Face aux enjeux environnementaux croissants, le Groupe STEF présente un bilan d’étape, marqué par des avancées concrètes et des résultats mesurables : une réduction de 25% des émissions de CO₂ par tonne.km du Groupe STEF en France en 2024 par rapport à 2019. Le spécialiste du froid et du surgelé a choisi de moderniser son parc de véhicules à chaque renouvellement, en privilégiant les dernières générations de véhicules. Aujourd’hui, 98% de ses véhicules répondent à la norme Euro VI, permettant une réduction de 30 % sur les NOx et 40% sur les particules fines. Le transporteur a entrepris une conversion progressive des groupes frigorifiques de ses porteurs et semi-remorques. Ainsi, 58% des groupes frigorifiques diesel de porteurs ont été convertis à l’électrique (450 unités). Cette démarche permet de réduire les émissions, mais aussi les nuisances sonores, notamment en milieu urbain. Concernant les semi-remorques, les technologies ne sont pas encore matures. Le Groupe teste donc l’azote, l’électrique et le B100 pour anticiper les technologies de demain. Le biocarburant B100, d’origine française, est au cœur de cette transition. Il permet de réduire de 60% des émissions de CO₂ par rapport au gazole sur l’ensemble du cycle de vie. 1/3 de la flotte a déjà été converti, soit environ 700 véhicules. En complément, le Groupe STEF utilise aussi des véhicules au bioGNV, qui permettent une réduction de 80% des émissions de CO₂ par rapport au gazole. 4% de la flotte, soit environ 100 véhicules, sont ainsi équipés. L’électricité, bien que plus marginale pour l’instant, représente 1% de la flotte, soit environ 20 véhicules. Cette diversification permet de proposer des solutions adaptées à chaque contexte opérationnel. « Grâce à des actions concrètes et un dialogue étroit avec nos clients, nous montrons qu’il est possible de conjuguer ambition environnementale et efficacité opérationnelle, sans compromis sur la performance. Chaque véhicule décarboné représente avant tout une performance environnementale mesurable au service de nos clients », déclare Damien Chapotot, directeur général délégué de STEF Transport. JPG
Photo : Damien Chapotot ©STEF
