Machines agricoles. Rabaud planifie en automatique ses tournées de livraison

09/07/2025

Depuis début mars, Rabaud, spécialiste de la conception, fabrication et commercialisation de machines agricoles, utilise le logiciel SaaS PTV OptiFlow de l’éditeur PTV Logistics. Déjà utilisateur de PTV Map&Guide pour le calcul d’itinéraires, l’entreprise familiale franchit une nouvelle étape en automatisant la planification de ses tournées. Avec 38,5 millions d’euros de chiffre d’affaires et 220 collaborateurs, Rabaud a démarré son activité en 1980 en inventant sa première fendeuse à bois. Depuis, elle a développé un catalogue complet de machines industrielles à haute valeur ajoutée, qu’elle revend à des professionnels de la filière bois, du BTP, du secteur forestier, agricole et viticole, ainsi que des espaces verts. L’entreprise maîtrise l’ensemble du processus de fabrication de ses matériels : de la conception à la fabrication, jusqu’au transport depuis son usine de 22.100 m² à Sainte-Cécile, où est basé son siège, vers un réseau de 2.000 revendeurs en France. Depuis son ERP, édité par Silog, Rabaud injecte les ordres de livraison dans PTV OptiFlow qui organise automatiquement et en un seul calcul l’ensemble des tournées de la semaine en quelques secondes. Aucune saisie manuelle n’est nécessaire entre l’ERP de l’entreprise et l’outil de PTV Logistics, ce qui permet de gagner en efficacité opérationnelle et d’éliminer les oublis de commandes ou les erreurs liées aux saisies manuelles. Outre les distances à parcourir, l’outil permet à Rabaud de prendre en compte davantage de contraintes, telles que les différents temps de passage selon les prestations à réaliser et/ou le matériel concerné, tout en offrant aux planificateurs la flexibilité de capitaliser sur leur expérience terrain. La solution distingue également les conducteurs salariés des prestataires de transport, permettant à ces derniers de terminer leurs tournées directement auprès du dernier client livré. En toute autonomie et de manière instantanée, ils peuvent ajuster le planning de livraison à tout moment, en ajoutant par exemple des points de livraison. Autre avantage de taille souligné par le responsable : l’optimisation et la répartition équitable du chargement des véhicules détenus en propre par le constructeur. A noter qu’il n’aura fallu qu’un mois et demi pour que l’entreprise passe de PTV Map&Guide à PTV OptiFlow. JPG
Photo ©PTV Logistics