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| Numéro 1368
4 décembre 2025
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Demandez votre dossier de participation pour concourir aux Agora Awards 2026 |
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| La 4e cérémonie des Agora Awards se tiendra le 23 mars 2026 dans le Théâtre du Lido, à Paris, Champs-Elysées. Si vous représentez une entreprise qui propose des solutions dans les catégories concernées (voir ci-dessous) vous pouvez demander le formulaire de participation – gratuitement et sans obligation - ainsi que le règlement du concours. La date limite pour le dépôt des candidatures est fixée au vendredi 30 janvier 2026. Le jury se réunira fin février pour examiner les dossiers répartis en 5 catégories :
1) Prestataire logistique ;
2) Cabinet conseil en Supply Chain ;
3) Intralogistique ;
4) Systèmes d’information pour la Supply Chain ;
5) Immobilier logistique.
Les candidats seront cités lors de la cérémonie. Chaque dossier remis avant la date limite donne droit à deux invitations gratuites. Soyez nombreux à participer !
Pour obtenir votre dossier de participation, CLIQUEZ ICI
en précisant « Je souhaite concourir aux Agora Awards » + le nom de votre société et la catégorie dans laquelle vous souhaitez concourir. |
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Un chariot robotisé et intelligent pour la préparation automatique des commandes |
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| À l’occasion du Fenwick Automation Summit, Linde Material Handling et la chaîne de droguerie Rossmann ont présenté un chariot robotisé pour la préparation autonome des commandes dans les entrepôts : le Robotic Case Picker (RoCaP). Ce chariot, conçu sur la base d’un gerbeur automatisé, est équipé en plus d'un bras préhenseur multi-axes qui prélève les colis individuels dans les rayonnages et les place sur un support intégré. Rossmann cherchait depuis longtemps une solution pour soulager ses collaborateurs, en particulier lors de la manutention d'emballages pesant jusqu'à 25 kg. Ces contraintes ont été prise en compte pour donner naissance à ce RoCap. Celui-ci reçoit ses commandes du système de gestion d'entrepôt via une interface serveur. Son système de gestion utilise divers paramètres pour déterminer l'emplacement du rayon suivant, notamment la taille et le poids des articles commandés et l'itinéraire optimal. À son arrivée, le bras préhenseur du robot est déployé. Précision importante : l'appareil est équipé d'une caméra 3D qui intègre des puces IA. Cette dernière reconnaît les palettes en temps réel, vérifie leur exactitude, effectue une mesure optique et délimite « l’espace de travail » tridimensionnel. Elle procède ensuite à un scan complexe de la surface et détermine l'emplacement exact des colis sur la palette et le colis à sélectionner en fonction des spécifications opérationnelles définies. Le bras robotisé utilise alors une technologie d'aspiration spéciale pour saisir le colis et le soulever jusqu'à la position souhaitée. JPG |
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INVITATION – TABLE RONDE
le 17 décembre |
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Méthodes et moyens pour garantir la maîtrise énergétique des bâtiments logistique neufs et anciens |
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| La maîtrise énergétique des entrepôts est un enjeu majeur pour réduire les coûts d’exploitation et l’impact environnemental des activités logistiques. Il s’agit d’optimiser la consommation d’énergie tout en maintenant les bonnes conditions de stockage. Cela passe naturellement par une bonne isolation thermique, un éclairage LED, des détecteurs de présence. Le recours aux énergies renouvelables, (photovoltaïques, géothermie…) peut également contribuer à l’autonomie énergétique du site. Enfin, sensibiliser le personnel aux bonnes pratiques pour assurer une efficacité énergétique durable est également vivement conseillé. Cette table ronde, à laquelle participeront experts et utilisateurs à pour vocation d’aborder l’ensemble de ces actions sous un angle pragmatique et opérationnel : comment s’y prendre ; avec quels moyens ; quelles techniques ; quel accompagnement. Débat avec la participation, photos de gauche à droite : Céline Chatelain, Directrice RSE/QHSE, Groupe Dimotrans - Marc Esposito, Directeur Innovation du Groupe GSE - Corinne Grapton, Présidente de LSL - Salvi Cals, Directeur Général France de Panattoni - Antonin Chrétien, Directeur Général Adjoint de Systenza. JE M’INSCRIS |
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Des palettes fushia, pour servir l’identité de marque de Brodart Packaging |
