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| Webconférence (rappel) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Des stocks de proximité pour mieux répondre à la demande | ||||||||||||||||||||||||||||
Supply Chain Village vous invite à participer vendredi 12 mars à partir de 11h00, à une webconférence « live » sur le thème : « Rapprocher les stocks des consommateurs pour répondre à leurs attentes ». Cette webconférence est organisée par le cabinet adameo en partenariat avec Hardis et Autostore. Quelle stratégie pour un stockage de proximité ? Comment automatiser les « dark stores » pour optimiser les coûts immobiliers ? Comment avoir de la visibilité en temps réel et globale (ventes en lignes et magasins physiques) pour répondre aux exigences de l'omnicanal ? Les réponses à ces questions avec trois experts : Isabel Rocher, Directrice régionale EU du Sud/ DG France AutoStore, Jerôme Pedreno, Business Developer Hardis Group et Guillaume Mullier, Directeur de l'Innovation Adameo.A CETTE WEBCONFÉRENCE |
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| Journées digitales | ||||||||||||||||||||||||||||
| Comment la blockchain permet de lutter contre la « Black Chain » | ||||||||||||||||||||||||||||
Comment lutter contre la non-visibilité dans le cycle logistique, notamment avec la Blockchain ? Lors des journées digitales organisées par Agora Managers, deux spécialistes de la question, Marc Galant, digital innovation transformer IBM et Emmanuel Delerm, Global Head of Blockchain de Carrefour se sont attachés à répondre à cette question en s'appuyant sur l'expertise technologique d'IBM mais aussi l'expérience de 4 années de Blockchain chez Carrefour. Débat animé par Laurent Courtois. Voir la vidéo |
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| Nomination | ||||||||||||||||||||||||||||
| Olivier Langenfeld, nommé directeur Commerce et Marketing de Stef | ||||||||||||||||||||||||||||
Le Groupe Stef annonce la nomination d'Olivier Langenfeld, 52 ans, au poste de Directeur Commerce et Marketing Groupe, à compter du 1er mars 2021. A ce titre, il devient membre du comité exécutif du Groupe. Ce diplômé d'un EMBA d'HEC, d'un Master en logistique de l'ISLI (groupe KEDGE - Business School Bordeaux) et d'une Maîtrise de sciences économiques et de gestion (Université de Bordeaux), a réalisé toute sa carrière professionnelle dans le domaine du transport et de la logistique. Il connait le Groupe STEF pour y avoir exercé depuis l'année 2000 des fonctions commerciales et opérationnelles. A ce titre il possède une expertise sur l'ensemble des métiers du Groupe ainsi qu'une connaissance fine de la Supply Chain alimentaire et de ses différents marchés et clients. JPG |
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| MES et planification | ||||||||||||||||||||||||||||
| SedApta veut promouvoir sa marque sur le marché international | ||||||||||||||||||||||||||||
| Avec la fusion des 2 sociétés allemandes, sedApta advenco et sedApta concept, le groupe italien, spécialisé dans la planification et le MES donne naissance à sedApta GmbH. L'entreprise revendique 20 années d'expérience dans les domaines avec des solutions répondant à de nombreux secteurs tels que le fashion, le luxe, l'alimentaire, la pharma, le discret-manufacturing, le verre ou encore le plastique. Les deux entreprises font partie du groupe sedApta dont le siège est basé à Gênes. Dans le cadre de la poursuite de l'internationalisation et de la standardisation de la marque SedApta sur le marché mondial, les futurs bureaux seront basés à Chemnitz et Gießen. En France la filiale Sedapta est basée à Laval (53). Une nouvelle agence ouvre à Lyon. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
| La vidéo du jour | ||||||||||||||||||||||||||||
| La notion de durabilité dans la Supply Chain progresse | ||||||||||||||||||||||||||||
Sous la pression des consommateurs, mais aussi des ONG et des médias, le développement durable progresse dans bien des domaines. Ainsi, dans les produits de grande consommation, les grands acteurs sortent de la relation acheteurs-fournisseurs pour créer des filières plus vertueuses. Quels en sont les impacts sur leurs Supply Chains ? Tel est le sujet de Valentina Carbone qui reçoit aujourd'hui Ywan Penvern, Associé Risk Advisory de Deloitte Sustainability. Voir la vidéo |
