Logistique

FM Logistic accompagne le développement de 7-Eleven au Vietnam

FM Logistic signe avec 7-Eleven Vietnam, acteur majeur du Retail de proximité en Asie, qui compte environ 118 magasins à travers le pays. Ce partenariat concerne le nord du Vietnam, région où l’enseigne a démarré ses activités. À ce jour, trois magasins y sont déjà ouverts, et un quatrième verra le jour d’ici la fin du mois de septembre, notamment à Hanoi, marquant une étape clé dans la stratégie de croissance du Retailer dans cette zone. Le prestataire français met à disposition son expertise logistique et ses infrastructures pour accompagner son client dans la gestion de ses produits secs (« dry ») et en Température Dirigée. « Nos infrastructures de pointe et notre savoir-faire éprouvé dans le secteur du Retail sont des atouts majeurs pour soutenir leur expansion », déclare Nhi Phan, Directrice commerciale de FM Logistic au Vietnam. « Après des mois de travail acharné, voir ce projet se concrétiser est une immense fierté pour nos équipes. Ce partenariat avec FM Logistic marque le début d’un nouveau chapitre pour 7-Eleven au Vietnam », précise Trang Doa, Supply Chain Director de 7-Eleven Vietnam. JPG

Logistique durable

Hager Group lance deux projets pour réduire les émissions de CO² de son site logistique

Hager Group, fournisseur de solutions pour les installations électriques dans les bâtiments, a récemment engagé d’importants investissements sur son site logistique de Vendenheim en Alsace. Deux grands projets ont été lancés. Il s’agit du chauffage par biomasse, qui consiste à utiliser les résidus de bois issus des exploitations forestières des Vosges et de la Forêt-Noire pour alimenter la chaudière. Cette chaleur est ensuite transformée en air chaud puis distribuée dans le système de chauffage, ce qui permet d’éviter à lui seul 140 tonnes de CO₂ par an sur le site de Vendenheim. En parallèle, la plateforme logistique de Hager au nord de Strasbourg, d’une superficie de 30.000 m², s’est dotée de deux bornes de recharge pour camions électriques, favorisant ainsi un transport plus durable sur l’ensemble des sites. Grâce à ces bornes, ce sont 100 tonnes de CO₂ qui seront évitées cette année, puis au minimum 260 tonnes par an à partir de 2026, avec l’ajout de deux bornes supplémentaires. À elles seules, ces deux bornes permettent de réduire de 6% les émissions de l’ensemble du trafic routier transitant par le site de Vendenheim. La plateforme pilote la distribution mondiale des produits Hager et alimente des sites logistiques de Hager Group dans 42 pays : Ces deux investissements s’inscrivent dans la stratégie environnementale de Hager Group, qui vise à réduire de 50% ses émissions de gaz à effet de serre directes, et de 25% ses émissions indirectes, d’ici 2030. JPG

Photo ©Hager Group

Livraisons

Répar’Stores se dote d’un nouveau TMS pour optimiser le suivi de ses expéditions

Répar’Stores, réseau français spécialisé dans les volets roulants, a choisi la solution TMS de KLS Transport pour optimiser le suivi de ses expéditions et renforcer la traçabilité logistique. Pour accompagner son développement, l’enseigne a déménagé début 2023 dans un entrepôt de 1.500 m² à Montpellier, désormais centre névralgique de stockage de matière première dédiées à son pôle production et de distribution des pièces détachées pour l’ensemble de ses franchises. Chaque mois, ce sont plus de 14.500 colis qui sont expédiés à destination des techniciens depuis le TMS de KLS Transport. « Le franchisé doit pouvoir se concentrer sur son activité et sur le service client, sans se soucier des problématiques logistiques que nous gérons sur la plateforme de Montpellier », précise Denis Auriac Responsable Logistique de Répar’Stores. Entièrement intégré à l’ERP, le module OPER de la solution KLS permet d’éditer simultanément, depuis les quais d’expédition, deux types d’étiquettes : des étiquettes transporteurs, pour la traçabilité externe, et des étiquettes "chantier", pour la traçabilité interne. « KLS a su répondre à notre besoin spécifique en proposant l’édition automatique de cette seconde étiquette “chantier”, un vrai plus pour faciliter le travail de nos franchisés », souligne Le responsable logistique. Le TMS gère la totalité des flux logistiques via une interface unique. L’EDI permet de synchroniser automatiquement les envois avec les transporteurs, et d’assurer la clôture des expéditions. Le déploiement de ce TMS aurait généré des bénéfices immédiats, notamment un gain de temps pour les opérateurs logistiques et un gain de place grâce à la centralisation (une seule imprimante au lieu de 5 par poste d’expédition). JPG

Transformation ERP :
y a-t-il un réel bénéfice pour la Supply Chain ?

