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| 9 JUIN - TOP Business Supply Chain 2022 | ||||||||||||||||
| Quelle Supply Chain pour répondre aux défis du e-commerce et de l’omnicanalité |
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C’est dans le cadre du 28 George V (Avenue George V, Paris 8e), que se tiendra le 9 juin prochain, la 3e édition de Top Business Supply Chain. Organisée de 9h00 à 17h00 sur le thème « Quelle Supply Chain pour répondre aux défis du e-commerce et de l’omnicanalité », cette grande journée de conférences et de débats, sera articulée autour de 6 axes de réflexion :  Comment passer du B2B au B2C ; La préparation de commandes mécanisée ou robotisée ; Les systèmes d’informations pour gérer le e-commerce ; Quelle stratégie immobilière ; La distribution urbaine ; L’externalisation de la logistique e-commerce. Sur scène les partenaires de la journée auront 15 minutes de temps de parole pour s’exprimer sur la thématique de leur choix. Programme et inscription à cette journée, à partir du 2 mai. Top Business Supply Chain est un événement Supply Chain Village. Pour intervenir en tant que partenaire contact : Laurence Pasquier / 07 63 19 16 95 / lpasquier@agoramedias.fr |
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| Baguette magique | ||||||||||||||||
| La Fée Maraboutée augmente sa productivité de 50% | ||||||||||||||||
 Pour répondre à ses défis logistiques d’omnicanalité, la marque française « La Fée Maraboutée » vient de déployer dans son entrepôt de Mably des solutions « sur mesure » dans ses préparations de commandes, à savoir le Pick/Put to light et Progloves d’Isitec International.Cyrille Carrez, Responsable Logistique témoigne : « Afin de garantir les meilleurs délais de livraison, nous devions accélérer les opérations dans notre entrepôt, dont notamment les préparations de commandes, les temps de transport étant incompressibles. Avec les solutions sur « mesure » d’isitec d’International et CMC France, nous avons augmenté notre productivité de 50% dans les préparations de commandes BtoB et de 100% dans celles BtoC, tout en optimisant les conditions de travail de nos opérateurs logistiques. » Aujourd’hui, les process de préparation de commandes de La fée Maraboutées sont automatisés et optimisés de « bout en bout », avec à la clé une suppression du papier et une diminution drastique de la manutention de charges, des tâches répétitives, des déplacements… Avec la solution WCS Isipick et le rucher 30 cases « sur mesure » d’éclatement, les opérateurs, équipés de PDA, peuvent désormais gérer simultanément jusqu’à 250 préparations de commandes BtoC, multiples ou mono, ce qui représente une efficacité multipliée par 4 et un gain de productivité de 100%. Il en va de même pour les préparations de commandes BtoB : les opérateurs, dotés de chariots « sur mesure », équipés de la solution Isitec via tablette et du Put To Light ou de gants Proglove display dans les allées les plus étroites, peuvent effectuer jusqu’à 12 commandes en une seule ramasse. JPG |
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| Nomination | ||||||||||||||||
| Staci nomme Gautier Ehrhard, Directeur Général France | ||||||||||||||||
 Gautier Ehrhard est nommé DG de Staci. Il occupait depuis plus de quatre ans le poste de Directeur de l’organisation et des Systèmes d’information du Groupe. Expert des enjeux digitaux, il a notamment été à l’initiative de la mise en place d’un plan d’actions de transformation et d’optimisation des process au niveau international. « Depuis son arrivée, Gautier a initié de grands projets digitaux : un nouveau front office, un socle de connexion API ainsi que l’optimisation de notre WMS… Mais il a également porté cette transformation digitale jusque dans les process et l’organisation de l’entreprise. Voilà ce qui nous a poussé à lui proposer le poste de Directeur Général de Staci France », commente Thomas Mortier, CEO de Staci. Auparavant, cet ingénieur de formation s’est illustré durant près de 20 ans dans le conseil en organisation et systèmes d’information et le digital. Fort de son expérience auprès de grands groupes industriels et bancaires et de la création d’une filiale conseil dédiée au digital, il aura mission de poursuivre la transformation numérique en route au sein du Groupe Staci et de l’insuffler à tous les niveaux de l’entreprise en France, qu’il s’agisse de commerce, de RH, de finances ou bien évidemment de production. JPG |
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| Transport maritime | ||||||||||||||||
| Une solution d’intelligence portuaire pour mieux supporter les perturbations | ||||||||||||||||
| project44 lance Port Intel, une solution d'intelligence portuaire utilisant des données en temps réel sur la congestion et le flux de conteneurs dans tous les ports du monde. La plateforme fournit aux expéditeurs, aux PSL (fournisseurs de services logistiques), aux FFW (transitaires) et aux autres parties prenantes ce dont ils ont besoin pour gérer et atténuer les impacts des aléas dans un contexte de Supply Chains fortement perturbées. Avec Port Intel, les utilisateurs peuvent désormais voir la situation de leurs marchandises dans une interface visuelle et recevoir des données via une API, ce qui leur permet de contourner les goulets d'étranglement. La plateforme peut fournir des temps de séjour très précis pour les navires, les conteneurs, le nombre de navires ainsi que d'autres éléments relatifs à la congestion portuaire. Avec cette quantité de données, project44 affirme qu’il est possible d’anticiper et de percevoir les tendances, d'évaluer et de comparer les différents ports, permettant de mieux s’organiser pour réduire, voire éviter, les retards. JPG | ||||||||||||||||
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| Automatisation | ||||||||||||||||
| Jungheinrich construit un centre logistique pour Prodrive Technologies | ||||||||||||||||
| Jungheinrich construit un nouveau centre logistique ultramoderne pour l’entreprise de technologie néerlandaise Prodrive Technologies. Le nouveau bâtiment de plus de 20.000 m² est en cours de construction près d’Eindhoven, et sera pleinement opérationnel à l’automne 2022. Une solution logistique globale avec une flotte de 14 robots mobiles autonomes (AMR) et 8 chariots automatisés pour allées étroites EKX 516ka est au cœur de l’entrepôt. La flotte complète est reliée via l’interface logistique Jungheinrich au WCS Jungheinrich, qui contrôle les mouvements de transport dans le système automatisé. En combinant le travail des AMR de la zone de préparation de commandes et des AGV de la zone de rayonnage, L’arculee approvisionnera et retirera les palettes des deux zones de stockage automatisé, et les transportera selon le principe « Goods-to-person » jusqu’aux stations de picking, où elles seront traitées manuellement. JPG | ||||||||||||||||
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