Nous suivre Numéro 741 - 28 septembre 2022
		Top Transport Europe à Marseille
		Deux jours pour mieux comprendre    les grandes évolutions du transport
		Top Transport Europe est la référence en matière de rendez-vous d’affaires. Mais pour les participants, c’est aussi l’occasion d’assister à des conférences de très haut niveau. Ainsi, pour cette édition 30e anniversaire, la plénière d’ouverture, sera animée par Jean-Paul Meyronneinc, directeur de Meryronne FCE et enseignant à l’Université Paris 1 Panthéon Sorbonne et Dauphine. Il s’intéressera à l’augmentation des tarifs du secteur sous l’intitulé : « Les prix du transport vont-ils monter jusqu’au ciel ? ». Seront invités à en débattre Xavier Villetard, Directeur associé BP2R, spécialiste des sujets industrie et transports généraux et Jérôme de Ricqlès, expert lignes maritimes chez Upply. Auparavant directeur de l’IETM (Institut d’économie du transport maritime) et de l’EST. Une deuxième plénière animée par Jean-Philippe Guillaume, directeur des rédactions, Agora Médias-Supply Chain Village, aura lieu en fin de journée sur le thème « Quelles énergies pour le transport de demain ? » Comment la réglementation impacte-t-elle les différents modes de Transport (maritime, fluvial, aérien, ferroviaire, routier) ? Quelles sont les solutions énergétiques adaptées aux différents cas d’usages ? Entre retours d’expériences, analyse des maturités technologiques, positionnement des acteurs industriels et prospective. Cette conférence sera assurée par les experts de SprintProject qui réaliseront un véritable tour d’horizon des énergies pour le Transport du futur. Avec la participation de Fabien Esnoult, CEO, SprintProject, et Mathieu Boyer, International Open Innovation Analyst, SprintProject. Une autre plénière se tiendra le deuxième jour, organisée par le Conseil National des Acheteurs (CNA) sur l’économie circulaire. Enfin, 5 ateliers partenaires se dérouleront également sur les deux jours ainsi que 2 ateliers sur des problématiques pratiques et opérationnelles rencontrées par les chargeurs dans leur relation avec les transporteurs. Top Transport  Europe se tiendra les 12 et 13 octobre prochains au Palais de Pharo à Marseille.
		Photo, de gauche à droite : Xavier Villetard, Jérôme de Ricqlès, Jean-Paul Meyronneinc,   Jean-Philippe Guillaume, Fabien Esnoult, Mathieu Boyer.
Nomination
		Jean-Yves Cosqueric rejoint la start-up nantaise Shiptify
		Shiptify annonce la nomination de Jean-Yves Cosqueric en tant que Key Account Manger. Ce breton d’origine, passé par l’Ecole Supérieure des Transports, a démarré sa carrière chez Gefco puis chez les Transports Gandon à des postes de chef de projets logistiques et directeur d’exploitation. Il intègre ensuite DSIA, éditeur nantais spécialisé dans les logiciels Supply Chain en mode SaaS, où pendant plus de 20 ans il a dirigé la mise en place des solutions TMS, WMS et OMS et assuré la gestion de projets chez les grands comptes, industriels et logisticiens : Carrefour, Yoplait, Danone, Orange, Kuehne+Nagel… Aujourd’hui, Jean-Yves Cosqueric aura pour mission l’accompagnement des clients stratégiques dans la mise en place des solutions de digitalisation du pilotage transport Shiptify, notamment l’interfaçage avec les systèmes existants, le calendrier de déploiement et la communication avec les transporteurs. Il sera également en charge de la gestion de la relation client dans le cadre de la démarche de co-construction de la solution : développement de nouvelles fonctionnalités, planning, etc. JPG
		REPLAY
		Palettes et emballages :    comment concilier environnement et maîtrise des coûts ?
