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| Websérie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La fluidification des processus de réception et de mise en stock grâce à la digitalisation |
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NTT Data Business Solution organise Jeudi 23 septembre de 11h00 à 12h00 une web conférence dans le cadre d’une web-série autour de la digitalisation de la Supply Chain. Cette présentation sera organisée autour d’une étude de cas fictive: la société Gelati dell’IT.  Producteur et Distributeur de crèmes glacées, Gelati dell’IT rencontre un certain nombre de challenges qui, aujourd’hui, ne sont pas propres au secteur agroalimentaire mais bien partagés par un grand nombre d’industries à travers le monde : difficultés d’approvisionnement, catastrophes climatiques ou sanitaires, changement dans les modes de consommation, ou encore l’impact de la saisonnalité et des nouvelles tendances qu’il faut savoir anticiper le plus en amont possible. Seront ainsi abordées toutes les dimensions stratégiques d’une Supply Chain qui se veut de plus en plus résiliente: la planification et la prévision de la demande, la création d’un plan de transport et d’approvisionnement, le besoin de modernisation des entrepôts, l’optimisation de la mise en stock. Avec (de gauche à droite): Adrien Manier SAP Digital Supply Chain expert NTT DATA Business Solutions - Alexis Lefevre SAP Digital Supply Chain EWM Solution Architect NTT DATA Business Solutions. JE M’INSCRISA CETTE WEBCONFERENCE |
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| Salon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La SITL ouvre ses portes aujourd’hui | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouverture depuis ce matin 9h00 de la Semaine de l'Innovation du Transport et de la Logistique (SITL) à Paris Expo Portes de Versailles. Cette édition 2021 sera placée sous le signe de la logistique verte avec l’innovation pour clef de voûte. Cette année, plus de 550 exposants présentent leurs solutions et leurs services. Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, se rendra sur place, ce lundi dans la matinée, afin de rencontrer l’ensemble des acteurs du secteur et d'échanger autour de deux grands thèmes : la transition énergétique et les nouvelles mobilités. Il interviendra salle Atrium, à partir de 1h15. JPG |
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| Automatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scallog profite de la SITL pour annoncer une nouvelle signature et un nouveau robot |
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| A l’occasion du salon SITL, qui aura lieu de 13 au 15 septembre à Paris Porte de Versailles, Scallog, annonce la robotisation de la nouvelle plate-forme logistique de Newpharma, la pharmacie en ligne belge. Le déploiement de la robotisation «Goods to Man» de Scallog au sein du nouveau centre de distribution de NewPharma sera orchestré à l’automne 2021 par Smart Technics Ventures, pôle innovation de Colruyt Group, actionnaire minoritaire de Scallog. Selon Pierre De Lit, COO de Newpharma, cette installation répond aux impératifs qu’imposent la croissance du groupe: « Chaque année, Newpharma connaît une progression à deux chiffres de ses ventes, avec pour conséquence la dispersion de nos opérations sur plusieurs sites à Wandre et Tongres. D’où la décision de faire construire un grand centre de distribution qui nous permet de soutenir notre développement tout en optimisant nos flux logistiques. La première phase des nouvelles installations que nous intégrons progressivement comprend 20.000m²; et nous ferons évoluer le bâtiment à 50.000 m² en 2022.» Lors de la SITL, Scallog présentera également le dernier né de sa gamme, le robot Flexytote, qui sera en démonstration dans l’Entrepôt du Futur, zone immersive du salon SITL dédiée à l’entrepôt connecté incluant toutes les innovations de l’intralogistique de demain! JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Top Business Supply Chain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L’IoT au service d’une Supply Chain durable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Comment allier performance de la chaîne transport et réduction de CO2 grâce à une approche IoT (Internet des Objets) durable ? Raphaël Anasthase, directeur commercial de Safecube, a répondu très largement à cette question - exemples à l’appui - lors des ateliers enregistrés sur le plateau de Top Business Supply Chain 2021. Voir la vidéo |
