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Les Mercredis de la Supply Chain
Le 24 juin à 11h00 |
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Quelles solutions pour financer vos projets d’automatisation ? |
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| Vous êtes invités à assister mercredi 24 juin à partir de 11h00, à une web-table ronde sur le thème : « Quelles solutions pour financer vos projets d’automatisation ? » Les équipementiers proposent aujourd’hui plusieurs solutions de financement adaptées aux besoins des industriels. La location financière est l’une des options les plus répandues, car elle permet d’étaler les coûts sur plusieurs années tout en préservant la trésorerie de l’entreprise. Certains fournisseurs offrent également des contrats de crédit-bail, donnant la possibilité d’acquérir les équipements à l’issue de la période de financement. D’autres mettent en place des formules de paiement échelonné ou des abonnements intégrant matériel, maintenance et mises à jour logicielles. Les équipementiers accompagnent aussi leurs clients dans la recherche d’aides publiques, de subventions ou de dispositifs de soutien à la transformation industrielle. Enfin, certains proposent des modèles basés sur la performance, où le coût de la solution est partiellement lié aux gains de productivité réalisés. Cette table devrait vous permettre d’avoir une meilleure visibilité sur les solutions qui existent. Débat avec la participation, photos de gauche à droite : Lukas GÖBEL-GROSS, Directeur Général France d’Agilox - Yann RAGUENES, Country Manager France et Belgique de System Logistics - Aubin DAVID, Branch Manager France chez Toyota Material Handling Commercial Finance.
JE M’INSCRIS POUR ASSISTER A CE DEBAT |
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Richard Quesne, International Fulfillment Operations Executive Director |
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| Sur le plateau de Supply Chain Village, Jérôme Papin reçoit Richard Quesne, International Fulfillment Operations Executive Director de Sol de Janeiro. Dans cette nouvelle émission, découvrez le parcours de ce logisticien qui a commencé sa carrière professionnelle dans l’armée, avant de rejoindre dans le civil de grandes entreprises comme DHL Supply Chain, Sephora, Signify, et plus récemment Sol de Janeiro. Voir la vidéo |
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Et si les marchandises prenaient le métro ? |
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| FM Logistic et CITYlogin utilisent la ligne 3 du métro de Madrid pour en faire un axe logistique pour les flux e-commerce. Ce dernier combine livraison en consignes, micro-hubs et logistique inverse, avec l’objectif de réduire l’impact des livraisons en surface. Après une phase pilote menée avec succès en 2025, cette nouvelle phase constitue le passage d’un dispositif opérationnel à grande échelle. Le réseau souterrain est mobilisé comme infrastructure logistique pour acheminer des marchandises destinées aux principaux acteurs du e-commerce et de la livraison de colis, tels qu’Amazon, SEUR et GLS. « Nous nous réjouissons de contribuer à développer une nouvelle façon de faire de la logistique en ville, plus discrète et beaucoup plus efficace. Avec cette nouvelle étape, CITYlogin et FM Logistic confirment leur position de référence dans la conception de solutions de supply chain durables, en démontrant que la spécialisation sur le dernier kilomètre et la coopération public-privé sont des leviers essentiels pour construire les véritables smart cities », commente Daniel Latorre, directeur général CITYlogin. JPG |
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Un centre automatisé pour QoQa en Suisse |
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Le 10 mars dernier, l’entreprise d’e-commerce suisse QoQa mettait son nouveau centre de distribution en service à Éclépens. QoQa fait partie des plus grands détaillants en ligne de Suisse et propose chaque jour à plus d’un million de membres des offres différentes de produits de diverses catégories, des boissons aux articles de sport, en passant par les cosmétiques, l’électronique ou encore le mobilier. Cette forme de préparation des commandes exige une planification particulièrement minutieuse, différentes logiques de prélèvement et une gestion dynamique des stocks afin que les articles concernés puissent être mis à disposition efficacement et dans les bonnes quantités. Les objectifs de performance fixés avec QoQa ont servi de base à la conception de la nouvelle installation. Ce projet a été confié à l’équipementier Knapp au cours de l’été 2024. Le centre de distribution fonctionne 250 jours par an, soit cinq jours par semaine et douze heures par jour réparties sur deux équipes. L’installation reçoit quotidiennement 130 palettes et expédie quelque 21.700 articles dans 7.500 unités d’expédition. Tout a été conçu pour la croissance : le stockage entièrement automatique des palettes, le transport automatique des unités de manutention d’expédition ainsi que les processus de prélèvement et d’emballage automatique permettent de traiter 30 % de volume en plus. La conception offre également une capacité de stockage plus élevée : 371 901 articles au total. JPG
Photo ci-dessus : QoQa est un des plus grands commerçants en ligne suisses ©QoQa |
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| Le nouveau centre de distribution de QoQa et KNAPP à Éclépens après la mise en service ©QoQa |
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Éric Gerbi devient DG de l’activité de Commission de Transport International de Geodis |
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Geodis annonce la nomination d’Éric Gerbi au poste de Directeur General de l’activité de Commission de Transport International. Il intègre le comité exécutif du Groupe sous la direction de Marie-Christine Lombard, présidente du directoire de Geodis. Eric Gerbi a débuté sa carrière dans le secteur bancaire chez BNP Paribas avant de rejoindre Deloitte en 2006 en tant qu’auditeur financier. En 2008, il intègre Saint-Gobain comme contrôleur de gestion. Il rejoint Geodis en 2011 en tant que contrôleur financier pour la zone Amériques. En 2014, il est nommé Directeur Financier de la ligne de services Supply Chain Optimization (SCO). En 2018, en complément de ses fonctions, il élargit son périmètre de responsabilités en devenant Directeur général adjoint de SCO. À ce titre, il supervise notamment les ressources humaines, l’informatique, les solutions clients et la gestion des comptes clés. En octobre 2021, il est nommé Directeur général de la division SCO de Geodis. Depuis 2024, il occupait le poste de Directeur Financier de la ligne de métier de Commission de Transport International. Eric Gerbi est diplômé en ingénierie de l’École des Mines de Nancy et titulaire d’un Mastère Spécialisé en Finance Internationale de HEC. JPG
Photo @Agence-REA |
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