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| Numéro 1379
19 décembre 2025
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La 4e cérémonie des Agora Awards se tiendra le 23 mars au Théâtre du Lido des Champs-Elysées |
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| La 4e cérémonie des Agora Awards se tiendra le 23 mars 2026 à partir de 19h00 dans le prestigieux Théâtre du Lido, à Paris, Champs-Elysées. Si vous représentez une entreprise qui propose des solutions en Supply Chain (informatique, intralogistique, logistique, conseil ou immobilier) vous pouvez demander le formulaire de participation pour concourir gratuitement et sans obligation. La date limite pour le dépôt des candidatures est fixée au vendredi 30 janvier 2026. C’est gratuit et sans aucune obligation !
Demande de participation : JP.guillaume@supplychain-village.com |
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| Partenaires des Agora Awards 2026 |
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Shein ouvre une plateforme logistique de 750.000 m² à Wroclaw en Pologne |
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| C’est du jamais vu : Le géant chinois Shein ouvre une plateforme logistique de 750.000 m² à Wroclaw en Pologne. L’objectif serait, selon le commerçant chinois, de servir à partir de cette base, plus de 100 millions de consommateurs européens ! En dépit d’un haut niveau d’automatisation, ce site XXXL devrait à terme employer 5.000 collaborateurs. L’ouverture de ce dispositif hors normes intervient au moment où l’UE décide de prélever (à partir du 1er juillet 2026) 3 euros de droit de douane par article contenu dans un colis de moins de 150 euros en provenance de pays extra européens. Cette implantation au cœur de l’Europe traduit par conséquent, une réelle volonté d’inonder notre continent, à partir d’un cheval de Troie basé en Pologne. A cet égard, notons que le choix de la Pologne n’est pas neutre puisque ce spécialiste du low-cost trouvera sur place des coûts sociaux et salariaux très compétitifs. Leonard Lin, président EMEA de Shein a indiqué que cette réalisation s’inscrivait dans le cadre d’un engagement à long terme pour améliorer les délais de livraison et la fiabilité des services pour les clients européens. JPG
Photo © Shein |
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Transparence et visibilité : pourquoi l’ATP est essentiel pour les fabricants en assemble-to-order |
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Entre confinements, tensions géopolitiques et blocages logistiques, les délais fournisseurs sont devenus imprévisibles. En assemble-to-order, chaque commande devient un pari : difficile d’annoncer une date fiable sans décevoir le client. Découvrez comment SAP ATP (Available-to-Promise) transforme vos données réelles de stock, de capacité et d’approvisionnement en délais calculés et réalistes, identifie les goulots d’étranglement et vous aide à prioriser les commandes stratégiques. Résultat : des promesses tenues, moins de litiges et un vrai avantage concurrentiel.
VOIR L'ARTICLE |
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Pourquoi la blockchain renforce la résilience des chaînes d’approvisionnement |
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Il y a quelques années, voir un industriel arrêter plusieurs semaines sa production aurait semblé inimaginable. Aujourd’hui, flambée des coûts de l’énergie, pénuries de matières premières et tensions sur les compétences rendent certaines usines intenables.
Et si le problème venait aussi de la façon dont nos supply chains sont organisées ?
Gaspillage, bullwhip effect, manque de données fiables entre acteurs… Et si la blockchain devenait la colonne vertébrale d’une chaîne vraiment connectée, capable de réduire les excédents et de sécuriser vos marges ?
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Arthur Loyd Logistique clôture l’année sur une dynamique particulièrement soutenue |
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Malgré un contexte économique toujours incertain, Arthur Loyd Logistique enregistre une fin d’année particulièrement tonique. Depuis la mi-novembre, ce sont près de six transactions majeures, finalisées ou en cours de signature, qui ont été menées à bien. Ces nouvelles implantations se concentrent principalement sur la dorsale logistique. « Ces opérations illustrent la capacité de nos équipes à accompagner l’ensemble des besoins des utilisateurs, quels que soient leur taille ou leur positionnement », souligne Didier Terrier, Directeur Associé Arthur Loyd Logistique. « Elles démontrent également notre aptitude à intervenir sur des opérations d’envergure. Au fil des années, nous avons construit une expertise reconnue qui nous permet aujourd’hui d’accompagner aussi bien les utilisateurs que les propriétaires mandants, sur l’ensemble de leurs enjeux », ajoute-t-il. Parallèlement, le département Capital Markets du groupe a connu une fin d’année particulièrement active. Décembre 2025 a été marqué par la finalisation ou la clôture en cours de plus de 220 M€ de transactions. Portefeuilles, opérations de sale & lease back, actifs de messagerie, VEFA partiellement pré-louées, light Industrial ou missions de conseil et d’études. « S’adapter à un marché mouvant et porter nos convictions auprès de nos clients reste essentiel », commente pour sa part Nicolas Chomette, Directeur associé en investissement chez Arthur Loyd Logistique. JPG Photo : Didier Terrier ©Arthur Loyd Logistique |
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Agilox et Meanwhile équipent le Nouveau Lariboisière AP-HP d’une flotte d’AMR |
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Agilox et Meanwhile annoncent leur participation conjointe au projet de modernisation du Nouveau Lariboisière – AP-HP. Un programme majeur qui intégrera dès 2026 une flotte complète de robots mobiles autonomes dédiés à la logistique hospitalière. Cette collaboration marque une étape décisive dans l’adoption de solutions robotiques avancées au sein des établissements publics de santé. Le projet d’automatisation regroupera 17 AMR, dont 12 robots Agilox conçus pour le transport de charges lourdes et volumineuses au sein de bâtiments complexes avec des couloirs étroits. Ces robots assureront la distribution interne de chariots de repas, des linges ainsi que de conteneurs destinés aux déchets hospitaliers. Leur mission : fluidifier les flux entre la zone logistique et les services cliniques, tout en garantissant un niveau de sécurité, de précision et de traçabilité particulièrement élevé. Meanwhile complétera la flotte avec cinq robots dédiés au transport de charges légères, en concevant intégralement deux nouveaux modèles. Les robots s’appuient sur une technologie de navigation Omron et une architecture 100% autonome, sans infrastructure supplémentaire. Grâce à l’intelligence embarquée, chaque machine analyse son environnement, optimise ses trajets en temps réel et coopère avec les autres unités de la flotte. Elles sont capables d’adapter leurs trajets instantanément, d’éviter les obstacles dynamiques et de fonctionner dans des environnements vivants, fréquentés par les soignants, les patients et les visiteurs. Ce projet s’inscrit dans une dynamique globale de modernisation des hôpitaux français et européens, portée par les tensions persistantes sur les ressources humaines. Pour Sacha Stojanovic, Président-Fondateur de Meanwhile, ce projet représente une avancée majeure : « La robotisation de la logistique hospitalière n’a qu’un seul objectif : soutenir les équipes et leur redonner du temps ». JPG |
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