schulman, directeur commercial de CargoOn France et Antoine Bertrandy, CEO de CargoOn
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