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| Exclusif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un baromètre trimestriel du recrutement des cadres en Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Voici la première édition de notre toute nouvelle émission : « Le baromètre du recrutement des cadres en Supply Chain », réalisé en partenariat avec le Turnpoint, cabinet de recrutement spécialisé dans ce domaine. Tous les trimestres, François et Cyrille Raynal, respectivement président et directeur général, dressent un panorama complet du recrutement (côté offre et côté demande) en s’appuyant sur des éléments factuels. Ils nous font part, à travers leur expertise, des tendances et des enseignements. Ils livrent également quelques conseils aux recruteurs et aux managers en recherche d’emploi ou de changement. Voir la vidéo |
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| Visibilité | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DDS Logistics et Wakeo nouent un partenariat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DDS Logistics s’associe à la plateforme SaaS de Wakeo pour renforcer la visibilité des opérations de transport international. Face à une crise sanitaire persistante, aux perturbations majeures en aérien comme en maritime, à des taux de fret élevés et aux risques sur les approvisionnements, les deux sociétés ont décidé d’apporter davantage de services à leurs clients et prospects. C’est ainsi que DDS Logistics, acteur majeur du TMS, s’associe à Wakeo, spécialiste sur la visibilité à l’international. « Ce nouveau partenariat vise à aider les utilisateurs à accroître la visibilité de leur chaîne d'approvisionnement et à optimiser davantage leurs flux de transport internationaux. La visibilité jouant un rôle essentiel dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, la plateforme de Wakeo viendra donc compléter le TMS de DDS Logistics en l'enrichissant d'une visibilité en temps réel, d'analyses avancées et de données puissantes », peut-on lire dans un communiqué commun. JPG |
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| Logistique urbaine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un troisième prix distingue le projet « Metro France » du groupe em2c | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Au cours de la remise des Trophées du Bâtiment et de l’immobilier, organisée par Le Progrès à Lyon, le Groupe em2c s’est distingué en décrochant le trophée du Bâtiment Connecté pour son projet « Metro France », situé dans le quartier de Gerland à Lyon 7. Concrétisant une nouvelle fois la réussite du premier immeuble de « logistique urbaine totalement intégrée » à Lyon intra-muros, ces distinctions illustrent l’importance de la logistique du dernier kilomètre dans l’émergence d’une ville plus durable et plus compétitive au sein d’une des plus grandes métropoles françaises. Précédemment, le projet « Metro France » a reçu deux distinctions en 2021 : dans la catégorie Architecture/design de l’immobilier tertiaire lors du Classement des Promoteurs d'Innovapresse , puis le Trophée « Bâtir Vert » au Carrefour de l’Immobilier d’Entreprise. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Photo : avec Leclercq & Associés et Ginkgo, le Groupe em2c, pose les nouveaux standards d’un immobilier compétitif et différenciateur répondant aux défis économique et écologique du dernier kilomètre. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Table-Ronde Live (rappel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les nouveaux défis du secteur pharmaceutique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supply Chain Village vous invite à assister mercredi 1er décembre de 11h00 à midi, en direct sur le web, à un débat sur le thème : « Les nouveaux défis du secteur pharmaceutique ». La pharmacie est sans doute l’un des secteurs industriels actuellement soumis aux plus grandes  mutations : nouvelles obligations réglementaires, sérialisation, transformation des schémas de distributions, automatisation et robotisation, contraintes environnementales, e-commerce et distribution B2C… Comment les Supply Chain Managers du secteur pharma réagissent face à ces nouveaux défis ? Comment planifier et piloter une Supply Chain étendue de plus en plus complexe ? Comment la rendre à la fois agile et résiliente ? C’est ce que vous saurez en participant à cette table ronde qui a pour invités (de gauche à droite) : Jean-Pascal Chichmanian, Directeur associé du cabinet Citwell - Cédric Granell, directeur commercial de Vinci Energies (Courbon Software) - Régis O’mahony, Senior Manager, Directeur Rhône-Alpes du cabinet Diagma.Pour participer aux prochains débats en qualité d’intervenant, renseignements : lpasquier@agoramedias.fr  Pour assisterà ce débat |
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| Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simastock loue 50.000 m² d’entrepôts à Logicor dans les Hauts-de-France |
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| Simastock, filiale du groupe Bils-Deroo, annonce la signature de trois baux pour des entrepôts situés dans des localisations en Hauts-de-France. Ces bâtiments sont détenus par Logicor. Le premier bail concerne la location de 21.000 m2 sur la commune de Lorgies (62), au Sud-Ouest de Lille, à proximité des axes routiers N41 et A25. Depuis début octobre, Simastock stocke du sucre pour les besoins d’une grande coopérative française. Le second contrat a pour objet la location de 11.000 m2 à Libercourt (62). Situé au Sud de la métropole lilloise, sur la zone d’activité des Botiaux, le bâtiment est situé à proximité de l’A1 reliant Lille à Paris. Simastock y gère des produits à forte saisonnalité (salons de jardin, jeux de plein air…). La troisième surface de 18.000 m2 se situe sur la commune de Houplines (59), à côté de l’A25 reliant Lille à Dunkerque. Sur cette plateforme, Simastock réceptionne et stocke des boissons pour le compte d’un célèbre groupe brassicole néerlandais. