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| Numéro 402 - 20 janvier 2021 | |||||
transition énergétique nécessite de s'ouvrir à plusieurs options. Lors de cette table ronde, nous dessinerons les contours d'un futur probable pour deux sujets incontournables et connectés : quels seront les véhicules et les bâtiments « verts » de demain ? Lors de ce webinar, Tariel Chamerois, Directeur RSE et développement durable chez Schenker France, s'entoure de deux experts : Marc Esposito, Directeur Innovation Groupe chez GSE (Global Solutions & Engineering), et Max Julhès, Directeur technique, chargé de l'innovation chez Mercedes-Benz Trucks France.Photos : Tariel Chamerois, DB Schenker - Marc Esposito, GSE - Max Julhès, Mercedes Benz Trucks France
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Exotec, fournisseur de solutions intralogistiques, dresse un bilan positif de l'année 2020 et présente ses perspectives de croissance. Après la signature d'Uniqlo, son premier client international en début d'année 2020, l'équipementier a connu une phase d'expansion avec un CA de 45 M€ contre 20 M€ en 2019. Dans un même temps le nombre de collaborateurs est passé de 120 à plus de 230 dans le monde, soit une augmentation de plus de 90%. Du coup, cette jeune entreprise ambitionne de devenir un acteur majeur de l'automatisation de l'entrepôt du futur. Elle table sur une accélération de ce marché dopé par la croissance du e-commerce et une diversification des secteurs d'activité adressés. La start-up a ouvert des filiales sur 3 marchés à fort potentiel, Etats-Unis, Japon et Allemagne. En Italie et en Espagne, elle a signé des partenariats avec des intégrateurs. Aujourd'hui, de grandes enseignes telles que Uniqlo, Carrefour, E.Leclerc ou Cdiscount utilisent le Skypod, système de préparation de commandes robotisé. « Exotec s'était fixé de nombreux défis pour 2020, l'année du cinquième anniversaire de la création de l'entreprise. A l'heure du bilan, Renaud et moi-même sommes fiers du travail accompil » déclare Romain Moulin, co-fondateur et CEO d'Exotec. JPGPhoto : Romain Moulin
Les médias parlent beaucoup de logistique (stockage et transport) à propos de la distribution des vaccins. Et pourtant ne serait-il pas plus judicieux de parler de Supply Chain ? En effet, si le succès de la stratégie vaccinale passe par des moyens physiques elle nécessite aussi de l'anticipation, de la planification, de la coordination, du pilotage et de la remontée d'information. Dans cette vidéo, deux universitaires (Olivier Lavastre et Blandine Ageron) soulignent l'importance d'une véritable démarche Supply Chain pour faire face aux besoins de la population. Voir la vidéoA CETTE NEWSLETTER
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Ingo Steinkrüger (48 ans), actuellement Président Exécutif de Thyssenkrupp System Engineering, deviendra le 1er mai 2021 le nouveau Président Exécutif du groupe mondial Interroll, succédant ainsi à Paul Zumbühl, qui a annoncé son départ à la retraite. Ce titulaire d'un diplôme d'ingénieur en génie mécanique (et d'un diplôme d'ingénieur industriel de l'université de Cologne) a commencé sa carrière au sein du groupe Thyssenkrupp en 2000 chez Johann A. Krause Maschinenfabrik, à Brême, en tant qu'ingénieur commercial/projet. Après avoir occupé avec succès plusieurs postes de direction dans la gestion de projets, le développement commercial, les activités de service et la gestion des grands comptes mondiaux, Ingo Steinkrüger a assumé la responsabilité des Ventes et Service Monde, en tant que Vice-Président. En 2016 il s'est vu confier le poste de Président Exécutif de la division autonome Thyssenkrupp System Engineering, qui réalise un chiffre d'affaires de 1,1 milliard d'euros et emploie 4.600 personnes sur 15 sites dans le monde. JPG 
DDS Logistics lance son académie : DDS Academy, un espace de formation ouvert à tous, centré sur la valorisation des compétences et du capital humain. Véritable université d'entreprise, DDS Academy sera centrée autour du partage et de l'animation des savoirs sur le métier du transport et l'usage de ses solutions. « Le monde bouge, notre écosystème aussi. Dans ce contexte, nous souhaitons rester un acteur majeur de notre secteur et partager avec notre environnement pour développer le capital humain, tant au sein de l'entreprise que de notre écosystème », indique Jérôme Bour, PDG de DDS Logistics. À terme, l'éditeur affirme qu'il donnera naissance à une véritable communauté d'information et d'animation, réunie autour des bonnes pratiques et innovations en cours dans leurs métiers. JPGPhoto : Jérôme Bour
Cushman & Wakefiled annonce l'arrivée de Sally Bruer, une spécialiste des études dédiées à la logistique. Elle a rejoint Cushman & Wakefield après avoir travaillé chez Tritax Management où elle dirigeait le pôle recherche en étant notamment responsable de l'analyse quantitative et qualitative de la dynamique du marché immobilier et des tendances économiques. Dans ses nouvelles fonctions, Sally Bruer travaillera en partenariat avec Lisa Graham, Head of Logistics & Industrial / Research & Insight, afin de proposer aux clients européens du cabinet, un éclairage dans leurs choix opérationnels et d'investissement du secteur de la logistique. JPG 
Après s'être fixé des objectifs de réduction carbone en 2018 sur ses émissions directes, Bolloré Logistics s'engage à présent à réduire de 30% d'ici 2030 (base 2019) les émissions de CO2 du scope 3, liées à l'exécution de ses services de transport. Cet objectif ambitieux, bien en-dessous de la trajectoire 2°C, implique de placer l'offre durable au cœur des opérations. « Depuis plusieurs années, Bolloré Logistics accompagne ses clients dans leur développement en proposant des solutions écoresponsables. Tournée initialement vers les clients grands comptes, l'offre de supply chain durable de Bolloré Logistics se renforce sur tous les segments en même temps qu'elle se généralise et s'industrialise », déclare Odile Maarek, Directrice RSE de Bolloré Logistics. La préservation du capital naturel avec la rationalisation de l'usage des consommables en plastique, en carton utilisés dans le transport ou lors de prestations logistiques, ainsi que l'implémentation de projets d'économie circulaire sont également développés au sein du réseau. « Powering Sustainable Logistics », notre programme RSE, vise à accroître notre contribution à la résolution des grands défis sociaux et environnementaux. L'objectif scope 3 que nous fixons est extrêmement ambitieux mais il s'avère nécessaire pour contribuer à la lutte contre le changement climatique », déclare Thierry Ehrenbogen, Président de Bolloré Logistics.| Agenda prévisionnel RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES ! |
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