|
|
Inscrivez-vous dès maintenant à l’une des 4 tables-rondes du Before
(voire même aux 4 si vous le souhaitez) ! |
|
|
|
|
|
|
|
| Vous êtes invités à participer le 4 juin prochain au Before. Le « Before » est un évènement qui se déroule chaque année, le jour du Gala Agora des Directeurs de la Supply Chain (le gala ayant lieu le soir au Pavillon Vendôme). Déroulement : sur le plateau de Supply Chain Village, des directeurs de la Supply Chain confrontent, au cours de 4 tables-rondes, leurs visions avec celles des fournisseurs de solutions (informatique, automatisation, immobilier…). Les débats, sont retransmis en direct auprès de tous les professionnels qui se sont préalablement inscrits. Pour la première fois cette année, la thématique générale du «.Before », reprend les grands thèmes d’une étude réalisée à l’initiative de Supply Chain Village, en partenariat avec le cabinet Diagma, par un groupe de directeurs Supply Chain, dans le cadre du « Cercle Perspectives ». Les débats ont été conduits par Cathy Polge, experte en Supply Chain, qui par ailleurs, en a assuré la retranscription sous forme d’un «.Livre Blanc ». Ce document sera remis sous format digital à tous les inscrits du « Before » en fin de journée. Les thématiques retenues pour ces 4 tables-rondes sont : 11h00 - Gestion et optimisation des flux d’une Supply Chain Circulaire
12h00 - IA générative : comment va-t-elle faire évoluer la Supply Chain ?
14h30 - Digitalisation, robotisation, IA…quels impacts sur les métiers et talents de la Supply Chain
15h30 - Comment l’immobilier logistique se prépare aux transformations technologiques Programme complet et INSCRIPTION AU BEFORE (gratuite) |
|
|
|
|
|
Acer accélère la transformation numérique de sa Supply Chain |
|
|
|
|
|
 |
Acer EMEA entend transformer la gestion de sa logistique grâce à Wakeo, un système permettant d’anticiper les retards, les congestions et les perturbations majeures. Grâce à ce partenariat, l’industriel serait désormais en mesure de surveiller les expéditions internationales de bout en bout par voies maritimes, aériennes, routières et ferroviaires, en intégrant les données des transporteurs, des systèmes ERP d’entreprise, des plateformes logistiques et des sources satellitaires indépendantes dans une base d’information unique, centralisée et fiable pour l’ensemble de la chaîne logistique. Le nouveau système aurait déjà permis à Acer d’obtenir une plus grande précision des heures d’arrivées estimées (ETA) dix jours avant l’arrivée sur les routes entre l’Asie de l’Est et l’Europe occidentale, de réduire les retards, ainsi que de réaliser des économies de coûts et une réduction des stocks de sécurité. La transition d’un système de suivi traditionnel vers ce modèle logistique prédictif alimenté par l’IA permet aux équipes Supply Chain de se concentrer exclusivement sur les expéditions réellement critiques, en adoptant une approche de gestion « par exception » qui accélère la prise de décision et réduit considérablement les tâches manuelles liées à la mise à jour et à la correction des données opérationnelles, y compris concernant l’optimisation des niveaux de stock et le suivi des expéditions jusqu’au niveau SKU (Stock Keeping Unit / unité de gestion des stocks). Après le lancement réussi du projet, Acer et Wakeo participent tous deux au Gartner Supply Chain Symposium à Barcelone 2026 et présentent les principaux avantages de la solution. « Le nouveau système prédictif permet à l’équipe d’accéder à des informations plus précises et de prendre des décisions plus rapides », déclare Riccardo Bernasconi, Senior Director Supply Chain EMEA d’Acer. « Dans un environnement de plus en plus volatil, avoir accès à des données d’expédition fiables et actualisées signifie améliorer la réactivité de la chaîne logistique et garantir une plus grande continuité de service pour les clients et les consommateurs finaux. La valeur de ce projet réside non seulement dans la visibilité opérationnelle, mais aussi dans l’opportunité d’évoluer vers un modèle décisionnel plus intelligent capable de soutenir l’activité même dans les situations les plus complexes », précise pour sa part Julien Cote, CEO et cofondateur de Wakeo. JPG
Photo : Julien Cote ©Wakeo |
|
|
|
|
|
Manhattan Marketplace, un espace unifié dédié à l’innovation en matière d’IA |
|
|
|
|
|
