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Les mercredis de la Supply Chain
Invitation 1er juillet à 11h00 |
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Sur quels critères RSE sélectionner votre partenaire immobilier ? |
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| Comment sélectionner le bon partenaire immobilier dans le cadre d’un projet d’entrepôt qui s’inscrive dans votre stratégie RSE ? Tel est le sujet de la Web table ronde du 1er juillet à laquelle vous êtes tous invités. Les critères RSE d’un bâtiment logistique sont aujourd'hui devenus un élément clé de sa performance globale. Sur le plan environnemental, ils concernent notamment la réduction de la consommation énergétique grâce à l'éclairage LED, aux systèmes de gestion intelligente du bâtiment et à la production d'énergies renouvelables. La gestion des déchets, l'optimisation des emballages et la préservation de la biodiversité autour des sites font également partie des enjeux majeurs. Sur le volet social, la sécurité des collaborateurs, l'amélioration des conditions de travail, l'ergonomie des postes et la formation continue sont des critères essentiels. L’enjeu de cette table ronde est de mettre en évidence les points qui conditionnent la conformité du projet aux objectifs RSE. Mais aussi de vous aider à sélectionner les partenaires qui sauront répondre à ces enjeux : à savoir que votre entrepôt doit être capable de concilier efficacité opérationnelle, impact environnemental maîtrisé et engagement humain durable. Cette table ronde est organisée par Supply Chain Village dans le cadre des « Mercredis de la Supply Chain ». Avec la participation, photos de gauche à droite : Benoît Duffours, directeur général délégué d’Arefim, Antoine Monnet, Consultant Grand Sud Est d’Arthur Loyd Logistique, John Baltay, directeur Marketing de GSE. JE M’INSCRIS |
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Mon Marché s’équipe de Hardis In-Store Logistics pour améliorer ses performances opérationnelles |
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Hardis Supply Chain a déployé sa solution In-Store Logistics chez Mon Marché pour optimiser et piloter l’ensemble des opérations de préparation de commandes et de gestion des flux nécessaires à son activité d’e-commerce alimentaire, et accompagner sa croissance annuelle de 30%. Mon Marché propose à ses clients parisiens et franciliens de commander en ligne des produits alimentaires frais 24h/24 et 7j/7, avec des livraisons assurées chaque jour de 6h à 23h. Pour tenir ce faire, l’enseigne s’appuie sur un site logistique unique de 4.000 m² situé à Thiais (Val-de-Marne), où 150 collaborateurs travaillent en continu selon un rythme en trois-huit, ainsi que sur un réseau de magasins qui proposent tous un service de click & collect. L’entrepôt traite plusieurs centaines de livraisons quotidiennes, avec des pics pouvant atteindre 2.000 commandes par jour. Chaque commande comprend en moyenne une trentaine de références. Après avoir consulté plusieurs éditeurs, l’entreprise a retenu Hardis Supply Chain. La richesse fonctionnelle de sa solution Hardis In-Store Logistics, ses références dans le secteur des produits frais ainsi que sa capacité à répondre à des contraintes spécifiques, ont été des critères décisifs de ce choix. Mise en production en février 2025, la solution aurait permis d’améliorer la performance opérationnelle et la traçabilité de l’ensemble des tâches réalisées. À l’avenir, Mon Marché envisage de faire évoluer ses processus de préparation de commandes afin d'optimiser l'efficacité opérationnelle. En parallèle, l'entreprise travaille sur des projets d’expansion. JPG |
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Les Mercredis de la Supply Chain (Replay) |
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Les APS sont-ils toujours les mieux placés pour réduire les stocks sans dégrader de taux de service ? |
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| Si vous n’avez pas pu suivre en direct la Table Ronde sur le thème : « Les APS sont-ils toujours les mieux placés pour réduire les stocks sans dégrader le taux de service ? » vous pourrez la voir en Replay à partir d’aujourd’hui. Les APS (Advanced Planning Systems) apparaissent depuis plus d’une trentaine d’années comme des outils particulièrement adaptés pour optimiser la Supply Chain. Grâce à leurs capacités d’analyse, ils permettent d’affiner les prévisions et de réduire la marge d’erreur. Mais la montée en puissance de l’IA remet en cause les solutions éprouvées par le passé. Qu’en est-il réellement ? Peut-on désormais se passer des APS ? Cette table ronde a permis de confronter la vision de plusieurs experts autour de ce sujet. Ont participé au débat : Zahir BOUCHAALA, CEO de Bevolta - Fabrice CHAUSSERAIS, CEO d’Elisa Industriq France - Jérôme PACAUD, Directeur chez Findle -Amine BENMESBAH, Président et Co-fondateur de My Exobrain. VOIR LE REPLAY |