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dernier kilomètre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB Schenker poursuit le déploiement des vélos-cargos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Depuis le 7 octobre, l’agence DB Schenker de Tours effectue ses livraisons en centre-ville à l’aide de 3 vélos-cargos à assistance électrique. Pour ce service très spécifique elle a fait appel au coursier « Les Triporteurs Tourangeaux ». Les vélos sont équipés de remorques pour transporter les marchandises. La capacité de transport maximum est de 150 kg et 35 à 40 km sont parcourus chaque jour. À ce jour, 18 villes font l’objet de distribution en eVélo-cargo : La Rochelle, Chartres, Le Touquet, Amiens, Rennes, Angers, Nantes, Strasbourg, Bordeaux, Lorient, Lille, Saint-Malo, Pau, Montpellier, Nice, Metz, Clermont-Ferrand et Tours. Le déploiement se poursuivra dans d’autres villes. Cette initiative s’inscrit dans la politique de logistique urbaine de la ville et s’intègre dans l’objectif de DB Schenker de réduire ses émissions de CO2 de 50% d’ici 2030. Le groupe a également développé d’autres actions en faveur de l’environnement comme l’utilisation de véhicules à énergie alternative pour la livraison urbaine, la mise en place d’animaux pour entretenir naturellement les zones vertes des agences ou encore l’installation d’hôtels à insectes et de ruches pour favoriser la biodiversité. JPG |
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| Logistique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un contrat e-commerce pour K+N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Kuehne+Nagel et air up annoncent la signature d'un contrat pour la gestion des flux e-commerce de l'entreprise vers la France, l'Allemagne, l'Italie, la Suisse, la Belgique les Pays-Bas et l'Autriche. Le prestataire opère la prestation qui inclut le stockage, la préparation et est donneur d'ordre pour la livraison de gourdes, pods et accessoires air up depuis deux entrepôts situés à St Quentin Fallavier en France et à Haiger en Allemagne. Objectifs : assurer un haut niveau de service tout en maintenant la promesse de livraison des produits air up (un système de boisson innovant avec des pods pour l'aromatiser et des accessoires en complément) pour les clients finaux. Oliver Lehmann, Directeur logistique chez air up, explique : « Nous offrons à nos clients des produits personnalisés pour une clientèle qui cherche à réconcilier plaisir, santé et environnement. Il était important pour nous de choisir un prestataire logistique fiable qui livre nos clients en Europe et ailleurs dans le monde avec un niveau de service élevé et dans le respect de l'environnement ». JPG |
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| Green Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seven Senders sur la voie de la neutralité carbone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seven Senders, la plateforme de livraison pour les envois transfrontaliers en Europe souhaite soutenir les distributeurs qui s'investissent dans la voie de la décarbonisation. Depuis le coup d'envoi de la Mission Zero en janvier 2021, la société s'emploie d'une part à réduire ses émissions internes, et d'autre part à proposer une solution pour accompagner ses clients : 7SGreen, pour des expéditions climatiquement neutres. Sa procédure de chiffrage des émissions de gaz à effet de serre est certifiée DEKRA selon la norme DIN EN 16258 depuis ce mois de septembre. L'entreprise a pour objectif d'offrir une logistique 100% sans émissions d'ici 2030. Dès janvier 2022, l'entreprise sera neutre en carbone pour 2020 en compensant son empreinte carbone interne de façon rétroactive. Ces compensations seront certifiées. Au cours de l'été 2022, les collaborateurs travailleront dans des bureaux respectant les normes de durabilité et ses logiciels de calcul des émissions carbone seront certifiés. Cette certification assurera à ses clients que leurs expéditions sont réellement neutres en carbone, ce qui affectera positivement leur rapport extra-financier. Dès l'année suivante, en 2023, 50% de ses émissions internes de CO2 seront évitées. Côté solutions, Seven Senders proposera à ses clients au moins deux transporteurs écoresponsables dans chaque pays d'expédition en Europe en 2024 ou avant. Objectif affiché : dès 2030 - soit 20 ans avant l'objectif de neutralité carbone fixé par de nombreux Etats - Seven Senders et les solutions de transport qu'elle propose n'émettront pas ou très peu de carbone. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Multimodal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Contargo crée une filiale en Pologne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Contargo, réseau européen de transport multimodal de conteneurs, vient de créer une filiale en Pologne dénommée Contargo Intermodal Poland Sp.z o.o. C'est depuis le site de Varsovie que l'entreprise, avec ses deux directeurs Marcin Czachorowski et Jürgen Albersmann, poursuivra le développement du marché polonais. En raison de la demande croissante, la direction de Contargo a décidé de créer sa propre société nationale en Pologne. « C'était pour nous l'étape suivante nécessaire pour continuer à développer notre réseau en Pologne, explique Jürgen Albersmann, directeur général de Contargo Intermodal Poland. Notre présence directe en Pologne facilite notre mise en réseau sur place et nous permet de proposer des solutions adaptées au marché ». Contargo Intermodal Poland propose notamment le repositionnement de conteneurs vides, des transports ferroviaires réguliers ou ponctuels de conteneurs de la Pologne vers d'autres pays européens ainsi que le camionnage de conteneurs vers les ports maritimes en Pologne et les terminaux intérieurs de Malaszewicze et Brest. JPG |
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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