Windcoop lance la construction de son premier porte-conteneurs à voiles. Ce navire de 91,3 mètres, conçu pour transporter 210 conteneurs, sera équipé de trois voiles rigides. Cette propulsion vélique permettra de réduire jusqu’à 60% les émissions de CO₂ par rapport à un porte-conteneurs conventionnel. La livraison du navire est prévue au deuxième trimestre 2027, pour une mise en service dans la foulée. Structurée en Société Coopérative d’Intérêt Collectif, Windcoop est une compagnie dont le capital et la gouvernance sont ouverts aux citoyens, aux entreprises et aux partenaires du projet, appelés à devenir co-armateurs du navire. Depuis sa création en 2022, la coopérative a réuni 7,4 millions d’euros auprès de plus de 2.000 sociétaires, afin de financer la conception et le lancement de ce projet industriel. Le coût total du projet est estimé à 30,5 millions d’euros. Le porte-conteneurs pourra transporter 2.500 tonnes de marchandises, disposera de 40 prises pour conteneurs réfrigérés, et accueillera un équipage d’environ 10 à 12 marins, ainsi que 12 passagers. Le navire opérera une ligne directe entre la France et Madagascar, sans transbordement, avec un temps de transit d’environ 30 jours. À ce stade, 47 entreprises ont déjà réservé des capacités de transport, représentant environ 1.600 conteneurs par an. Assurant d’ores et déjà à la coopérative une viabilité économique. Fondée par Matthieu Brunet (Arcadie), Julien Noé (Enercoop) et Nils Joyeux – Amaury Bolvin – Victor Depoers (Zéphyr & Borée), Windcoop est une coopérative maritime basée à Lorient qui propose un transport de marchandises à la voile, décarboné et éthique. Matthieu Brunet interviendra le 14 janvier à partir de 19h00 au Club Agora des directeurs de la Supply Chain. JPG
Photo ©Windcoop
