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| Numéro 1401
5 février 2026
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Retour d’expérience
(le 10 février à 11h00) |
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La transformation digitale dans le packaging de luxe |
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| Oracle et Supply Chain Village ont le plaisir de vous inviter à un événement exclusif, mardi 10 février de 11h00 à 12h00 sur le thème : « La transformation digitale dans le packaging de luxe ». En seulement 15 mois, la société Pusterla, spécialiste le l’emballage pour les sociétés du luxe, a mené un ambitieux projet de transformation incluant la Finance, la Production, le Planning SC, la gestion des stocks, les processus Order to Cash et Procurement to Pay, le WMS et le TMS. En harmonisant ses processus et en unifiant ses données grâce à Oracle Fusion Cloud, Pusterla 1880 a réussi à obtenir une Supply Chain plus intégrée et mieux pilotée, offrant plus de visibilité, plus de collaboration, moins de tâches manuelles et une prise de décision plus rapide. Durant ce webinar, Pusterla 1880 partagera les clés de la réussite de ce projet. Avec la participation, photos de gauche à droite : Manuel Brard, IT Director de Pusterla 1880 - Elisabeth Breton, Project Manager & Controlling de Pusterla 1880 - Delphine Taillard, Supply Chain Manager de Pusterla 1880 - Laurent Denuit, SCM Business Development Manager d'Oracle - Catherine Canipel, Finance Team Leader de Reply et Jean-Noël Dollé, Senior Manager, Reply. JE M’INSCRIS |
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Jean-François Pagnoux nouveau CEO de Staci (paxon) |
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Bnode (anciennement bpost group) annonce la nomination de Jean-François Pagnoux en tant que Chief Executive Officer de Staci, marque devenue paxon depuis le 2 février. Il succède à Thomas Mortier et rapportera directement à Rainer Kiefer, CEO 3PL Europe et Staci Americas. Jean-François Pagnoux a débuté son parcours professionnel en fondant une agence web. Il rejoint ensuite Accenture, où il accompagne de grands groupes comme La Fnac, Leroy Merlin ou Dixons sur des projets de transformation stratégique, digitale et opérationnelle. Il intègre par la suite le Groupe Carrefour, où il occupe successivement les fonctions de Directeur de la Transformation, puis pendant près de six ans celles de Directeur Général de Carrefour Retail Services, pilotant la modernisation et la croissance d’activités B2B et B2C. Avant de rejoindre bnode, il occupait le poste de Directeur Général de Logista Retail France, où il a notamment accéléré la digitalisation, l’excellence opérationnelle et le développement commercial auprès d’un réseau de 14.000 points de vente. JPG |
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| Mercredis de la Supply Chain
REPLAY |
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Une web-conférence sur les méthodes et les outils pour piloter le transport |
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| Si vous avez raté la table ronde du 28 janvier organisée dans le cadre des mercredis de la Supply Chain sur le thème : « Que choisir pour maîtriser parfaitement la fonction transport ? » vous pouvez la voir désormais en Replay et en accès libre à partir d’aujourd’hui. Le pilotage de la fonction transport joue un rôle stratégique dans la plupart des entreprises commerciales ou industrielles. Cela s’explique par la nécessité de contrôler à tout moment les conditions d’acheminement de la marchandise depuis son lieu de fabrication jusqu’à sa destination finale. Ce qui implique de choisir les bons prestataires mais aussi d’utiliser des systèmes d’information capables d’offrir une parfaite visibilité pour réagir aux imprévus. Mais comment s’y retrouver dans une offre pléthorique, qui ne cesse d’évoluer ? Cette table ronde vise, d’une part à positionner les enjeux, et d’autre part à clarifier l’offre en fonction des besoins. Sur le plateau de Supply Chain Village, un panel d’experts pour débattre de ce sujet et répondre en direct à vos questions : Fabrice Chausserais, CEO d'Elisa Industriq - Sandrine Pretto, Senior Manager Conseil de hrc - David Berling, Sales Account Executive de infios - Thierry Auger, Sales Country Manager France de Tesisquare - Arthur Gravier, Sales Executive de Transporeon.
