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| Numéro 1374
12 décembre 2025
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Notre reportage sur le site Decathlon d’Evin Malmaison |
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| A l’occasion d’un événement organisé par la société Dematic, nous avons pu visiter le site Decathlon d’Evin Malmaison. Dans ce reportage, réalisé par notre journaliste Jérôme Papin, vous pourrez découvrir comment cette plateforme entièrement automatisée, répond aux nouveaux besoins du géant des articles de sport. A travers plusieurs témoignages, vous comprendrez également la finalité de ce projet qui vise à répondre aux exigences de l’omnicanalité en apportant efficacité et amélioration de la qualité de service. Enfin, loin de se limiter à un succès purement technologique, vous verrez également de quelle manière l’automatisation de Dematic participe à l’amélioration du quotidien des collaborateurs de l’enseigne. JPG
Voir le reportage |
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Philippe de Crécy est élu à la présidence de TLF Overseas |
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Le Conseil d’administration de TLF Overseas vient d’élire Philippe de Crécy à la présidence de l’organisation pour un mandat de trois ans, avec effet immédiat. Directeur des affaires publiques et des comptes stratégiques de Ceva Logistics depuis septembre 2024, Philippe de Crécy a commencé sa carrière chez Air France Cargo où il était responsable du marché France. Il a ensuite passé quinze années chez DB Schenker où il a notamment piloté le rapprochement avec Joyau en tant que CEO France. Il rejoint Bolloré Logistics en 2016 en tant que VP Europe où il a dirigé les activités aériennes, maritime, route, douane et outre-mer. Son parcours l’a amené à travailler avec les compagnies aériennes et maritimes, les infrastructures portuaires et aéroportuaires, les administrations françaises et européennes et les grands clients français. Une expérience directement utile pour comprendre ce qui, au quotidien, fluidifie ou bloque les chaînes de transport. JPG |
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INVITATION
LES MERCREDIS DE LA SUPPLY CHAIN
le 17 décembre 11heures |
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Méthodes et moyens pour garantir la maîtrise énergétique des bâtiments logistiques neufs et anciens |
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| Supply Chain Village vous invite à participer à distance, le 17 décembre à 11heures, à une table ronde sur le thème : « Méthodes et moyens pour garantir la maîtrise énergétique des bâtiments logistiques neufs et anciens ». La maîtrise énergétique des entrepôts est un enjeu majeur pour réduire les coûts d’exploitation et l’impact environnemental des activités logistiques. Il s’agit d’optimiser la consommation d’énergie tout en maintenant les bonnes conditions de stockage. Cela passe naturellement par une bonne isolation thermique, un éclairage LED, des détecteurs de présence. Le recours aux énergies renouvelables, (photovoltaïques, géothermie…) peut également contribuer à l’autonomie énergétique du site. Enfin, sensibiliser le personnel aux bonnes pratiques pour assurer une efficacité énergétique durable est également vivement conseillé. Cette table ronde, à laquelle participeront experts et utilisateurs a pour vocation d’aborder l’ensemble de ces actions sous un angle pragmatique et opérationnel : comment s’y prendre ; avec quels moyens ; quelles techniques ; quel accompagnement. Débat avec la participation, photos de gauche à droite : Céline Chatelain, Directrice RSE/QHSE, Groupe Dimotrans - Marc Esposito, Directeur Innovation du Groupe GSE - Corinne Grapton, Présidente de LSL - Salvi Cals, Directeur Général France de Panattoni - Antonin Chrétien, Directeur Général Adjoint de Systenza.
JE M’INSCRIS A CETTE TABLE RONDE |
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Quand un crâne de Triceratops prend l’avion… |
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Rhenus Logistics a assuré le transport d’un crâne de Triceratops restauré, de Trieste jusqu’à une prestigieuse galerie de Dallas. La mission a été confiée par ZOIC, entreprise spécialisée dans la restauration et la reconstruction de fossiles. Initialement découvert dans la Hell Creek Formation, dans le Dakota du Sud, le crâne de 318.kg a fait l’objet d’une restauration minutieuse dans les laboratoires avant d’entreprendre son voyage transatlantique. ZOIC a conçu un emballage sur mesure pour protéger le spécimen durant le transport, en utilisant des systèmes anti-chocs avancés et des matériaux techniques spécifiques. Rhenus a ensuite coordonné l’ensemble de la chaîne logistique, du retrait sur le site de restauration au transfert routier vers l’aéroport de Milan Malpensa, jusqu’au vol cargo et à la livraison finale à Dallas. « Même lorsqu’il s’agit de biens culturels, la logistique revêt un rôle stratégique », commente Paola Calloni, Air Freight Product Country Manager chez Rhenus Italie. JPG Photo en haut à droite : ©Vincent Fournier - Photo ci-dessous : ©ZOIC |
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Demandez votre dossier de participation pour concourir aux Agora Awards 2026 |
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| La 4ème cérémonie des Agora Awards se tiendra le 23 mars 2026 dans le Théâtre du Lido, à Paris, Champs-Elysées. Si vous représentez une entreprise qui propose des solutions dans les catégories concernées (voir ci-dessous) vous pouvez demander le formulaire de participation – gratuitement et sans obligation - ainsi que le règlement du concours. La date limite pour le dépôt des candidatures est fixée au vendredi 30 janvier 2026. Le jury se réunira fin février pour examiner les dossiers répartis en 5.catégories :
1) Prestataire logistique ;
2) Cabinet conseil en Supply Chain ;
3) Intralogistique ;
4) Systèmes d’information pour la Supply Chain ;
5) Immobilier logistique.
Les candidats seront cités lors de la cérémonie. Chaque dossier remis avant la date limite donne droit à deux invitations gratuites. Soyez nombreux à participer !
Pour obtenir votre dossier de participation, CLIQUEZ ICI
en précisant « Je souhaite concourir aux Agora Awards » + le nom de votre société et la catégorie dans laquelle vous souhaitez concourir. |
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Chronopost s’attend à un pic historique |
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| Chronopost se prépare au pic de fin d’année le plus fort de son histoire (60 millions de colis attendus en novembre et décembre, soit +14% par rapport à l’an dernier, avec un pic à 1,8 million de colis prévu pour le 3 décembre). Cette activité très dynamique s’explique par des changements de modes de consommation des Français qui diversifient désormais leurs cadeaux de Noël (achats en magasin, livraison à domicile, en click and collect, en relais ou consigne, et même de seconde main). « Nous avons mis en place des nouveautés pour renforcer nos capacités et notre réseau, fiabiliser notre service et faciliter la vie de nos clients, quel que soit le type de colis transporté » a déclaré Benoît Frette, Président de Chronopost. A cette fin l’entreprise met pour la première fois en place un réseau secondaire dédié au tri et à l’acheminement des colis hors domicile. Ce réseau secondaire s’appuie sur 11 sites existants répartis sur tout le territoire, qui hébergent des centres de tri régionaux temporaires dédiés au hors domicile pendant la Peak Period. Leur vocation est de généraliser l’ensachage de ces petits colis pour les grouper et les expédier vers d’autres centres de tris régionaux au plus près de leur destination finale. JPG |
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