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Numéro 1324 23 septembre 2025
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Demain, suivez le débat en direct à partir de 11h00 |
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Mener à bien un vaste projet de transformation |
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Vous êtes cordialement invités à suivre en direct une table ronde organisée le 24 septembre 09 sur le thème « Mener à bien un vaste projet de transformation ». Les enjeux de performance couplés à la montée en puissance des nouvelles technos (IA, robotique…) poussent les entreprises à revoir complètement leurs process. Une remise à plat, qui nécessite d’investir dans de nouveaux équipements (informatique, robotique, immobilier…) mais suppose également l’adhésion des collaborateurs. Cette web-table ronde, qui réunit plusieurs experts du monde de la Supply Chain, a pour objectif de mettre en lumière les points clés qui conditionnent la réussite d’un projet de transformation. Par où commencer ? Comment choisir les technos les mieux adaptées ? Comment embarquer les collaborateurs et les préparer au changement ? Avec la participation, photos de gauche à droite : Andreas VIEBERING Directeur Associé de HRC - Francisco VINALS, Sales Director de MOVU Robotics - Stéphanie NEWTON, Carrier Sales Manager de Transporeon. Inscrivez-vous dès maintenant : JE M’INSCRIS |
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37 millions de m² d’entrepôts supplémentaires pour le secteur Défense d’ici 2033 |
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Le secteur de la Défense serait-il exempté des dispositions prévues par la loi « Climat et Résilience » et son objectif ZAN (zéro artificialisation net) ? Toujours est-il que selon un rapport très sérieux du Conseil en immobilier Savills, les nouveaux engagements pris auprès de l’OTAN, pourrait engendrer un besoin en immobilier allant jusqu’à 37 millions de m² supplémentaires en Europe pour répondre à l’augmentation des besoins logistiques directs et indirects. Si les Etats consacrent 3,5% de leur PIB aux capacités militaires de base, Savills indique que cela pourrait stimuler une hausse de 17% de la demande en immobilier industriel et logistique à l’échelle européenne, par rapport aux niveaux de demande de 30 millions de m² enregistrés en 2024. Une part importante de cette croissance devrait se concentrer au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Italie et en Espagne. « il est important de noter que le secteur de la défense a des exigences immobilières très spécifiques, ce qui signifie que répondre à cette demande ne sera pas aussi simple que pour des locataires traditionnels du commerce de détail ou de la logistique.», souligne Sam Quellyn-Roberts, Director EMEA Industrial & Logistics Occupational Markets chez Savills. Cette dynamique concernerait à la fois des sites de production spécialisés (aéronautique, naval, armement terrestre), des plateformes logistiques destinées au stockage et à la distribution de matériel, ainsi que des infrastructures de soutien pour l’OTAN. JPG |
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KLS Transport dévoile un TMS chargeur nouvelle génération modulaire et interconnectée |
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KLS Transport annonce le lancement de son nouveau TMS chargeur. Conçu pour répondre aux enjeux logistiques des expéditeurs de divers secteurs d’activité (industrie, distribution, retail, etc.), cet outil se distingue par une interface totalement repensée, conforme aux dernières normes d’IHM. Il intègre une API REST avancée, sécurisée et éprouvée, permettant une gestion fluide et automatisée des flux transport et facilitant les échanges avec les principaux transporteurs français (Colissimo, DPD, Geodis, Chronopost, etc.). Développé en étroite collaboration avec les clients de l’éditeur, ce TMS nouvelle génération propose plusieurs modules complémentaires : ESTIM : moteur de mise en concurrence des transporteurs ; OPER : édition native des étiquettes ; FACT : contrôle des écarts de facturation ; TRACK : suivi des expéditions ; NEGO : cockpit analytique. Par ailleurs, KLS Transport présente également MANAG, un nouveau module conçu pour offrir plus d’autonomie aux clients notamment dans la gestion des utilisateurs, des droits, des règles de transport et tarifs, à travers des interfaces ergonomiques et des assistants intégrés. Grâce à son API REST sécurisée, le système s’intègre facilement aux ERP, WMS et OMS du marché. JPG |
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Marian Schulz, le nouveau Development Manager de Scannell Properties |
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Scannell Properties, développeur et investisseur immobilier spécialisé dans les actifs logistiques et d’activités, annonce le recrutement de Marian Schulz en tant que Development Manager, basé à Paris. Il aura pour mission de piloter des projets de développement sur l’ensemble du territoire français, en clé-en-main comme en blanc. Ce spécialiste de l’immobilier logistique (20 d’expérience) interviendra sur toutes les phases de réalisation des projets. Marian Schulz débute sa carrière en 2003, se spécialisant rapidement dans les projets industriels, tertiaires et logistiques. Il exerce notamment chez Franc Architectes, Prologis, Barjane, et plus récemment chez Alsei Entreprise en tant que Directeur de Programmes. Il y a dirigé plusieurs opérations d’envergure, coordonnant autorisations administratives, maîtrise d’œuvre et pilotage de chantier, notamment pour des plateformes logistiques ICPE. JPG |
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Une connexion numérique directe entre Geodis et Hapag-Lloyd |
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Geodis et Hapag-Lloyd ont développé une connexion numérique directe, de système à système, reliant la plateforme de tarification de Hapag-Lloyd à la base de données mondiale des taux de fret de Geodis. Grâce à une API (Interface de Programmation d’Application), Hapag-Lloyd transmet automatiquement au prestataire les taux de fret, surcharges, temps de transit et options de service, en temps réel. Cette nouvelle intégration permet désormais au transporteur d‘accéder à 75% de taux de fret supplémentaires d’Hapag-Lloyd qu’auparavant. Elle réduit considérablement les saisies manuelles et améliore la précision opérationnelle. Le temps de traitement qui pouvait aller jusqu’à cinq jours devient désormais instantané. Jan Naumann, Head of Export Trade Europe, Global Ocean Freight chez Geodis, précise : « Cette mise en œuvre montre concrètement comment la collaboration numérique profite à nos clients. Nous leur offrons un flux de données plus rapide et précis ainsi que des opérations plus fluides, tout en renforçant notre efficacité et notre réactivité. Elle reflète également notre ambition, partagée avec Hapag-Lloyd, de développer des processus logistiques plus intelligents, rapides et transparents grâce à l’innovation numérique ». JPG |
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