| Manhattan Associates annonce une évolution majeure d’ActivePlatform avec le lancement de Manhattan Marketplace, un écosystème collaboratif permettant aux clients et partenaires de découvrir, déployer et enrichir des agents intelligents, des extensions et des accélérateurs conçus pour les solutions Manhattan Active. L’ensemble des agents et extensions publiés dans Marketplace fonctionnent nativement sur Active Platform. Ils bénéficient ainsi de la même architecture déterministe, du même niveau de sécurité et des mêmes garde-fous opérationnels que les applications Manhattan Active. Grâce à Agent Foundry, les partenaires peuvent développer et intégrer facilement des solutions intelligentes directement au sein de l’écosystème Manhattan, sans recourir à des projets d’intégration complexes et coûteux. Marketplace crée ainsi un espace ouvert et unifié dans lequel les clients peuvent accéder à des extensions développées par les partenaires pour répondre à des besoins métiers, sectoriels ou régionaux spécifiques. « L’innovation ne peut plus reposer sur un seul acteur, elle repose désormais sur la capacité à réunir l’intelligence collective de tout un écosystème, au sein d’un environnement partagé et sécurisé. Manhattan Marketplace incarne cette vision. La plateforme permet à nos partenaires et à nos clients de s’appuyer sur des fondations technologiques communes et de capitaliser sur les meilleures idées de chacun. Elle a été conçue pour accélérer la création de valeur et favoriser une dynamique d’innovation collaborative à grande échelle », explique Sanjeev Siotia, Executive vice President and Chief Technology Officer chez Manhattan Associates. JPG |
|
|
|
|
|
ABONNEZ-VOUS à cette
VIDEO NEWS Quotidienne |
| Pour continuer à recevoir les infos sur les nouvelles vidéos en ligne, l'actualité de Supply Chain Village, être invité aux différentes émissions avoir accès aux études et aux enquêtes qui seront bientôt sur le site, abonnez-vous gratuitement dès maintenant. Communiquez cette News autour de vous pour faire s'inscrire vos collègues et vos relations professionnelles.
Inscrivez-vous : cliquez ici |
|
|
|
|
|
|
Rhenus met en place un corridor terrestre alternatif |
|
|
|
|
|
| Rhenus met en place un corridor terrestre alternatif via la Jordanie afin de garantir la continuité et la fiabilité des flux entre l’Europe et le Moyen-Orient. Cette nouvelle solution relie l’Europe et la Turquie aux principaux marchés du Golfe — Arabie saoudite (Riyad, Dammam), Koweït, Émirats arabes unis (Jebel Ali, Abou Dhabi), Qatar, Bahreïn et Oman — en proposant une alternative structurée, stable et performante. Pensé pour évoluer dans un environnement de plus en plus incertain, ce corridor s’appuie sur une combinaison de transport routier et multimodal, permettant d’améliorer la prévisibilité, le pilotage des opérations et la continuité de la chaîne d’approvisionnement. Moins d’un mois après son lancement, plus de dix expéditions en chargement complet (FTL) auraient été réalisées, pour un volume total supérieur à 190.000 kg. Son déploiement repose sur une coordination étroite entre les équipes Rhenus en Allemagne, en Italie, en Turquie et aux Émirats arabes unis, garantissant des opérations fluides sur l’ensemble du corridor malgré la complexité du contexte. La solution répond à des besoins variés grâce à une flotte composée de semi-remorques bâchées (jusqu’à 24 tonnes) et de véhicules frigorifiques (jusqu’à 23 tonnes), adaptée à une large gamme de marchandises. Intégré au réseau mondial de Rhenus, ce dispositif permet également, si nécessaire, de combiner des solutions aériennes et maritimes, renforçant la flexibilité de l’offre. L’efficacité du corridor a récemment été démontrée lors d’une expédition urgente pour FTE, fournisseur mondial d’équipements pour l’industrie pétrolière et gazière. Partie de Lyon à destination de Dubaï, la marchandise a été livrée en 18.jours grâce à une solution combinant transport routier et liaisons par ferry, avec un passage par Trieste et Mersin avant un acheminement via la Jordanie vers les Émirats arabes unis. Une opération de cross-stuffing réalisée sur place a permis de satisfaire les exigences locales et d’assurer la livraison finale via un transporteur immatriculé GCC. JPG
Photo ©Rhenus Group |
|
|
|
|
|
| AGENDA
Retenez bien ces prochaines dates ! |
|
|
|
|
|
Envoyez-nous vos idées et vos suggestions |
|
|
|
|
|
|
|
| Merci également d'envoyer vos informations
à jp.guillaume@supplychain-village.com Vos photos et vos vidéos sont bien entendu très appréciées, de même que vos remarques et vos commentaires qui nous permettront de nous améliorer. Pour devenir partenaire commercial de SupplyChain Village
Contacter Jérôme Brulon - Mobile : 07 63 19 16 95
jbrulon@agoramedias.fr |
|
|
|
|
|
|
|
| Contact commercial
Jérôme Brulon
Directeur Commercial
Tél. 01 85 73 37 17
Tél. 07 63 19 16 95
jbrulon@agoramedias.fr Pour toute information
sur les inscriptions à la Vidéo News
Contacter Hervé Richal
Tél. 06 98 18 36 51
hrichal@agoramedias.fr |
|
|
|
|
|
|
|
