Jungheinrich présentera ses deux nouveautés au SITL |
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Jungheinrich présentera ses deux nouveautés au SITL : Le chariot à mât rétractable ETV 4i et le robot mobile EAE 212a. L’ETV 4i est conçu pour maximiser la productivité en entrepôt à grande hauteur tout en réduisant les coûts de manutention. Ce modèle, dont la capacité de charge varie de 1,4 à 2,5 tonnes, offre jusqu’à 20% de productivité en plus grâce à une vitesse de levée et de descente la plus élevée de sa catégorie (jusqu’à 1,5 m/s sans charge pour la levée 1,2 m/s pour la descente). Doté d’une batterie lithium-ion intégrée à charge rapide ou intermédiaire, et d’un design ultra compact adapté aux allées étroites, ce modèle vise les environnements à forte intensité opérationnelle (centres de distribution, production, multi-postes). Le salon sera également l’occasion pour Jungheinrich de proposer une démonstration de son robot mobile nouvelle génération : l’EAE 212a. Ce modèle est capable de déplacer de manière autonome les palettes en contournant les obstacles en toute sécurité grâce à des caméras 3D et à une technologie de navigation dernière génération. Sa capacité de charge allant jusqu'à 1.200.kilogrammes, lui permet également de déplacer des supports de charge volumineux ou mal positionnés. Doté d’une grande compacité et agilité, le robot mobile peut s’utiliser comme solution autonome ou s’intégrer très simplement dans un univers existant. JPG Photos de haut en bas : ETV 4i et EAE 212a ©Jungheinrich |
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Les utilisateurs Relex témoignent le 11 mars à Lille |
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L'équipe Relex France organise mercredi 11 mars à Lille, son événement annuel à succès, mettant en lumière ses clients, leurs projets et leurs retours d'expérience. Des experts de la Supply Chain et du Retail seront réunis pour échanger sur les dernières tendances de planification intelligente qui façonnent le monde de la Distribution et de l’industrie, ainsi que sur les stratégies permettant de renforcer la compétitivité et la résilience des entreprises. Dans le cadre de cet événement, de nombreuses conférences sont organisées, dont celle en partenariat avec Supply Chain Village (à 14h45) sur le thème : Retailers et marques, collaborer étroitement dans un monde en perpétuelle évolution. Avec la participation de Sébastien Champetier De Ribes, Consultant Sénior & Associé de Suppleo, Jean Boilloz, Field Presales Principal MFG chez Relex Solutions, Nathalie Morandiere, IBP Group Director, Bonduelle, Responsable Supply Chain, Leading Grocery Retailer Anilation : Jean-Philippe Guillaume de Supply Chain Village. L’événement aura lieu au Palais de la Bourse de Lille, qui se trouve à Place du Général de Gaulle, 59000 Lille, France. Renseignements et Lien d’inscription |
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Top Transport se tiendra à Saint-Malo en juin et à Marseille en octobre |
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Après plus de trente ans d’ancrage à Marseille, Top Transport ouvre un nouveau chapitre de son histoire. L’événement BtoB de référence du secteur du transport et de la logistique étend son influence au Grand Ouest en lançant une nouvelle édition à Saint-Malo, les 10 et 11 juin 2026. Pour cette première édition bretonne, 60 entreprises exposantes et 120 chargeurs sont attendus pour deux jours de rendez-vous d’affaires, de networking et de contenus à forte valeur ajoutée. L’annonce avait été faite en octobre dernier par Comexposium One to One, division du Groupe Comexposium. Après une 33ᵉ édition record à Marseille, ville d’ancrage historique où l’événement a bâti sa réputation, l’organisateur a créé la surprise en officialisant le lancement d’une seconde édition, pensée pour répondre aux enjeux des territoires. « Top Transport, c’est deux éditions cette année, se réjouit Jérôme Letu-Montois, directeur de l’événement. Une à Saint-Malo, les 10 et 11 juin au Palais du Grand Large et au Quai Saint-Malo, et une autre à Marseille, les 14 et 15 octobre, au Palais du Pharo. » Avec cette double implantation, l’objectif est de développer la marque Top Transport sur l’ensemble du territoire et offrir aux décideurs ainsi qu’aux entreprises exposantes deux plateformes de rendez-vous d’affaires complémentaires répondant aux multiples enjeux du secteur. « Avec l’édition de Saint-Malo, nous serons au plus près des décideurs du Grand Ouest – Bretagne, Pays de la Loire, Normandie – des territoires historiquement moins représentés à Marseille, mais au cœur de filières stratégiques françaises telles que l’agroalimentaire, l’industrie lourde, la pharmaceutique et la cosmétique. Plus accessible géographiquement depuis Paris, cette nouvelle implantation doit faciliter la mobilisation de nouveaux profils de chargeurs », explique Jérôme Letu-Montois. Pour sa première en terre malouine, Top Transport Saint-Malo s’appuiera sur les fondamentaux qui font le succès de l’événement depuis plus de trois décennies : une organisation rigoureuse des rendez-vous d’affaires, génératrice de business qualifié, un cadre propice aux échanges, ainsi qu’une dizaine de conférences et ateliers inspirants. Cette année, 60 entreprises exposantes et 120 chargeurs sont attendus pendant les deux jours de rendez-vous d’affaires. Près de 30 exposants ont déjà confirmé leur participation. JPG Photo : Jérôme Letu-Montois |
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Les Mercredis de la Supply Chain |
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Convaincre les élus, première étape d’une implantation logistique réussie |
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| Vous êtes cordialement invités à assister le 18 mars à 11 heures à une web table ronde organisée sur le thème : « Convaincre les élus, première étape d’une implantation logistique réussie ». L’implantation d’un site Logistique fait souvent l’objet de nombreuses polémiques au sein des collectivités locales. Ces réticences sont souvent liées à une mauvaise image de la logistique associée à des nuisances diverses et variées : circulation des camions, désagrément visuel d’un bâtiment de grande taille, menaces pour la biodiversité, etc. Tous ces arguments sont recevables lorsqu’ils sont fondés. Mais souvent les projets logistiques s’inscrivent dans une volonté de dynamiser un territoire, sans compromettre la qualité de vie de ses habitants. De plus ils soutiennent une activité indispensable à la bonne marche du pays, à savoir entreposer et transporter tous les produits dont la population à besoin au quotidien. L’objectif de cette table ronde est de montrer que l’on peut concevoir des projets logistiques vertueux et attractifs : comment s’y prendre pour concilier logistique et environnement ? Quelle pédagogie mettre en œuvre pour démontrer le rôle et la valeur ajoutée de la logistique ? Comment vaincre les réticences des élus ou des associations qui s’opposent à des projets dont l’intérêt peut être démontré ? 4 experts de l’immobilier logistique répondront à ces différentes questions. Débat avec, de gauche à droite : Valéry FENES, Président d’Arefim - Guillaume CHICHE, Directeur France du Développement Territorial de Prologis - Grégory LOESEL, Directeur du Développement Associé de Virtuo - Laurent GRANIER, Directeur Relations Publiques et Institutionnelles de GSE. JE M’INSCRIS |
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AGENDA Retenez bien ces prochaines dates ! |
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