		Si vous n’avez pas pu assister en direct à la table ronde « Palettes et emballages : comment concilier environnement et maîtrise des coûts », vous pouvez voir (ou revoir) ce débat en Replay à partir d’aujourd’hui. Depuis le printemps dernier, la pénurie des transports et des matières premières (notamment le bois) a eu pour conséquence une hausse spectaculaire du prix de la palette. Dans un même temps les obligations réglementaires mais aussi les mesures mises en place par les entreprises pour réduire les émissions de CO2, obligent les logisticiens à revoir leur stratégie en matière d’emballage et de support de manutention. Dans ce contexte, quelles solutions adopter pour concilier maîtrise des coûts et protection de l’environnement ? Doit-on opter pour la location de palettes dans une démarche d’économie circulaires ? La palette plastique recyclable est-elle préférable à la palette bois ? Quelles sont les autres alternatives ? Avec la participation de Thierry Sustar, Directeur Associé Opalean, de Didier Maréchal, Responsable retail France de Smart Flow et Guillaume Rochman, Fondateur et CEO de Sofrapack. Voir de débat en replay
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Chariots élévateurs
		Progression des frontaux électriques, régression des frontaux thermiques
		Les Prévisions de l’organisation professionnelle Evolis concernant le marché des chariots industriels font état d’un ralentissement de la croissance après une année très dynamique. En effet, 2021 a été marquée par une forte reprise de la demande dans les secteurs utilisateurs. Ayant enregistré de très forts niveaux de commandes en 2021 (amenant à des carnets de commandes particulièrement garnis) avec des délais de livraison qui se sont étalés dans le temps, le marché des chariots industriels devrait se maintenir en 2022, sans pour autant enregistrer une nouvelle progression. Prise en compte dans les prévisions du syndicat, la transition énergétique s’amplifierait en 2022 et impliquerait un net surplus de commandes de frontaux électriques (évolution prévue entre +5 et +15% )par rapport aux frontaux thermiques (évolution prévue entre -10% et 0% ). JPG
Chariots élévateurs
		Energies vertes et développement durable au catalogue de Still
		Dans un contexte d’évolution accélérée des marchés, Still mise sur 4 axes de développement : Automatisation, énergies alternatives, économie circulaire et services. Dans ce contexte, le constructeur va désormais décliner son offre en deux gammes de produits : « Xcellence Line » et « Classic Line ». La gamme Xcellence Line regroupe « le meilleur des technologies ». Le vaisseau amiral sera la future série RXE qui va progressivement remplacer la série RX actuelle dans toutes les capacités de charge. Still promet « des niveaux de performances totalement inédits en termes d’efficacité énergétique et de durabilité ». Parallèlement, l’offre en appareils et solutions de magasinage va être élargie. La gamme Classic Line propose quant à elle des solutions d’entrée de gamme axées sur des besoins essentiels : standardisation, disponibilité rapide et prix attractifs sont ses atouts maîtres. En matière de développement durable, le RXE sera le premier véhicule de ce type pensé de manière circulaire, de la conception à la production, jusqu’au déploiement chez les clients. Par ailleurs Still a l’intention de lancer l’année prochaine sa propre pile à combustible 24 V pour appareils de magasinage. Les clients optant pour ce type d’énergie bénéficieront ainsi d’une source unique pour les trois composantes clés de leur investissement : le chariot, la pile à combustible et le SAV. Enfin Still a constaté chez ses clients un besoin croissant en solutions d’automatisation à la fois rapides à mettre en œuvre et évolutives. Cette évolution conduit l’équipementier à proposer des solutions intelligentes s’adaptant à l’existant : des chariots de magasinage auto-apprenants avec des aptitudes à gérer les situations imprévues, et une séparation intelligente du transport horizontal et vertical, mobilisant respectivement des robots-tortues et des AGV adaptés aux environnements mixtes hommes/machines. JPG
Auto ID
		Datalogic lance sa nouvelle série
		Datalogic annonce sa nouvelle série QuickScan 2500, les scanners 2D d'entrée de gamme, disponibles avec une variété d'options, en version filaire ou sans fil. Construits pour durer dans le temps, ces modèles sont dotés d'une garantie standard de 5 ans. La gamme bénéficie de connectivités et de performances supérieures, tout en restant à la fois abordable et adaptée à tous les budgets. « C’est le compagnon idéal des opérateurs qui souhaitent disposer à tout moment d’un scanner totalement opérationnel lorsqu'il s'agit de capturer des données sur le point de vente, dans l’entrepôt ou en livraison », affirme l’industriel. Tous les appareils de cette gamme offrent une extrême précision de scan, évitant toute lecture erronée ou accidentelle. Outre ses performances supérieures, d’autres viennent s’ajouter comme sa profondeur de champ optimale ou encore la plus grande rapidité de lecture de sa catégorie. À noter que ces imageurs peuvent capturer les données aussi bien sur des écrans de smartphones qu’à travers des vitres en plexiglas. JPG
Automatisation
		eLogiq, une plateforme de données pour l’optimisation des entrepôts automatisés
		Element Logic annonce le lancement d’eLogiq, plateforme de données basée dans le cloud qui collecte, analyse et utilise des flux de données en temps réel pour l’optimisation d’entrepôts automatisés. Conçu avec la technologie Microsoft Azure, l’objectif de cette plateforme est de proposer une solution totalement automatisée, « capable de s’optimiser elle-même ». eLogiq se base sur les données disponibles dans les entrepôts des clients d’Element Logic et dans les logiciels de la marque : le WCS eManager, le bras de picking robotique eOperator et le FMC (Material Flow Control) eController. Ces données sont structurées dans la plateforme et constitue une solide base de données utilisée pour la prise de décisions. « Nous rendons aujourd’hui la data accessible à nos clients pour les aider à améliorer leur process internes et augmenter leur productivité, tout en accélérant et fiabilisant leur préparation de commandes. Ce qui veut dire que nos clients peuvent se concentrer sur la valeur et le résultat et non sur les process eux-mêmes », précise Isabelle Dubois, Directrice Générale d’Element Logic France. JPG
Agenda prévisionnel   RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES ! Date Heure Thème Partenaires 28/09 11h00 Table ronde - Externaliser la logistique e-commerce, d'accord, mais avec qui ? SC-Village 29/09 19h00 L’Agora des directeurs Supply Chain Lille : 10e anniversaire du club Club Agora 05/10 11h00 Webconférence : TOUPRET construit sa Supply Chain avec AZAP AZAP 18/10 11h00 Webinar : Pourquoi et comment avoir recours aux Managers de Transition ? Adameo 19/10 11h00 Webinaire : Baromètre 2022 Transformation des Supply Chains JLL Tous nos événements sur : https://supplychain-village.com/agenda
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