Renault Trucks, Kuehne+Nagel et P&O Ferries ont réalisé la première traversée de la Manche d’un poids lourd électrique transportant du fret, par ferry, de Douvres à Calais. La mission a débuté au dépôt de Kuehne+Nagel de East Midlands Gateway, dans le Derbyshire (Royaume-Uni) et s’est achevée le même jour au dépôt du transporteur à Amiens, en France. Après déchargement, puis chargement de nouvelles marchandises et une recharge électrique, le camion a repris la route vers le Royaume-Uni. Ce trajet aller-retour de 1.100km, visait à démontrer la faisabilité opérationnelle de la mobilité électrique pour le transport routier international de marchandise. Elle confirme également que le transport maritime par ferry peut constituer une solution efficace pour les poids lourds électriques entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale. En effet, le Renault Trucks E-Tech T – camion électrique 4×2 de 40 tonnes – a traversé la Manche à bord du P&O Liberté, nouveau ferry hybride de la compagnie P&O Ferries, qui émet 40 % de CO₂ de moins qu’un ferry traditionnel sur cette même ligne, contribuant à la réduction de l’empreinte carbone globale de ce trajet. JPG
Photo ©Kuehne+Nagel
