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Actualités | ||||||||||||||||||||||||||||
Le JT de la Supply Chain de décembre est en ligne en accès libre | ||||||||||||||||||||||||||||
Vous pouvez découvrir le nouveau JT de la Supply Chain à partir d'aujourd'hui. Présenté par Hervé Richal, ce JT mensuel est une synthèse des informations les plus importantes de ces dernières semaines. Au sommaire : D-Groupe Logistique vient d'acquérir Logsytech ; V.Park Compans remporte le Grand Prix Simi 2022 ; Un nouveau Head of Sales chez Shipify ; Intermarché sur plateforme logistique d'Ablaincourt-Pressoir ; FM Logistic promeut le covoiturage ; Ivanhoé Cambridge acquiert une friche industrielle en Allemagne ; DHL Supply Chain développe 400.000 m² d'entrepôts neutres en carbone… Voir la vidéo. | ||||||||||||||||||||||||||||
ECLAIRAGE | ||||||||||||||||||||||||||||
La fin des Mollahs, une émission spéciale et percutante d'Agora Médias |
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« Est-ce la fin des Mollahs en Iran ? » Dans l'émission Eclairages, animée par Michaël LEJARD, directeur de publication d'Agora Médias et Alain JUILLET, Ancien Haut Responsable à l'Intelligence Economique, ANewsSécurité aborde cette semaine les causes et les conséquences de la révolution en Iran. L'Iran peut-elle devenir une démocratie ? A travers des reportages et un débat, ANews Sécurité se fait l'écho de cette révolution en donnant la parole à Sarah DORAGHI – Journaliste et auteure franco-iranienne / Mona JAFARIAN – Activiste & Membre du Collectif Femme Azadi / Sara SAFARI – Citoyenne franco-iranienne / Régis LE SOMMIER – Directeur de la rédaction – OMERTA – ANews Sécurité est une publication d'Agora Médias. A voir en accès libre sur YouTube | ||||||||||||||||||||||||||||
Distribution | ||||||||||||||||||||||||||||
La livraison autonome testée par Carrefour | ||||||||||||||||||||||||||||
Carrefour et Goggo Network, opérateur de logistique autonome, testent la livraison autonome des commandes Carrefour Drive pour les résidents du plateau de Saclay. Cette expérimentation inclut les étudiants de l'Institut Polytechnique de Paris. Le concept est simple : sur le site Carrefour.fr ou sur l'application mobile, le client effectue sa commande et choisit parmi les créneaux de livraison qui lui sont proposés. Préparées au sein de l'entrepôt automatisé du Plessis-Pâté, les commandes sont expédiées vers le Drive de Carrefour Massy, puis chargées dans la navette. Celle-ci se rend de façon autonome sur le plateau de Saclay. Une fois le véhicule arrivé à destination, les clients déverrouillent leur casier grâce à un code qu'ils reçoivent préalablement par SMS, afin de récupérer leurs courses. Dès lors que les commandes sont récupérées, la navette retourne à son point de départ à Massy dans l'attente de sa prochaine tournée. La navette autonome est paramétrée pour effectuer une rotation de 15 km, de Carrefour (à Massy) jusqu'au campus de l'IP Paris (à Palaiseau) aller-retour. Pour réaliser ce service, Goggo Network a choisi le concepteur français Milla Group et la 5G fournie par Bouygues Telecom. Cette collaboration s'inscrit dans le cadre de 5G Open Road, l'un des plus grands programmes d'assistance à la conduite de véhicules autonomes sur routes ouvertes en Europe. Au cours de l'expérimentation, l'itinéraire de la navette autonome pourra être amené à évoluer en fonction des retours des clients. « En alliant nos forces a Goggo Network, nous démontrons la dynamique du groupe Carrefour pour inventer la logistique et les services Retail de demain », a déclaré Elodie Perthuisot, Directrice Exécutive e-commerce, data et transformation digitale du Groupe Carrefour. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
Micro-hubs de proximité | ||||||||||||||||||||||||||||
Pickme lève 3,5 M€ pour accompagner son développement | ||||||||||||||||||||||||||||
Pickme, startup française spécialisée dans la livraison collaborative du dernier kilomètre, annonce une levée de fonds de 3,5 M€, menée par OneRagtime, suivie de son investisseur historique Founders Future. 800 millions de colis livrés en France chaque année ne sont pas réceptionnés lors de la première tentative de livraison. Pickme répond à cette problématique grâce à sa communauté de particuliers (Keepers) qui constitue un réseau unique de micro-hubs de proximité. Dès les premiers mois, la startup obtenait déjà un taux de délivrabilité de 99% et 0 litige ou colis perdu. Aujourd'hui, le modèle est plébiscité par les destinataires, avec un taux de satisfaction client de 92%, et favorisé dans 60% des cas face aux autres solutions proposées par les e-commerçants. La raison ? L'application compte 90% de colis livrés en moins de 48h et 80% en moins de 24h.Concrètement, Pickme s'intègre de manière simple et sécurisée chez les transporteurs. Lors de sa commande, le consommateur fait lui-même le choix de son Keeper – validé préalablement par l'app – selon sa localisation, sa disponibilité et sa note. Il reçoit ensuite une notification à chaque étape de la livraison. À la fin, le Keeper est automatiquement récompensé sur l'application (jusqu'à 1€ par colis). Enfin, son passage de 41.000 à 96.000 inscrits entre 2021 et 2022 a profondément renforcé le maillage national de la startup favorisant cette année l'intérêt de grands noms du transport à l'image de Colissimo et Geodis. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
Automatisation | ||||||||||||||||||||||||||||
Fives devient distributeur d'Autostore | ||||||||||||||||||||||||||||
Fives a été choisi par KEY-4 pour intégrer la technologie AutoStore à l'extension de 3.000 m² de l'entrepôt existant de 8.000 m² à Fasano (Italie) d'un important distributeur de matériel électrique et d'éclairage. Celui-ci souhaite optimiser l'automatisation du traitement de son stock et développer son activité de e-commerce. Selon l'équipementier, la technologie AutoStore serait complémentaire à son portefeuille technologique. Le nouvel entrepôt « AutoStore empowered by Fives », composé de 9.000 bacs et 2 stations de picking, a été conçu de manière ergonomique « pour augmenter la capacité de stockage actuelle dans un espace réduit et pour offrir des conditions de sécurité et de travail optimales aux opérateurs ». Chaque station permettra la préparation de 2 commandes simultanément et de traiter un flux d'environ 1.500 commandes / jour. L'établissement équipé de la solution « AutoStore empowered by Fives » sera opérationnel en juillet 2023. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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