L’Union TLF vient de présenter sa feuille de route pour accompagner les professionnels du TRM dans la transition énergétique avec la fin de la commercialisation des moteurs à énergie fossile d’ici à 2040. Un objectif ambitieux à 20 ans dont la réussite impose cohérence et convergence des politiques énergétiques au niveau européen et français. Le secteur représente moins de 7% de la totalité des émissions de CO2 alors qu’il assure en même temps près de 90% des flux de marchandises en France… Il est déjà engagé dans un processus de transition énergétique, notamment avec le programme EVE. « Le changement de modèle que nous sommes en train de réinventer à l’échelle du secteur est aussi ambitieux que redoutablement complexe. Afin d’atteindre l’objectif de neutralité carbone et réussir cette transition énergétique dans le TRM, tout se joue maintenant ! Cette réussite est d’abord conditionnée par le maintien de la compétitivité des entreprises pour leur permettre d’investir et d’intégrer de nouvelles motorisations mais aussi par la mise en place d’un dialogue stratégique public/privé » a déclaré Eric Hémar, Président de l’Union TLF. JPG
Photo : Eric Hémar
