Nous suivre Numéro 428 - 4 mars 2021
		Nouveauté
		Trois nouveaux exposants au salon virtuel de la Supply Chain !
		Quel rapport y a-t-il entre les sociétés Diagma, MyTower et Versa ? Ce sont les nouveaux exposants du salon virtuel de la Supply Chain qui depuis son ouverture a accueilli plus de 3.500 visiteurs. Nous vous rappelons que le Salon Virtuel de la Supply Chain est permanent. Vous pouvez y accéder librement en un seul clic. Les exposants y sont répartis en 4 catégories (4 zones d'exposition). Sur chaque stand : les vidéos de l'exposant ainsi que ses communiqués, ses articles de presse, son lien Internet et ses contacts commerciaux. Vous pouvez également accéder à la salle de conférence à partir du hall d'accueil et retrouver toutes les tables rondes organisées par Supply Chain Village, ainsi que nos dernières interviews. Bonne visite ! Pour être exposant, contact : Laurence Pasquier. Mob. : 07 63 19 16 95 - lpasquier@agoramedias.fr Pour accéder directement au salon virtuel de la Supply Chain, CLIQUEZ ICI
Résultats
		Année contrastée pour K+N qui tire tout de même son épingle du jeu
		Pour Kuehne+Nagel l'année 2020 a été caractérisée par un premier semestre faible et un second semestre fort. Le groupe a toutefois réalisé un résultat inattendu dans ce contexte de crise sanitaire mondial. Le bénéfice opérationnel a été supérieur à celui de l'année précédente. Le bénéfice net total n'a que légèrement diminué par rapport à 2019. Le chiffre d'affaires net de 20,4 milliards de francs suisses pour l'ensemble de l'année 2020 est inférieur à celui de 2019 en raison de la baisse des volumes au premier semestre. L'EBIT, en revanche, a augmenté de près d'1% (1,1 milliard de francs suisses). Le cash-flow a augmenté de 27,7 %. A noter que le groupe suisse est depuis ce début d'année très actif dans la distribution du vaccin, en particulier avec le laboratoire Moderna pour l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient, l'Afrique et certaines parties du continent américain. Kuehne+Nagel participe également à la distribution des vaccins Covid-19 dans la Région la plus peuplée d'Allemagne, la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, et dans le canton suisse de Zurich  JPG
Nomination
		Marie-Line Pesquidoux, Secrétaire générale du Groupe Stef
		Marie-Line Pesquidoux devient Secrétaire Générale du Groupe Stef. A ce poste elle est en charge du Corporate Groupe, du pilotage des Directions juridique, assurances et gestion des risques, ainsi que de l'actionnariat salarié, incluant le plan d'épargne entreprise européen. Marie-Line Pesquidoux occupe un mandat d'administratrice chez AG2R La Mondiale depuis 2021. Âgée de 57 ans, elle est titulaire d'un DESS Droit des Affaires et Fiscalité (Université Paris V). Dans un même temps Damien Chapotot devient directeur général délégué de Stef Transport. Damien Chapotot a rejoint le Groupe Stef en 2017 en qualité de Directeur de la performance transport puis de Directeur général adjoint de STEF Transport Depuis 2019, il est Directeur général délégué de Stef Transport. A ce titre, il est charge les activités flux frais du groupe en France qui représente 8.900 collaborateurs et 70 sites. Agé de 52 ans, il est titulaire d'un Master de l'ISGIA. Photos de gauche à droite : Marie-Line Pesquidou ©Laurent-Villerex et Damien Chapotot ©Clan d'œil.
