Ces poids lourds pourront désormais circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) mises en place dans certaines agglomérations françaises. Ils pourront également circuler partout et sans restriction durant les pics de pollution. En 2020, Renault Trucks et Saipol, groupe Avril déployaient leur offre commune B100, visant à accélérer le développement d’Oleo100, énergie 100% colza français se substituant au gazole. Le constructeur propose aujourd’hui une offre double, B100 flexible (qui permet l’utilisation de B100 et de gazole) et B100 exclusif qui en garantit l’usage unique. Les pouvoirs publics français viennent de reconnaître officiellement le B100, carburant alternatif durable, comme levier de décarbonation du transport routier de marchandises, en attribuant la vignette Crit’Air 1 aux poids lourds homologués B100 exclusif. JPG
Photo ©Renault Trucks
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