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| SITL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Une rentrée dynamique pour BK Systèmes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 BK Systèmes connaît une rentrée très « speed » avec, notamment, le recrutement de collaborateurs, sa participation à la SITL et la finalisation d’une nouvelle version (V8) de Speed WMS. « Le carnet de commande n’a pas désempli depuis le début de la crise du Covid. Aucun ralentissement n’a été constaté. Le début d’année s’est montré actif non seulement au niveau du commerce, mais également sur l’activité des clients installés », se réjouit François Biesbrouck, dirigeant de BK Systèmes. Une dizaine de nouveaux clients ont été acquis récemment pour le WMS, mais aussi pour Foxy APS, logiciel de gestion des approvisionnements. Ce sont des nouveaux clients dans des domaines très différents allant des pièces détachées automobiles aux produits de la filière biologique. Il s’agit essentiellement d’e-commerçants). A voir stand C75 où différents espaces ont spécialement été conçus pour accueillir de manière conviviale les nombreux visiteurs attendus. JPGPhoto : François Biesbrouck |
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| Immobilier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Logistics Capital Partners acquiert une plateforme à Savigny-le-Temple |
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| Logistics Capital Partners (LCP) vient de signer l’acquisition d’une plateforme logistique de 70.000 m2 sur la commune de Savigny-le-Temple, dans le département de la Seine-et-Marne. Le bâtiment, situé rue de l’industrie, a été acquis auprès d’un utilisateur qui prendra possession d’un nouveau centre de distribution sur le Parc de l’A5 Sénart. Implantée sur un terrain de 14 hectares, la plateforme bénéficie d’une position géographique stratégique de par sa proximité avec Paris (50km) et son accès direct à l’autoroute A5a. Aux termes d’un bail entre l’utilisateur et LCP, ce dernier lancera des travaux de réhabilitation du site en concertation avec les collectivités locales afin d’accueillir de nouveaux utilisateurs. « Les fonciers disponibles en France, et plus particulièrement en Ile-de-France, sont très rares. En réalisant l’acquisition de ce site, nous offrons à de futurs utilisateurs un emplacement de premier choix », estime Estelle Vargas, directrice du développement de LCP enFrance. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SITL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| De nombreuses nouveautés sur le stand Kratzer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A l’occasion du salon SITL, Kratzer Automation aborde différentes thématiques afin de répondre à des questions majeures en matière de Transport & Logistique pour faire face aux nouveaux enjeux du marché : Comment se conformer aux nouvelles réglementations en matière de transport lorsqu’il s’agit de produits thermosensibles ? Comment sécuriser les données et passer du Big Data au Smart-Data ? Quels outils permettront demain d’optimiser les tournées chauffeurs ? Quelles sont les évolutions en matière de Messagerie Express et qu’entend-on par mobilité 4.0 ? Vous pouvez retrouver Kratzer Automation, sur son stand : D89. |
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| SITL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DDS Logistics présente son nouveau module d’optimisation du chargement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Face à la pénurie qui touche le transport aérien et maritime et qui commence à s’étendre au routier, DDS Logistics dévoile un nouveau module d’optimisation de remplissage des conteneurs et des camions. Combien de temps durera la pénurie de transport qui touche actuellement les mondes de l’aérien et du maritime et bientôt celui du routier ? Comment mieux optimiser ses capacités de transport quel que soit le mode opéré ? Comment optimiser simultanément ses coûts et son impact environnemental ? Des questions qui agitent le monde de l’industrie et de la distribution. Pour accompagner ces derniers, DDS Logistics intègre dans son logiciel TMS DDS Shipper un nouveau module de simulation et d’optimisation de remplissage et de chargement des camions et des conteneurs. Ce nouveau module s’appuie sur la puissance du TMS DDS Shipper pour traiter aussi bien le flux amont, via sa capacité à échanger et remonter les informations transmises par les fournisseurs; mais également, le flux aval au travers de sa connexion avec l’ERP et la gestion des données produit associées à celle du transport. « Ainsi, à partir des dimensions unitaires des colis, palettes, cylindres ou tout autre support utilisé, le remplissage idéal est calculé directement au travers du TMS DDS Shipper », affirme l’éditeur. Le module prépare ensuite les instructions de chargement et guide pas à pas les collaborateurs lors des opérations d’empotage. A voir sur le Smart Supply Village by SprintProject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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