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| Informatique | ||||||||||||||||||||||||||||
| Le Groupe BBL installe Speed WMS dans 3 entrepôts | ||||||||||||||||||||||||||||
Le Groupe de transport et de logistique BBL a fait le choix du logiciel Speed WMS pour équiper trois nouveaux entrepôts. « Nous avions besoin d'un outil qui permette de traiter en standard un maximum de processus logistiques en service sur nos différents sites », indique Sébastien Bourson, Directeur des opérations logistiques du Groupe BBL. Outre la mise en place de Speed WMS et de la radio fréquence, BK Systèmes a déployé un module complémentaire : « Portail clients ». Le Groupe BBL peut ainsi proposer à ses clients un accès personnalisé avec saisie directe, suivi des commandes. « Des interfaces directs seront également mises en place avec les ERP de certains de nos clients », précise Sébastien Bourson. Le projet a débuté en janvier 2021. Speed WMS est actuellement en cours de déploiement sur le site de BBL Galax, à Sandouville dans un entrepôt de 5.000 m2. L'installation se poursuivra sur deux sites, d'une surface de 3.000 m2 chacun, de la société Marichal Logistics, à Chambly (dans l'Oise) puis à Saint-Ouen-l'Aumône (Val-d'Oise). Speed WMS sera opérationnel sur ces trois sites avant la fin du premier semestre 2021. « A travers ces trois premiers projets, nous constituons une équipe BBL que nous formons et aidons à monter en compétence. Cette équipe sera ensuite en mesure d'assurer elle-même les prochains déploiements avec, le support de BK Systèmes », commente Agnès Vincendeau, Directrice commerciale chez BK Systèmes. JPG Photo : Sébastien Bourson, Directeur des opérations logistiques groupe BBL |
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| Préparation de commandes | ||||||||||||||||||||||||||||
| Paul Boyé multiplie par deux sa productivité | ||||||||||||||||||||||||||||
| Paul Boyé Technologies a choisi d'automatiser une partie de son stock et de sa préparation de commandes avec la solution Autostore. C'est sur son site de Labarthe-sur-Lèze (31), que ce fabricant d'uniformes et de tenue de combat a installé ce système avec le concours de l'intégrateur Alstef Group. La mise en service s'est déroulée en plein confinement et l'installation a été finalisée en juin 2020. Les deux nouveaux postes de picking permettent de multiplier par deux la productivité de l'activité préparation de commandes. Cet Autostore de 15.000 bacs est aujourd'hui doté de 22 robots. A terme, le système pourra augmenter ses capacité grâce à l'ajout de nouveaux robots et accueillir 50% de stockage supplémentaire. C'est d'ailleurs l'évolutivité du système qui aurait convaincu Paul Boyé. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Colis | ||||||||||||||||||||||||||||
| Année exceptionnelle pour DPD group en 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Les mesures de confinements et de préventions sanitaires dans la quasi-totalité des pays ont provoqué une montée en flèche du e-commerce. Celle-ci s'est traduite par la livraison d'un demi-milliard de colis supplémentaires pour DPD group en 2020 par rapport à 2019. Dans un même temps, Stuart, la plateforme technologique de livraison urbaine express, a réalisé 19,7 millions de livraisons en France, en Pologne, en Espagne et au Royaume-Uni, soit une croissance de +75 %. Certaines catégories de livraison, telles que l'alimentation et la santé, ont d'ailleurs connu une progression sans précédent de la demande. En France, par exemple, Chronofresh a plus que doublé ses volumes pour atteindre +115 % en 2020. Plusieurs événements importants ont marqué 2020, tels que la prise de participation majoritaire au capital de BRT (85%), première entreprise de livraison de colis en Italie, de Geis Parcel, entreprise de logistique en République tchèque et en Slovaquie, ainsi qu'une montée à 98 % au capital du principal acteur brésilien de la livraison de colis, Jadlog. En termes de chiffre d'affaires, DPD group vise à doubler ses revenus et atteindre 21 milliards d'euros en 2025. JPG | ||||||||||||||||||||||||||||
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