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H&H choisit Staci pour piloter sa chaîne logistique |
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H&H, spécialiste de la nutrition, des soins pour bébés et des vitamines a choisi Staci pour renforcer son expérience client. Afin de soutenir cette ambition, l’entreprise a choisi l’externalisation de sa logistique : « Nous avons choisi Staci pour sa solide expérience logistique. Notre sélection repose sur des critères essentiels : le rapport coût/compétences, la flexibilité et la qualité de service. Staci nous offre désormais un service complet répondant aux standards de qualité attendus », affirme Fanfan Wang, Directrice Procurement & EU Ops chez H&H Group. Désormais, depuis son site de Saint-Ouen-L’aumône, Staci pilote l’ensemble de la chaîne logistique : réception, préparation, expédition et livraison quotidienne des produits d’H&H Group à destination des réseaux B2B : 6.500 pharmacies, parapharmacies et marketplaces en France, soit plus de 3.200 commandes par mois. Cette organisation optimisée permet de garantir des niveaux de service élevés, directement perceptibles par les clients finaux, tout en améliorant la performance opérationnelle globale. Six mois après le démarrage, les résultats confirment la pertinence du partenariat : respect des engagements de service (SLA), capacité d’adaptation aux évolutions du marché et qualité d’accompagnement des équipes. Staci, qui deviendra bientôt Paxon, filiale de Bnode est spécialisé dans la logistique de détail B2B et B2C, le D2C et l’e-commerce pour une clientèle de grands groupes à réseaux et le secteur public. Staci propose des solutions logistiques sur-mesure pour les produits code-barrés (box ADSL, téléphonie, pièces détachées, accessoires, cosmétique, équipement, FMCG, high-tech, alimentaire…) et non code-barrés (PLV, merchandising, imprimés, consommables…). Staci compte + de 90 sites et a réalisé un chiffre d’affaires de 795.M€ en 2024 avec un effectif de 5.000 collaborateurs. JPG |
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Ceva Logistics et le Groupe BYD annoncent la signature d’un protocole d’accord de 3 ans |
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Ceva Logistics et le Groupe BYD, constructeur mondial de véhicules électriques, annoncent la signature, à Marseille, d’un protocole d’accord (MOU) de trois ans venant renforcer leur partenariat de long terme dans la logistique automobile mondiale. La coopération couvrira notamment la planification des itinéraires, l’allocation des capacités, le stockage et la distribution, la coordination douanière, les opérations locales, la gestion des livraisons de bout en bout, ainsi que le développement de solutions logistiques bas carbone. Le partenariat s’appuiera sur la concordance de la présence de BYD sur les six continents et dans plus de 100 pays. Cette coopération étendue intervient alors que la stratégie internationale de BYD évolue d’un modèle fondé principalement sur l’exportation de véhicules finis vers un réseau de production mondial plus large. A l’occasion de cette signature, He Zhiqi, Vice-président exécutif du Groupe BYD et Directeur des opérations de BYD Auto, q remis au prestataire le prix du « Meilleur transporteur de l’année ». Celui-ci distingue « la performance constante de CEVA, la fiabilité de ses services et son agilité opérationnelle dans l’accompagnement des opérations logistiques mondiales de BYD ». JPG |
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Romain Lopès devient Directeur Commercial Advanced Software de Savoye |
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Savoye annonce la nomination de Romain Lopès au poste de Directeur Commercial Advanced Software. Présent au sein de Savoye depuis 2021, Romain Lopès a construit un parcours combinant développement commercial, avant-vente et structuration d’équipes pluridisciplinaires, au service de projets complexes. Plus récemment, en tant que Directeur Grands Comptes, il pilotait un portefeuille stratégique et accompagnait les clients dans leurs projets de transformation Supply Chain. Avant de rejoindre Savoye, il a développé une expérience internationale chez Sidel, notamment pour des projets industriels en Afrique et au Moyen-Orient. JPG |
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