VOIR LE REPLAY |
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Ceva Logistics et le groupe Haeco ont signé un nouveau contrat mondial de deux ans |
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| Ceva Logistics et le groupe Haeco ont signé un nouveau contrat. Dans le cadre de cet accord, Ceva va gérer les flux des composants de ce spécialiste de la maintenance aéronautique à l’échelle mondiale. Le contrat porte sur la gestion du fret en mode de routine, la prise en compte des besoins en urgence, les situations d’avions cloués au sol (AOG), ainsi que sur le fret de marchandises dangereuses, de cargaisons à température contrôlée et celui de grandes dimensions, à destination et en provenance des installations de Haeco en Chine, à Hong Kong, à Xiamen et à Jinjiang, ainsi que sur des routes commerciales clés. Avec un modèle opérationnel unifié, Ceva soutiendra les opérations 24h/24 et 7j/7, grâce à une coordination transparente de bout en bout. « Le partenariat avec Ceva renforce l'alignement de nos activités logistiques à travers toutes nos entités grâce à un réseau mondial unifié. Les capacités mondiales de Ceva et son expertise en aéronautique en font un partenaire précieux alors que nous continuons de progresser et d’étendre nos opérations » déclare Christian Pinter, General Manager Group Procurement d’Haeco. JPG |
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INVITATION
(le 11 février à 11heures) |
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Innovations techniques, bâtiments de demain, rareté du foncier et réglementations |
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| Vous êtes invités à participer mercredi 11 février à une web-conférence organisée en partenariat avec GSE sur le thème : « Innovations techniques, bâtiments de demain, rareté du foncier et réglementations ». Découvrez comment les principaux acteurs de l’immobilier se préparent à relever les défis techniques, technologiques et réglementaires. Exemples à l’appui, comment le marché logistique se transforme rapidement, avec des besoins d’automatisation de plus en plus complexes. Pourquoi sélectionner le bon terrain devient un enjeu stratégique face à la rareté foncière. Et pourquoi il est Importance de construire mieux, avec les bons partenaires et les bons outils. Avec la participation de Marc ESPOSITIO, Directeur Innovation Groupe de GSE - Pierre PAGES, Directeur Développement Logistique de GSE - Matthieu PORTAL, Directeur Confluence France de GSE - Vincent POISSON, Directeur Conseil Supply Chain France de CBRE - Louise ROGER, Responsable Asset Management Logistiques & Activités d'AEW. JE M’INSCRIS |
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Stellantis unifie et automatise la gestion de l’ensemble du cycle de vie des véhicules d’occasion |
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| Dans le cadre d’un projet de transformation visant à optimiser le circuit de véhicules d’occasion et leur revente, Stellantis a choisi Kbrw, éditeur français de solutions d’orchestration de la Supply Chain, pour concevoir une plateforme SaaS nommée Pulse. Sa vocation étant d’unifier et d’automatiser la gestion de l’ensemble du cycle de vie des véhicules d’occasion, d’en assurer la traçabilité et de piloter leur remise sur le marché et de prolonger leur durée de vie dans une logique d’économie circulaire. Avant l’utilisation de la solution créée par Kbrw, Stellantis devait gérer plus de 40 systèmes et outils historiques interconnectés, ce qui rendait le suivi des informations et des processus particulièrement complexes. Désormais, toutes les données clés, administratives, contractuelles, logistiques ou commerciales, sont centralisées dans une plateforme unique connectée à plus de 150 interfaces internes et partenaires. Selon Philippe Romano, CEO et Co-Fondateur de Kbrw, « Ce projet illustre parfaitement notre mission : aider les grandes organisations à transformer des processus fragmentés en un modèle opérationnel unifié, simple, cohérent et piloté par la donnée. La plateforme Pulse garantit un suivi transparent et continu du parcours du véhicule ainsi qu’une traçabilité complète de son cycle de vie, tout en fluidifiant les interactions entre les équipes internes et l’ensemble de l’écosystème externe de Stellantis ». Déployée entre fin 2022 et fin 2024 en Espagne, Belgique, Pays-Bas et Autriche, puis en France à partir de l’été 2025, la plateforme Pulse a permis d’améliorer la qualité des données, d’harmoniser les règles contractuelles européennes et de réduire le délai de mise sur le marché. En France, après seulement quelques mois, le délai moyen entre restitution et mise en vente a baissé en moyenne de six jours. Plus de 175.000 véhicules auraient déjà été traités via cette plateforme. JPG |
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