Picking détail
		Staci s’agrandit à Salon-de-Provence
		Staci annonce la signature du bail de l'extension du site de Salon-de-Provence qui double sa surface pour atteindre 12.000 m2 avec une capacité supplémentaire de 8.000 emplacements palettes. Des recrutements vont être faits prochainement. Le spécialiste de la logistique de détail renforce ainsi son positionnement sur le territoire national avec 33 sites logistiques sur une surface totale de stockage de plus de 360.000 m2 « Nous avons le plaisir d'annoncer l'arrivée de 2 nouveaux clients sur notre site de Salon-de-Provence qui rejoindront bientôt cette nouvelle cellule mutualisée » se félicite Nicolas Hillairet, Directeur du site Staci de Salon-de-Provence. JPG
La vidéo du jour
		Eliminer les erreurs de chargement au niveau des quais
		Dans le cadre des Journées Digitales organisées en janvier dernier par Agora Médias, Geoffroy Framery recevait Gilles Tassery, président d'e-dentic pour évoquer la mise en œuvre de la technologie beacon au niveau des quais de chargement. Voir la vidéo
Logistique urbaine
		BAC, un projet pour plus de transparence sur la réglementation
		Vous ne connaissez peut-être pas encore le projet B.A.C. IDF (Base des Arrêtés de Circulation pour la Région Ile-de-France). Celui-ci a pour objectifs de faciliter l'accès à l'information de l'ensemble des réglementations régissant les conditions de livraisons et de stationnement des véhicules entrant dans le territoire. Cette mise en commun devrait permettre d'avoir une vision d'ensemble des règles de la logistique urbaine. Une opportunité pour chaque commune de les visualiser, de les adapter, voire de les harmoniser dans un souci d'optimisation des flux d'approvisionnement. Concrètement l'objectif est de construire une plateforme numérique permettant de regrouper et d'agréger les réglementations. « Pour mettre en œuvre ce projet essentiel de partage des données sur la livraison urbaine, nous avons besoin de la participation d'un maximum de communes. C'est pour cette raison que, dans un premier temps, nous avons mis en ligne le site www.bac-idf.fr qui permettra aux communes de la région d'intégrer leur réglementation locale pour ce qui concerne les transports de marchandises et le stationnement des véhicules de livraison » indique Jérôme Libeskind. Selon cet expert en logistique urbaine, dans un territoire urbain dense comme celui de la région Ile-de-France, les véhicules de livraison traversent souvent plusieurs communes. Les professionnels, mais aussi les livreurs en compte propre, doivent avoir connaissance des réglementations. « Il s'agit donc d'un enjeu de productivité, de réduction des impacts environnementaux et d'une meilleure maîtrise des risques », conclut Jérôme Libeskind. Photo : Jérôme Libeskind
Préparation de commandes
		Hall Miba passe au vocal
		Dans le cadre de sa stratégie de digitalisation, Hall Miba avait besoin d'une solution d'exécution logistique évolutive et efficace pour améliorer les processus critiques et maximiser l'efficacité. Au terme d'une analyse approfondie du marché, l'entreprise a retenu ZetesMedea Voice, un système multimodal de préparation vocale des commandes de dernière génération pour améliorer les performances des processus. Contrairement à la plupart des systèmes vocaux avec apprentissage, la solution élimine cette étape chronophage. Ce qui assure un gain de temps en particulier lors des pics saisonniers. Équipés d'un terminal mobile et d'un casque, les opérateurs logistiques de Hall Miba travaillent en mode mains libres. « Grâce au contrôle et à la visibilité en temps réel dont nous bénéficions désormais sur nos processus de préparation des commandes, nous pouvons fournir rapidement à nos clients des informations fiables sur leurs commandes. Nous gagnons ainsi du temps et de l'argent tout en améliorant la satisfaction à la fois de la clientèle et du personnel », explique Jane Nygren, Project Manager chez Hall Miba. JPG
Palettes
		Soldive déploie la solution LPR sur l'ensemble de ses sites
		Le producteur de melons Soldive étend son partenariat avec LPR sur l'ensemble de ses sites en France. Cette entreprise avait fait le choix des palettes locatives mais travaillait avec LPR sur le site de Royan uniquement. Récemment elle a décidé de réorganiser sa Supply Chain et de déployer la solution LPR sur tous ses sites, comme l'explique Virginie Terra, responsable des achats chez Soldive : « Nous avons été séduits par l'engagement sur le terrain des équipes LPR avec lesquels nous avons construit une relation de confiance et de proximité. L'approvisionnement facilité et très souple en palettes nous garantit toujours des supports de manutention disponibles quels que soient nos besoins, même quand ils sont très élevés ». Aujourd'hui, Soldive opère 35.000 mouvements de palettes rouge environ. Cette gestion optimisée des palettes s'appuie sur une digitalisation des process via un portail digital « Nous gagnons beaucoup de temps avec la centralisation des commandes via le portail LPR. Toutes les démarches sont simplifiées. Cet outil nous apporte une aide précieuse dans le suivi des livraisons et mouvements palettes » ajoute Virginie Terra. JPG
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