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Traçabilité | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La blockchain tient-elle ses promesses ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
On en a beaucoup parlé voici quelques années. Et un peu moins à présent. Est-ce à dire que la technologie Blockchain est passée de mode ou n’a pas répondu aux attentes des utilisateurs, notamment dans le domaine de la Supply Chain ? Pas du tout ! répond Sylvain Cariou, CEO et co-fondateur de la société Crystalchain. Non seulement la blockchain est toujours d’actualité, mais en plus elle pourrait bénéficier d’un coup d’accélérateur avec les nouvelles réglementations sur la traçabilité. Voir l’interview complet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etienne Chatenay Head of Asset Management de P3 Logistic Parks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P3 Logistic Parks annonce la nomination d’Etienne Chatenay au poste de Head of Asset Management. Cette nomination a pris effet le 20 octobre 2022. Sous la responsabilité d’Andrzej Wronski, Etienne Chatenay a pour missions principales la gestion des actifs immobiliers dans lesquels P3 investit en France, ainsi que la structuration et le développement de l’équipe chargée d’accompagner ces investissements. Ce titulaire d’un Master en Droit Européen des Affaires de l’Université Panthéon-Assas et d’un Master of Arts de l’Université de Cambridge, a rejoint P3 Logistic Parks après plus de deux années passées au sein de Round Hill Capital, où il a travaillé comme Investment Manager. Auparavant, il a travaillé comme Asset Manager au sein d’Industrial Securities Europe et d’AXA IM. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conférence Simi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La friche industrielle est-elle la réponse à la pénurie de foncier en logistique ? |
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Le SIMI, le rendez-vous majeur du secteur immobilier français, revient les mardi 6, mercredi 7 et jeudi 8 décembre 2022 au Palais des Congrès de Paris. Les enjeux sociétaux et écologiques sont au cœur du programme de cette nouvelle édition. Ainsi le cycle « logistique » aura pour thème cette année : « La friche industrielle, une solution foncière adaptée aux problématiques logistiques ? » La reconversion d’une friche industrielle présente des avantages : acceptation plus franche des élus et des habitants, intérêt de s’inscrire dans une démarche environnementale d’économie circulaire… Mais ce projet de réhabilitation peut également comporter quelques inconvénients : autorisations administratives, travaux de déconstruction, dépollution et désamiantage, coûts et délais plus importants. Dès lors, ce qui paraît être une opportunité peut vite tourner au cauchemar… A ne pas rater cette Conférence SIMI organisée en partenariat avec Supply Chain Village et animée par Jean-Philippe Guillaume. Le mardi 6 décembre de 11h30 à 12h30. Avec la participation, de gauche à droite : Jean-Paul Rival, (Concerto) - Diana Diziain (Afilog) - Patrick Remords (JLL). JPG |
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Préparation de commandes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Element Logic ajoute des robots à son offre de service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Element Logic vient de signer un accord avec Addverb Technologies, pour la distribution de ses AMR. Ce partenariat avec vient parfaire l’offre de services de l’intégrateur pour la préparation de commandes en apportant à ses clients de nouvelles possibilités dans le transport de matériel, avant et après le prélèvement des produits (notamment par le système AutoStore). Les robots sont pilotés par un système de gestion de flotte intelligent basé sur la swarm intelligence (intelligence distribuée) grâce à une navigation laser-intégrée directement dans les robots : les AMR n’ont pas besoin de chemins fixes prédéfinis pour se déplacer dans l’entrepôt. Ils choisissent eux-mêmes la trajectoire optimale en temps réel, en contournant les éventuels obstacles détectés. La gamme Dynamo présente une capacité de charge utile de 100 à 1.000 kg. Ce robot autonome utilise ses capteurs de télédétection LiDAR et sa caméra 3D pour identifier les obstacles et circuler dans l’entrepôt. Contrairement au radar, qui cartographie l’espace grâce aux ondes radio, le LiDAR utilise les ondes infrarouges pour calculer les distances et modéliser en 3D son environnement. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institut du commerce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le palmarès des Sirius 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le jury professionnel et le jury consommateur de l’édition 2022 des Sirius ont récompensé 6 projets collaboratifs innovants qui répondent aux enjeux sociétaux et aux attentes des consommateurs vis-à-vis du commerce. Le palmarès est le suivant : Grand Prix : PICADELI pour le projet « Le fast-food du futur » Sirius du Merchandising et Sirius des Consommateurs : PANZANI pour le projet « Epâtante », une démarche qui dynamise le rayon des pâtes sèches et l’allée des féculents Sirius Transformation catégorielle : LIDL et L’OREAL pour le projet « La Beauty Box, une nouvelle vision du rayon Hygiène Beauté » Sirius Pédagogie RSE Shopper : HENKEL pour le projet » La Beauté du Geste, campagne de communication et PLV grand public » Sirius Collaboration durable : CARREFOUR et DANONE pour leur projet « Lundi c’est veggie, une initiative collaborative en magasin et digitale pour encourager la consommation des recettes végétariennes plus saines et plus durables » Sirius PLV responsable : NOCIBE pour le projet « Réduction de l’impact environnemental des habillages PLV tête de gondole » « Ce palmarès des Sirius 2022 reflète la diversité des enjeux abordés au sein de l’Institut du Commerce et s’insère pleinement dans sa mission d’accompagner la transformation sociétale du commerce », a commenté Xavier Hua, directeur général de l’Institut du Commerce. JPG Photo : Xavier Hua |
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Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Livraison d’un hélicoptère H125 depuis la France jusqu’au Chili | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bolloré Logistics a réalisé la livraison de bout en bout d'un hélicoptère H125 depuis la France jusqu’à Santiago du Chili entre le 6 et le 14 octobre 2022. Le légendaire écureuil fait 11 mètres. C’est est un appareil polyvalent adapté aussi bien au transport d’affaire, qu’à l’évacuation sanitaire, ou encore à la surveillance urbaine et routière. L’opération a été menée pour le compte d’Ecocopter (un opérateur de giravions basé au Chili). Un service d'enlèvement depuis Marseille et un service de transport aérien puis de livraison au Chili, ont été mis en place. Les équipes de Bolloré Logistics sur place ont déchargé la cargaison et assuré la livraison finale le même jour. Cette opération de transport hors gabarit a nécessité l'utilisation de machines spécialisées. « Nous avons fait de cet important défi de livraison "juste-à-temps" notre priorité, tout en garantissant un strict respect des coûts », a déclaré David Trujillo, Responsable des opérations aériennes pour Bolloré Logistics Chili. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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