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| Installée à Troyes, le groupe Brodart Packaging est une entreprise familiale reconnue pour son expertise dans l’emballage flexibles et les étiquettes adressées aux marchés agroalimentaire, santé/bien-être, chimie et industrie, et plus particulièrement dans le domaine fromager. Et parce que chaque fromage a ses propres exigences, l’entreprise conçoit pour ses clients des emballages sur mesure : perméabilité à la vapeur d’eau, adaptation aux saisons, résistance aux contraintes du transport ou encore compatibilité avec les process d’étiquetage automatisé. « Nous testons l’emballage pour chaque fromage, en tenant compte des exigences de saisonnalité. Il contribue activement à la qualité et au bon affinage du produit », explique Didier Richardot, directeur technique et achats du site de production Brodart situé à Arcis-sur-Aube. Ces solutions d’emballage, composées de films multicouches et fabriquées en bobines de grande dimension, nécessitent des supports de manutention ultrastables, robustes et hygiéniques. Pour répondre à ces contraintes depuis plusieurs années, 3 sites de production du groupe (Breger Centre, La Halle et Brodart) ont fait le choix de remplacer ses palettes en bois par des palettes plastiques Craemer. Associée à des berceaux clipsables facilitant le positionnement des bobines, sa structure monobloc en PEHD lui confère une excellente stabilité et une grande résistance à la charge. Au fil de la collaboration, le groupe Brodart a souhaité aller plus loin en alignant ses supports de manutention avec sa nouvelle identité de marque. Résultat : des palettes entièrement personnalisées, teintées dans le fushia emblématique du logo Brodart Packaging et marquées au nom de l’entreprise. « Aujourd’hui, ces palettes permettent une identification instantanée des supports internes dédiés aux bobines… et elles apportent de la couleur à l’atelier ! » témoigne Didier Richardot. Plus de 1.000 palettes personnalisées sont désormais déployées pour assurer le stockage sécurisé des bobines, dont 80% sur le site de production d’Arcis-sur-Aube. JPG |
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Funidelia signe avec Log’S pour une durée de 5 ans |
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| Funidelia, acteur européen de la vente de déguisements en ligne renouvelle sa confiance envers Log’S pour une durée de 5 ans. C’est sur le site de Saint-Didier-sur-Chalaronne dans l‘Ain que la gestion de l’ensemble des opérations logistiques pour la France, l’Italie et la Suisse va se poursuivre. Un acteur européen du e-commerce Fondée en Espagne et présente dans plus de 32 pays, Funidelia s’impose comme une référence du déguisement en ligne, avec un catalogue très large couvrant textiles, accessoires et références sous licences (Marvel, Disney, Harry Potter…). Avec des pics d’activité majeurs pour Halloween et la période du Carnaval, l’enseigne s’appuie sur Log’S pour absorber d’importantes fluctuations d’activité et garantir la fiabilité de ses livraisons. Depuis son installation en 2019, Funidelia bénéficie d’un accompagnement logistique adapté à son modèle e-commerce et à ses enjeux de croissance. Séduite par l’efficacité opérationnelle, l’agilité et l’engagement des équipes, la marque a proposé elle-même de passer d’un engagement de 3 à 5 ans. Une démarche d’amélioration continue Log’S accompagne la marque dans une démarche continue d’amélioration des process avec un « plan de progrès » annuel comprenant notamment l’optimisation des trajets de picking, la réorganisation des zones de stockage, les propositions d’évolution sur certaines fonctionnalités IT et l’adaptation des surfaces. JPG |
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Anthony Cherubini devient Directeur du Multimodal du groupe Open Modal |
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Le Groupe Open Modal annonce la nomination d’Anthony Cherubini au poste de Directeur du Multimodal. Cette création de poste marque une étape clé dans la structuration du groupe et dans sa volonté de piloter plus finement ses activités routière, ferroviaire et terminalistique au service d’un transport combiné plus performant. Fort de plus de 20 ans d’expérience au sein du Groupe, Anthony Cherubini a occupé diverses fonctions de direction opérationnelle et stratégique. Après une première expérience au sein de l’exploitation routière de TAB Rail Road Créteil, Anthony rejoint les équipes opérationnelles de T3M pour piloter le lancement des nouvelles lignes avant de prendre la responsabilité de la direction générale en 2020. Anthony Cherubini a également contribué à la structuration des sociétés BTM et Combirail avant que Christophe Lefel et Céline Humbert Demougeot ne prennent respectivement la direction générale de ces entités. Dans ses nouvelles fonctions, Anthony Cherubini a la responsabilité de coordonner l’ensemble des métiers du Groupe – TAB Rail Road, BTM et Combirail – avec un rôle de chef d’orchestre entre les services clients et les unités de production routière, ferroviaire et de terminaux. Cette nomination s’inscrit dans la continuité du projet de transformation porté par Open Modal ces deux dernières années, à savoir, « faire du transport combiné un levier de performance logistique, économique et environnementale, grâce à une gestion intégrée et agile des ressources ». JPG |
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