Nous suivre Numéro 373 - 26 novembre 2020
La vidéo du jour
		Versa étend ses activités aux quais de chargement
		Depuis quelques années, la société Versa s'est taillée une solide réputation dans le monde du MES. Mais plus récemment elle a transposé son expérience dans le domaine de la traçabilité des flux avec une solution adaptée aux quais de chargement. Son dirigeant, Jacques Moulinec, explique dans cette vidéo d'environ 6 minutes, le principe de la solution et les bénéfices que peuvent en tirer les utilisateurs industriels, prestataires ou distributeurs. Voir la vidéo
Distribution des vaccins
		La logistique du froid est-elle prête à distribuer le vaccin ?
		Suite à la découverte d'un vaccin disponible prochainement, les questions se multiplient concernant le déploiement de la logistique. En effet, il s'agit maintenant de le distribuer dans les délais les plus courts possible afin d'enrayer la pandémie. Mais quelles solutions déployer ? Et de quels moyens dispose la France à ce jour ? Il existe un grand nombre de médicaments dits thermosensibles. Il en est ainsi pour les vaccins, dont la plupart des 4,7 milliards administrés chaque année nécessite une température située entre +2C° et +8C°. Du laboratoire au patient, ils sont donc stockés, transportés et distribués sous température dirigée. Avec 150.000 engins de transport sous température dirigée, la France dispose d'une des meilleures chaines du froid du monde. Elle compte un camion frigorifique pour 450 habitants. Les solutions de transport de vaccins dites classiques, c'est-à-dire comprises entre + 2 °C et + 8 °C sont donc largement maîtrisées. En revanche pour les gammes de températures au-delà de -70 °C, elles existent mais concernent des volumes très limités. « Nous avons donc besoin de disposer au plus vite des éléments concernant les températures, la durée de stockage que nécessite chaque vaccin ou encore les contours du cadre juridique à mettre en place », souligne Jean-Eudes Tesson, président de « La Chaîne Logistique du Froid », qui en appelle aux autorités pour permettre la mise en place des moyens nécessaires et indispensables. JPG
		Afrique
		Croissance soutenue pour Heppner au Sénégal
		Un an après l'ouverture de sa première agence au Sénégal, Heppner confirme ses objectifs de croissance et poursuit son développement sur le continent africain. Le groupe enregistre à Dakar une croissance organique de l'ordre de 20% par mois et revendique une trentaine de clients, principalement issus des secteurs de l'automotive, de l'agriculture ou encore de l'industrie pharmaceutique. Le groupe s'est également positionné sur l'équipement de grands projets d'infrastructure, notamment aux côtés d'Urbasolar, premier spécialiste français du solaire photovoltaïque. Pour faire face à cette croissance, l'agence a doublé ses effectifs et a vu le taux d'occupation de ses entrepôts grimper à 90%. « La robustesse de notre organisation, la résilience de nos collaborateurs et l'agilité des prises de décision ont été décisives pour maintenir un rythme de croissance continue et atteindre les objectifs fixés », affirme Valentin Jung, Directeur Overseas chez Heppner. JPG
Dernier kilomètre
		Une distribution en triporteurs à Montpellier
		A Montpellier DB Schenker fait appel aux « Triporteurs Montpelliérains » pour ses livraisons du dernier kilomètre en centre-ville. Ces dernières s'effectuent à l'aide de vélos-cargos à assistante électrique, des cycles « rallongés » dont la partie avant ou arrière peut recevoir des marchandises. Pour le moment, l'agence de Montpellier est équipée de deux eVélos-cargos avec des remorques qui sillonnent le centre-ville. Quotidiennement, chaque « vélo » parcourt environ 25 km et livre 20 clients dans l'hyper centre. Rappelons que sa capacité de charge peut aller jusqu'à 450 kg maximum (300 kg sur le vélo et 180 kg sur la remorque). À ce jour, 15 villes sont distribuées en eVélo-cargo. JPG Photo  ©DB Schenker
		RAPPEL
		La recette SEB pour réussir la transformation de sa Supply Chain
		Vendredi 4 décembre à 11 heures, ne ratez pas la web-conférence « live » organisée par Oracle en partenariat avec Supply Chain Village sur le thème de la transformation digitale. Les tensions inédites provoquées par la crise du Covid ont accéléré la tendance vers des organisations Supply plus agiles et plus flexibles. Les entreprises les plus matures dans ce domaine ont d'ailleurs mieux résisté que les autres. Découvrez au cours de cette présentation, le témoignage de Renaud de Butler, VP Supply Chain du groupe SEB qui explique comment celui-ci a fait face à la crise et a accéléré sa transformation. JE M'INSCRIS à cette web-conférence
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Agenda prévisionnel     RETENEZ BIEN CES PROCHAINES DATES !   Dates Heures Thèmes Partenaires 23 au 27/11 semaine 4 Industrie 4.0, Engineering & Gestion des Assets : SAP Digital Supply Chain & Industry 4.0 Experience Weeks SAP 02/12 16h00 WEBINAR : Smart Booking Gestion des quais facile et efficiente Alpega 04/12 11h00 WEBINAR : La recette SEB pour réussir la transformation de sa Supply Chain Oracle 15/12 11h00 Émission Live : l'Agence du Don en Nature partage son expérience sur l'implémentation du WMS Generix dans son entrepôt-école Generix 17/12 14h00 Webconférence IOT : comment optimiser un pool d'actifs logistiques Diagma Tous nos événements sur : https://supplychain-village.com/agenda
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