Nous suivre Numéro 782 - 29 novembre 2022
Témoignages
		Les « best-of » de Supply Chain Event
		Lors du Salon Supply Chain Event, nous avons rencontré les exposants qui présentaient les nouveautés les plus significatives. Toute la semaine vous pourrez ainsi bénéficier de ces témoignages. Aujourd’hui Philippe Geoffroy, directeur conseil avant-vente digital Supply Chain & Industrie 4.0 chez SAP nous explique pourquoi et comment SAP met l’accent sur l’impact carbone et la visibilité dans son offre qui couvre tous les segments de Supply Chain (Design to Operate). Voir la vidéo
		Chine
		L’IA au service de la sobriété énergétique des bâtiments logistiques
		Bolloré Logistics Chine a signé un accord de 3 ans avec la start-up Akila pour réduire ses consommations énergétiques. Cet accord repose sur la mise à disposition d’une solution digitale basée sur l’intelligence artificielle pour améliorer les résultats de l’entreprise quant aux enjeux environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG). Cette technologie sera déployée dans l’entrepôt de Songjiang (Shangaï) d’une superficie de 18.000 m2. En plus d’optimiser sa consommation énergétique, la plateforme va améliorer la qualité de l’air de l'intégralité du site grâce à un suivi précis des installations de CVC (chauffage, ventilation et climatisation). Dans le cadre de son programme RSE « Powering Sustainable Logistics », Bolloré Logistics s’est fixé pour objectif de réduire de 43% ses émissions de CO2 des scopes 1 et 2 d’ici 2027. JPG
		SIMI
		Un programme pour réduire la consommation énergétique des bâtiments
		Le SIMI (salon de l’immobilier d’entreprise) sera l’occasion pour BEG Ingénierie de présenter sa nouvelle offre (Transity by BEG Ingénierie) spécifiquement pensée pour accompagner ses clients dans l’optimisation de la performance énergétique de leurs bâtiments et la valorisation de leur patrimoine. Après un audit, des préconisations de solutions à court, moyen et long terme sont proposées avec un plan de mise en œuvre de restructuration et ou d’aménagement de l’existant et un suivi. Les équipes accompagnent la recherche de financement et l’obtention de subventions. En plus des économies réalisées, le bien immobilier prend de la valeur par la baisse des coûts d’exploitation et la mise à niveau de l’actif aux demandes du marché. JPG
Jus de fruits
		Eckes-Granini met en oeuvre le processus de planification de la demande
		o9 Solutions et Genpact, société de services axée sur la transformation numérique des entreprises, annoncent l'achèvement de la première phase de numérisation et d’accélération de la Supply Chain mondiale d'Eckes-Granini, l'un des principaux fournisseurs de jus de fruits et de boissons en Europe. Ensemble, les équipes d'o9 et de Genpact ont mis en place un processus de numérisation qui (selon des 2 partenaires) « élimine les silos d'information et transforme les opérations d'Eckes-Granini en écosystèmes intégrés efficaces, totalement transparents et rationalisés pour l'entreprise, ses vendeurs et ses fournisseurs ». Cette mise en œuvre vise à réduire les coûts et les stocks de la chaîne d'approvisionnement, à éliminer les stocks excédentaires, le gaspillage et à améliorer l'efficacité opérationnelle. Dans la première phase, Eckes-Granini a mis en service le processus de planification de la demande. JPG
		Les mercredis de la Supply Chain (rappel)
		La logistique du Père Noël ou    « Comment gérer la complexité des flux de fin d’année »
		Vous êtes invités à participer mercredi 7 décembre à 11h00 à une web-table ronde que nous avons intitulée : « La logistique du Père Noël ». Certains secteurs d’activité sont particulièrement sous tension pendant les fêtes de fin d’année. La consommation augmente dans des proportions parfois très importante, ce qui nécessite des moyens adaptés pour satisfaire la demande et livrer les bons produits aux bons endroits… au bon moment. Contrairement au Père Noël (qui a toujours une armée de lutins à disposition), la première difficulté consiste à trouver les ressources nécessaires pour renforcer temporairement les équipes. Comment s’y prendre ? Comment le commerce organise sa logistique multicanale pour ne pas rater cette période critique ? Quelles solutions techniques (informatique, automatisation, robotisation…) permettent d’absorber des pics importants sans détériorer la qualité de service ? Quels moyens de transport et de livraison mettre en œuvre pour une fiabilité des délais et bon retour d’information ? Telles sont (entre autres) les questions qui seront au centre de ce débat consacré à la logistique du Père Noël. Débat animé par Jean Damiens. Avec la participation, de gauche à droite : Emeric Crepin, Managing Director France d'ARVATO SCS - Yann Raguenes, Sales Director & Global Account Manager de DEMATIC - Jérémie Rozenblum, Sales Executive d'EXOTEC - Rémi Coolen, Business Solution Director de MANHATTAN Associates JE M'INSCRIS A CETTE TABLE RONDE
Embouteillage
		Coca-Cola va assurer ses livraisons en Belgique avec 30 camions électriques
		L’embouteilleur belge Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) va dorénavant assurer les livraisons du dernier kilomètre à ses clients locaux en Belgique avec 30 camions électriques. Les 5 premiers véhicules commencent à rouler dans la région d’Anvers. Cette évolution permet à l’entreprise d’économiser chaque année quelque 75% d’émissions de CO2, par rapport aux camions diesel. « Nous faisons face à un contexte complexe dans nos secteurs d’activités, qui fait que nous devons être en mesure de nous adapter rapidement, mais nous posons aussi résolument le choix de continuer à investir dans le long terme. L’investissement dans des camions électriques est une nouvelle étape qui doit contribuer à l’ambition de Coca-Cola Europacific Partners de réduire les émissions de CO2 de toute la chaîne de valeur de 30% d’ici 2030, avant de devenir neutre sur le plan climatique d’ici 2040 », déclare An Vermeulen, VP & Country Director de Coca-Cola Europacific Partners pour la Belgique et le Luxembourg. Dans la configuration choisie par Coca-Cola, les camions électriques peuvent parcourir une distance quotidienne d’environ 200 km, ce qui est largement suffisant pour effectuer environ 40% des itinéraires de livraison actuels des sites locaux de CCEP. Pour chaque camion, une borne de recharge est prévue sur le site, ce qui permet de recharger complètement la batterie pendant la nuit. Ces bornes sont alimentées exclusivement avec de l’énergie 100% verte, ils génèrent leur propre énergie sur les sites. JPG
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Agenda prévisionnel   RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES ! Date Heure Thème Partenaires 29/11 14h00 WEBINAR - Comment rationnaliser votre système d'information dans vos projets d'automatisation ? Adameo 30/11 09h00 VISIBILITY NOW ! L'événement incontournable de la Visibilité de la Supply Chain et du Transport Shippeo 07/12 11h00 Les Mercredis de la Supply Chain - Table ronde Jouets, cosmétique, textile... la logistique du Père Noël Supply Chain Village 08/12 09h00 Webconférence - Performance entrepôt Avez-vous les bons indicateurs ? Diagma 08/12 11h00 Webinar- Quelles solutions pour une douane simplifiée  en vue de la refonte des systèmes proposée par le CDU ? Okiduty 14/12 11h00 Table ronde Supply Chain : Taiwan Invasion - Is your supply chain ready? Supply Chain Village 07/06 2023 18h00 Prestigieuse soirée de Gala réservée aux Directeurs de la Supply Chain Gala Directeurs Supply Chain Tous nos événements sur : https://supplychain-village.com/agenda
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