Déjà plus de 150 inscrits pour la Table Ronde du 7.octobre !

Citwell et Supply Chain Village vous invitent à participer nombreux mardi 7 octobre à 11h00 à une web-conférence sur le thème : « Transformation ERP : y a-t-il un réel bénéfice pour la Supply Chain ? » D’ici 2027, de nombreuses entreprises devront faire évoluer leur ERP, notamment en migrant de SAP « on-premise » vers une version « cloud ». Si cette transition répond à une exigence technique, elle constitue aussi une formidable opportunité de transformation pour les directions supply chain. Ce webinar, animé par Supply Chain Village, mettra en lumière les retours d’expérience concrets de deux entreprises engagées dans des projets ERP d’envergure : Sanofi et L’Oréal.
Stéphane Gérard, Head of Customer Care France chez Sanofi, évoquera la complexité d’un projet de migration impliquant de multiples systèmes et entités, et la manière dont l’entreprise s’efforce de conjuguer standardisation globale et adaptation aux réalités locales.
Luca Palange, Directeur de la Transformation des Operations France chez L’Oréal, reviendra sur l’ambition du groupe d’harmoniser ses processus à l’échelle mondiale, et sur le rôle de la supply chain dans la quête de la commande parfaite, grâce à l’automatisation et à une orchestration fluide des opérations. En complément,
Carole Thoué, Responsable Supply Chain France de Symrise présentera sa vision de la valeur d’un système de gestion intégré, en mettant en lumière sa puissance et les bénéfices concrets observés, tant en interne qu’en externe. Elle évoquera également les opportunités encore à exploiter, les défis rencontrés lors du déploiement jusqu’aux utilisateurs finaux, ainsi que les enseignements tirés de son usage et de sa maintenance au quotidien.
Saâd Kadioui, Associé Digital et SI chez Citwell, apportera un éclairage conseil sur les facteurs clés de succès d’un projet ERP l’implication indispensable des métiers supply chain, et les leviers de performance activables pour maximiser les bénéfices à long terme.
Ce webinar s’adresse aux décideurs supply chain, IT et transformation qui souhaitent faire de l’ERP non pas une contrainte, mais un véritable levier de performance, de résilience et de collaboration entre les métiers. JE M’INSCRIS A CE WEBINAR

Intermodalité

Boluda Shipping acquiert des services ferroviaires de Transfesa

Boluda Shipping, la division transport maritime et logistique internationale de Boluda Corporación Marítima, franchit une étape majeure dans sa stratégie d’expansion et de développement durable avec l’acquisition des services ferroviaires de transport intermodal de marchandises de Transfesa. Cette opération s’inscrit dans la stratégie de diversification de l’entreprise, lui permettant de renforcer son réseau ferroviaire sur la péninsule ibérique et de proposer des solutions logistiques porte-à-porte. Avec cette acquisition, Boluda Shipping augmente non seulement sa capacité opérationnelle, mais diversifie également son portefeuille de services, intégrant de nouvelles lignes et combinant des modes de transport plus durables. L’opération comprend également le transport pour les secteurs industriels ainsi que les activités de maintenance, de manœuvre et de services portuaires. JPG

Croissance

Dachser agrandit son entrepôt logistique de Reims

Dachser annonce l’extension de son entrepôt logistique situé à Reims (51). Cette évolution permet d’accompagner la croissance, notamment dans le secteur des vins et spiritueux et d’assurer des départs quotidiens vers l’ensemble des pays d’Europe. D’une surface initiale de 18.000 le bâtiment s’agrandit de 6.000 m² supplémentaires, atteignant désormais 24.000 m² pour une capacité de stockage totale à 36.000 palettes, soit 9.000 emplacements supplémentaires. Le site est habilité à gérer les droits d’accise à l’international, une spécificité essentielle pour l’entreposage et l’exportation de vins et spiritueux. En complément, la certification OEA full (Opérateur Économique Agréé), garantit le respect des normes douanières européennes et de la fluidité dans les échanges internationaux. L’agence transport de Reims, adossée au site logistique, assure des départs quotidiens et des livraisons rapides vers l’ensemble de l’Europe. Le bâtiment dispose de cellules en température contrôlée, pilotées par une Gestion Technique Centralisée (GTC). Ce dispositif de supervision permet un réglage fin et optimisé de la consommation énergétique, notamment grâce à cinq moteurs de climatisation positionnés en toiture. Il est ainsi possible de recréer des conditions précises de conservation, telles que celles d’une cave à vins. «.Cette extension traduit notre volonté de renforcer notre offre logistique dans la région Grand Est et d’accompagner durablement la croissance de nos clients, notamment à l’export », commente Christophe Genin-Valla, General Manager Champagne-Ardenne Bourgogne. JPG

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