Nous suivre Numéro 102 - 20 juin 2019
		La vidéo du jour
		Nathalie Fabbe-Costes commente « La logistisation du monde »
		Dans l'émission « Je, vous, livre », Nathalie Fabbe Coste revient sur un ouvrage collectif qu'elle a co-dirigé avec Aurélien Rouquet : « La logistisation du monde », chroniques sur une révolution en cours. Dans ce livre, les sujets abordés (classés par thèmes) vont des prestataires en passant par la dimension stratégique de la logistique, le développement durable, les enjeux politiques ou encore la création de valeur. Tous ces articles qui traitent aussi bien de la logistique humanitaire, de l'hôpital que de la grande distribution, se complètent admirablement. « On peut les lire à la suite ou « picorer » selon ses envies », note Marc de la Fons, animateur de l'émission. Rappelons que Nathalie Fabbe-Costes fait partie des grandes figures du monde académique spécialisé en logistique. Elle est ingénieur de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussée, professeur agrégé des universités en sciences de gestion à Aix-Marseille. Elle a été directrice du Cret-Log, est vice-présidente de l'AIRL-SCM et membre du comité scientifique de la European Logistics Association. JPG
L'info du jour
		Hardis Group lance une offre de conseil en innovation et digitalisation de la Supply Chain
		Hardis Group complète son portefeuille de solutions. En effet, aux côtés de sa suite logicielle Reflex et de sa solution d'inventaire par drone Eyesee, la société ajoute une offre de conseil en innovation et digitalisation de la Supply Chain. L'éditeur indique qu'a pour objectif d'aider les entreprises à exploiter le potentiel des technologies innovantes pour enrichir la création de valeur de la Supply Chain. L'accompagnement proposé aux directions logistiques porte sur les volets stratégiques, organisationnels, opérationnels et technologiques. Il va de la définition de la stratégie Supply Chain jusqu'à la conception et au déploiement de nouveaux services digitaux, en passant par le diagnostic de la performance logistique, l'identification des axes de progrès et des leviers technologiques susceptibles de créer de la valeur en termes d'expérience et de satisfaction client. « Nous avons l'ambition de devenir le partenaire clé des directions logistiques pour tous les sujets liés à l'innovation et la transformation digitale » de la Supply Chain, souligne Yvan Coutaz, directeur général d'Hardis Group. JPG
La levée de fonds du jour
		Bp2r lève 5 millions d'euros pour Sinaaps !
		Le cabinet bp2r vient de réaliser une levée de fonds de 5 millions d'euros auprès de Calcium Capital, pour accélérer le développement de la solution sa solution Sinaaps. Celle-ci s'adresse aux industriels, distributeurs, e-commerçants mais aussi aux transporteurs, répond à cette problématique en s'appuyant sur l'intelligence artificielle (IA). En premier lieu, elle automatise le traitement des données hétérogènes afin de les rendre intelligibles et offre une visibilité inédite sur la performance. Sur cette base, ses algorithmes détectent les anomalies et identifient leurs causes racines pour les trois grands défis du transport : les coûts, le respect de la promesse client en livraison et les émissions de gaz à effet de serre (GES). Au-delà d'un dispositif commercial renforcé cet apport capitalistique permettra à l'entreprise d'étoffer son pôle R&D, constitué de chercheurs expérimentés travaillant sur l'enrichissement des fonctionnalités IA de la solution. JPG
L’engagement du jour
		Union pour un nouveau modèle de logistique urbaine
		L'Aslog, le Club Déméter et l'Institut du Commerce vont collaborer à la structuration d'un engagement pour une logistique urbaine efficiente. Cette dynamique baptisée EVOLUE – (Engagement VOlontaire pour une Logistique Urbaine Efficiente), a pour ambition de mobiliser l'énergie de leurs membres respectifs pour de solutions responsables. Dans un communiqué les trois organisations partagent le même constat : « la distribution urbaine représente un enjeu majeur tant pour les pouvoirs publics que pour les acteurs économiques. Il y a urgence à structurer les démarches participatives qui associent ces deux parties prenantes pour développer des modèles efficients, tant sur le plan des opérations et de l'empreinte environnementale, que sur le plan de la réalité économique. Les trois instances s'unissent autour d'un même objectif : un modèle de logistique urbaine RSE ». JPG
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